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單片機模擬交通燈系統(tǒng)帶多功能加蜂鳴器含源代碼仿真圖(doc畢設論文)(完整版)

2025-08-02 13:26上一頁面

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【正文】 電子工業(yè)出版社,2004.[6] 吳黎明, 王桂棠, 洪添勝, 等. 單片機原理及應用技術[ M ] . 北京: 科學出版社,2005.附錄一 元件清單STC89C52單片機1個按鍵5個紅黃綠發(fā)光二級管各4個排針若干蜂鳴器2個驅動芯片74HC2451個共陰極數(shù)碼管2個三極管85506個電阻若干1個附錄二 系統(tǒng)原理圖 在焊接過程中會出現(xiàn)一些細小的問題,但就是這些細小紛繁的問題就有可能導致最終的結果與理想的相偏差很大。(葉駿)經(jīng)過這次課程設計實踐,我收獲頗多。在最后我們也得到了老師的建議,謝謝老師對我們的指點?。ㄍ鹾D荩﹥芍艿臅r間匆匆而過,由于各種考試、試驗,我們的單片機課程設計集中在了這最后的兩周,總的來說時間有點倉促,不過經(jīng)過兩周的努力工作,終于完成了這次的單片機課程設計??梢詼蚀_顯示每個狀態(tài)所剩余的時間,按下禁行普通車輛鍵,東西南北方向都亮紅燈;按下南北放行鍵,南北綠燈亮,東西紅燈亮;按下東西放行鍵,東西綠燈亮,南北紅燈亮;任何時候按下返回鍵,此系統(tǒng)都將回到初始狀態(tài),當緊急狀況出現(xiàn)時,按下緊急開關,可實現(xiàn)主干道和支干道全部禁止通行,允許緊急車輛安全通行,實現(xiàn)了課程設計的要求。復位電路分為上電自動復位和按鍵手動復位,RST引腳是復位信號的輸入端,按鍵手動復位是圖中復位鍵來實現(xiàn)的。:中斷系統(tǒng)的作用主要是對外部或內(nèi)部的終端請求進行管理與處理。AT89C51內(nèi)部配置了4KB閃存??v觀生活的各個領域,從導彈的導航裝置,到飛機上各種儀表的控制,從計算機的網(wǎng)絡通訊與數(shù)據(jù)傳輸,到工業(yè)自動化過程的實時控制和數(shù)據(jù)處理,以及我們生活中廣泛使用的各種智能IC卡、電子 寵物等,這些都離不開單片機。,可以加上蜂鳴器使盲人聽到“紅燈”。具體的情況是:在正常的情況下,東西支干道通行時間為20秒,南北主干道通行時間為30秒,每個方向在綠燈轉為紅燈時,要求黃燈先亮5秒鐘,才能變換運行車道。由RAM,ROM,CPU構成,其集定時、計數(shù)和多種接口與一體的微控制器。系統(tǒng)除基本交通燈功能外,還具有倒計時、時間設置、緊急情況處理、分時段調(diào)整信號燈的點亮時間以及根據(jù)具體情況手動控制等功能。 紅綠燈控制是智能交通系統(tǒng)的一個重要部分,本文給出了一個用單片機控制的簡易交通紅綠燈自動控制系統(tǒng)。加上一個倒計時的顯示計時器來控制行車。它是把中央處理器(CPU)、數(shù)據(jù)存儲器(RAM)、程序存儲器(ROM)、輸入/輸出端口(I/0)等主要計算機功能部件都集成在一塊集成電路芯片上的微型計算機。(RAM)8051內(nèi)部有128個8位用戶數(shù)據(jù)存儲單元和128個專用寄存器單元,它們是統(tǒng)一編址的,專用寄存器只能用于存放控制指令數(shù)據(jù),用戶只能訪問,而不能用于存放用戶數(shù)據(jù),所以,用戶能使用的RAM只有128個,可存放讀寫的數(shù)據(jù),運算的中間結果或用戶定義的字型表。它們主要用于實現(xiàn)與外部設備中數(shù)據(jù)的并行輸入與輸出,有些I/O口還有其他功能。東西方向 EW G Y R 緊急轉換 車輛檢測 系統(tǒng)控制 電路南北方向 NS G Y R圖3圖4單片機最小系統(tǒng)以80SC51為核心,外加時鐘和復位電路,電路結構簡單,抗干擾能力強,成本相對較低,非常符合本設計的所有要求。圖10,黃燈閃爍時仿真圖(見圖11)。這次課設中遇到的主要問題是共陰極數(shù)碼管太暗,我們一開始給數(shù)碼管加上三極管后覺得應該可以了,可是最后還是不夠亮,最后請教了同學和老師才知道要想變亮應該再給數(shù)碼管段選加驅動芯片,加了驅動后數(shù)碼管果然亮了,這讓我們非常開心! 這次課程設計查閱了大量的資料,我更加全面的掌握了單片機知識,也學會了仿真,熟悉了用protle畫圖,掌握了kile軟件的用法,掌握了調(diào)試程序的方法,我想這些能力都是我們作為一名自動化專業(yè)學生必須掌握的。 通過這次實習,我學會了很多知識,學會了一些畫圖軟件和仿真軟件,對單片機原理、各條指令、各個端口功能有了更進一步的了解和鞏固。這就使得我開始的焊接進程有些困難。所以在焊接之初,我花費了較多時間在排版上,但這反而使得我焊接的效率更大的提高了,和其他小組相比,這一點我感到很自信。 char SN_G=25,WE_G=15,Y=5。/*開關K2接P3^3管腳*/sbit K3=P3^5。/*啟動計數(shù)器*/ EA=1。 /*延時*/ P2=b[1],P0=a[(SN_G+Y)/10]。/*南北方向綠燈時間+1*/ if(SN_G==100) SN_G=0。/*南北方向顯示時間為南北方向綠燈通行時間,東西方向顯示時間為南北方向綠燈通行時間加黃燈閃亮時間*/ light()。)/*無條件循環(huán)*/ { /*數(shù)碼管掃描程序,*/ P2=b[0]。/*延時*/ /*返回*/ if(K3==0) /*P3^5=0*/ { delay(10)。/*清零*/ k=0。/*清零*/ k=2。/*自減運算*/ WE。 /*東西南北方向顯示時間均為黃燈閃亮時間*/ case 2:SN=WE_G+Y,WE=WE_G。i0。amp。/*延時*/ P2=b[2],P0=a[WE%10]。/*調(diào)用交通燈函數(shù)
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