【正文】 范管理”質量管理方針，倡導“團結、務實、創(chuàng)新、高效”的企業(yè)精神，以誠信、守約竭誠 與各方朋友攜手并進、共創(chuàng)輝煌，為江西省乃至全國的經(jīng)濟建設和交通騰飛作出更大的貢獻。用鉆機從地表向下鉆進，在地層中形成圓柱形鉆孔，以鑒別和劃分地層。地質勘查鉆探存在機械傷害的場所：鉆探作業(yè)，包括：設備安裝、拆遷；鉆進；升降鉆具 。 在地質勘查鉆探施工生產(chǎn)過程中，發(fā)生起重傷害的幾率比較大。 8） 車輛傷害 ： 車輛傷害主要為汽車運輸，包括設備運輸和掘進巷道運出的礦石運輸。 地質勘查鉆探施工過程中，噪聲與振動主要來源于氣動鑿巖工具的空氣動力噪聲，各種設備在 運轉中的振動、摩擦、碰撞而產(chǎn)生的機械噪聲和電動機等電氣設備所產(chǎn)生 的電磁輻射噪聲。 4） 物資供應組職責：負責應急狀態(tài)下應急物資的供應保障，如設備零配件、工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、水泥、防護用品等。 事故的預防措施 —— 防機械傷害對策措施 ： 1） 對操作者要進行崗前培訓，使其能正確熟練地操作設備，嚴禁違規(guī)作業(yè)；按規(guī)定穿戴好防護用品。 事故的預防措施 —— 防坍塌安全措施 ： 1） 按設計坡度施工；嚴禁挖空壁底； 2） 巖層不穩(wěn)定時放緩槽壁坡度； 3） 按規(guī)定安裝繃繩； 4） 機場地基應平整、堅固穩(wěn)定、填方符合規(guī)定； 邊坡坡度符合安全規(guī)程。 4） 減小爆破對巷道穩(wěn)定性的影響，采用空隙間隔裝藥，爆速低、威力小的炸藥，減小爆破裂隙。 事故的預防措施 —— 野外作業(yè)安全及勞動保護措施 ： 地質勘查人員，常年在深山老林中工作，因此事故隱患較多，為了地質勘查與施工系統(tǒng)實現(xiàn)安全為目的，除提高員工的安全意識外，還須加強安全管理，制定合理可行的防范措施，杜絕各類事故的發(fā)生，保障探礦人員的生命安全。 4 預警行動 預警級別 依據(jù)地質勘查安全隱 患可能造成的危害程度、發(fā)展情況和緊迫性等因素，由低到高劃分為黃色、紅色兩個預警級別。 1） 黃色預警響應：加強領導帶班，加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置、及時報告。事故的發(fā)展變化趨勢。 3） 警戒疏散組迅速將警戒區(qū)內與事故應急處理無關的人員撤離，以減少不必要的傷亡。縣政府相關部門負 責同志第一時間趕赴現(xiàn)場，進行現(xiàn)場保護和先期處置工作。 縣政府響應 ： 在按照 Ⅳ 級響應工作標準要求開展工作的同時，縣政府有關負責同志第一時間趕赴現(xiàn)場組織開展處置工作，并協(xié)調做好后勤保障工作。 總結報告的內容應包括：工程基本情況、事故發(fā)生經(jīng)過、現(xiàn)場處置情況、事故后果的初步匯總。 8 后期處置 事故單位會同相關部門負責開展事故善后處置工作，包括人員安置、補償，征用物資補償?shù)仁马棥? 3） 個人防護常識。 3） 對應急救援工作提出重大建議，實施效果顯著的。 12 附則 術語和定義 1） 應急預案 ： 針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先制定的行動方案。 8） 次生災害：指由突發(fā)事故造成的周圍環(huán)境、周圍設施破壞而引發(fā)的災害，如房屋破損，水管、燃氣管道的破裂以及人員傷亡等。原則上每三年至少修訂一次。 3） 應急響應 ： 事故發(fā)生后，有關組織或人員采取的應急行動。 1） 不按規(guī)定制訂應急預案，拒絕履行應急準備義務的。 演習 1） 應急演習包括準備、實施和總結三個階段。 9 保障措施 通信與信息保障 ： 應急領導小組 人員 聯(lián)系方式： 職 務 姓 名 固定電話 手 機 組 長 洪文忠 13870871388 副組長 江政炎 13803503772 黃修保 13576986298 成 員 常磊 13607042871 鞠文奇 13970994810 余劍平 13970962099 丁華云 13879165654 于成鋒 13970839307 錢國進 13065184992 粱樺 13607081970 鄧軍 13870071106 趙肖 13677087949 應急隊伍保障 ： 根據(jù)人員的實際情況，每年適時調整應急救援領導小組或工作組 成員，確保應急救援組織機構落實，應急救援 工作 組 每組 不少于 5 人；外部資源包括地方應急救援指揮中心，縣醫(yī)院等。 7 信息發(fā)布 突發(fā)事故信息報告 應 貫穿預測預警、應急處置、善后恢復全過程 按照 “ 早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決 ” 原則，對于一般機械突發(fā)事故的信息，事故單位應在 1 小時內將情況上報屬地政府事故應急指揮部辦公室。一般和較大突發(fā)事故，由縣政府確定應急響應結束。及時將掌握的事故信息報市事故應急指揮部辦公室。 5） 通訊聯(lián)絡協(xié)調組向當?shù)亟痪?110 指揮中心通報事故險情狀況， 6） 保護好事故現(xiàn)場，必要時在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序，防止與救援無關人員進入事故現(xiàn)場，保障救援隊伍、人員疏散、物資運輸?shù)鹊慕煌〞惩?，避免發(fā)生意外事故。 6 應急響應 響應分級 ： 按照可控性、嚴重程度和影響范圍，地質勘查 鉆 探事故原則上分為一般突發(fā)事故 (Ⅳ 級 )和較大突發(fā)事故 (Ⅲ 級 )，因而有兩種響應級別?，F(xiàn)場管理人員、安全員上崗到位，嚴格制止并糾正違章施工現(xiàn)象，盡快消 除安全隱患，同時密切關注自然災害，做好搶險的各項準備工作。 2） 紅色預警：當符合下列條件之一可發(fā)布紅色預警 ： 有關部門發(fā)布大風、大雪、大雨、高溫等惡劣天氣紅色預警時；本區(qū)發(fā)生一起特別重大突發(fā)事故時。 3） 在炎熱夏天上山，要注意防暑降溫，并攜帶防暑防蛇蟲藥品。 2） 嚴格按照《爆破安全規(guī)程》（ GB6722—2020）的規(guī)定進行設計和操作。 事故的預防措施 —— 防車輛傷害安全措施 ： 1） 加強對駕駛員的安全教育； 2）提高駕駛員技術；做好車輛維護和保養(yǎng)； 3） 設入安全警示標志，派專人指揮；鋪設的軌道 應 符合要求； 4） 注意調車聯(lián)系信號和間距。 3） 重視安裝和檢修中的安全，做到：設備在檢修前必須切斷電源，并掛上 “有人工作，禁止送電 ”的警示牌；設備安裝和檢修完后，必須經(jīng)過認真的檢查，確認無誤后，方可開機試運轉。 6） 安全警戒疏散組職責：負責布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制，保證現(xiàn) 場道路暢通；加強保衛(wèi)工作，禁止無關人員、車輛通行；緊急情況下的人員疏散。 11）其他危險、有害因素 ： 野外作業(yè)蛇（蟲）咬、兇猛動物襲擊、植物過敏等，蟲、蛇對人的侵擾，它們傳播疾病、影響健康、甚至危及人的生命。如果人員避車讓車不及或不當都會造成車輛傷害事故的發(fā)生。由此引發(fā)的事故有毀壞設備、人員傷亡、影響生產(chǎn)等。 4）淹溺：淹溺是人淹沒于水中，水充滿呼吸道和肺泡引起窒息；吸收到血液循 環(huán)的水引起血液滲透壓改變、電