【正文】 **人，從事工程總承包的管理人員**人，從事PMC的管理人員**人。詳見“12 服務承諾及優(yōu)惠條件”6擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料情況擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料情況介紹了投標人新技術(shù)運用的優(yōu)勢，對設計中擬采用的新技術(shù)、新工藝、新材料進行詳細說明詳見“ 投標人新技術(shù)運用的優(yōu)勢”、“ 擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料情況”1 投標人情況介紹 投標人情況概述 amp。經(jīng)仔細閱讀本項目的招標文件，我公司對所有問題全部逐項進行了響應，無任何偏離。同時，為便于貴部和專家評委能迅速了解招標文件技術(shù)部分重要的關注事項和技術(shù)評估要點等內(nèi)容，特編制如下投標書關鍵信息索引表，供閱讀時使用。amp。$$$資質(zhì)門類齊全，覆蓋面廣，擁有國家建設部和有關部門頒發(fā)的工程咨詢、工程勘察、工程設計、工程總承包、工程監(jiān)理、工程造價咨詢、環(huán)境影響評價和測繪等諸項甲級資質(zhì)證書；擁有壓力管道、壓力容器設計證書和中華人民共和國進出口企業(yè)資格證書。至今為止，已成功設計完成6萬多公里的長輸管道，有著輝煌的業(yè)績。 投標人對類似項目設計模式熟知的優(yōu)勢招標單位的兄弟單位河北省天然氣有限責任公司是投標人的主力客戶，投標人承攬并完成了大量的招標人設計項目，熟知類似項目的設計模式及相關風格要求，具有豐富的勘察設計經(jīng)驗。 投標人新技術(shù)運用的優(yōu)勢投標人具有將新工藝、新技術(shù)研究成果準確融入本工程初步設計的優(yōu)勢。同時，投標人參與編制了中石油管道板塊的概算軟件，能夠熟練運用概算軟件、新奔騰預算軟件等進行數(shù)據(jù)對比分析，提高造價編制的準確度，并已在西氣東輸管道、陜京線管道以及唐山LNG管道工程等大型管道中得到了成功應用。投標人編制的西氣東輸管道、陜京線管道、港清三線輸氣管道工程等項目的安全專篇報告受到國家安監(jiān)總局及行業(yè)專家的高度評價，并一次性通過審查。 技術(shù)目標1）設計成果合法、合規(guī)，符合質(zhì)量及安全設計要求。7）設計成果的內(nèi)容和深度能夠滿足審批的要求，以此設計成果進行施工圖設計、進行施工圖準備和主要材料和設備的采購準備。 HSE目標總體目標：保證勘察設計成果的本質(zhì)安全，追求“零風險、零事故、零傷害、零污染”，打造和諧綠色項目，創(chuàng)造一流HSE業(yè)績。管道總體位于黃河沖積平原和山前平原，局部位于丘陵、低山。此外站場及閥室的規(guī)劃選址報批和土地核準程序繁瑣，與地方相關部門的協(xié)調(diào)工作尤其重要和突出，應重點關注和解決。3）將本工程與相連的管道進行整合，構(gòu)成一個完整的管網(wǎng)系統(tǒng)，搭建整體計算模型，進行工況模擬計算，實現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)合運行，方便運行管理，實現(xiàn)天然氣靈活調(diào)配，達到系統(tǒng)高效。10）全方位推廣精細化設計理念，明確施工要求及措施，現(xiàn)場調(diào)研收集費用指標等工作。1）《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護參數(shù)測量方法》GB/T 212462007；2）《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)范》GB/T 214472008；3）《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護技術(shù)規(guī)范》GB/T 214482008；4）《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層》GB/T 232572009；5）《埋地鋼質(zhì)管道交流干擾防護技術(shù)標準》GB/T 506982011；6）《涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評定 第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》GB/T ；7）《埋地鋼質(zhì)管道直流干擾防護技術(shù)標準》GB 509912014；8）《埋地鋼質(zhì)管道外壁有機防腐層技術(shù)規(guī)范》SY/T 00612004；9）《陰極保護管道的電絕緣標準》SY/T 00862012；10）《涂裝前鋼材表面處理規(guī)范》 SY/T 04072012；11）《鋼質(zhì)管道聚乙烯膠粘帶防腐層技術(shù)標準》SY/T 04142007；12）《鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)規(guī)范》SY/T 03152013；13）《石油天然氣站場管道及設備外防腐層技術(shù)規(guī)范》SY/T 70362016。 工程概況及設計方案**燃氣高壓環(huán)線及場站建設工程主要是通過擬建的**門站、**分輸閥室、**門站以及**門站接收上游來氣，遠期可形成濟南地區(qū)北部、東部、南部的高壓環(huán)網(wǎng)，形成多氣源的供氣模式。**高壓管線起自孫耿門站，終止于濟陽門站。2）與專項評估單位緊密結(jié)合，同時參考該區(qū)域內(nèi)其他管道工程的已有成果，核實沿線環(huán)境敏感區(qū)、地質(zhì)災害危險程度中度以上區(qū)段和礦產(chǎn)壓覆區(qū)。根據(jù)沿線凍土深度等地質(zhì)資料。b）對于確實無法避讓的二級水源地保護區(qū)，采取有針對性、可行有效的保護措施，具體如下：①采用加強級防腐涂層：對保護區(qū)范圍內(nèi)的管道采用三層PE加強級防腐涂層；②提出嚴格施工措施：在設計中明確具體的施工方案，環(huán)保措施等，詳見“”；③設置標志樁和警示牌：在初步設計文件中明確，在管道進出保護區(qū)處設置標志樁和警示牌；④提出運行期建議：加強保護區(qū)內(nèi)管道的日常巡檢維護。（2）利用投標人完成的《管道通過高烈度地震斷裂帶應變設計和工程措施研究》成果完成應變設計。；當管道位于深厚（80m及以上）土層場地時，管道與斷層位錯方向的交角可取任意值。（2）并行管道的水工保護結(jié)構(gòu)形式應基本保持一致。（2）道路建設標準a）施工便道設計標準施工便道為臨時工程在滿足通行的情況下，應遵循節(jié)約投資、降低施工難度、便于施工后恢復地貌的原則, 故路面設計如下：（a）路寬： m，平原地段占地寬約7m，山區(qū)地段道路兩側(cè)路邊坡坡腳范圍內(nèi)為用地范圍；在300m左右的距離內(nèi)，選擇有利地段設置錯車道。管線敷設于此類邊坡時，管溝內(nèi)回填土料多處于松散狀態(tài)，在降雨條件下，溝內(nèi)回填的虛土極易在坡面徑流的沖刷下發(fā)生流失，嚴重時會造成管線裸露甚至懸空。當管線穿越灌溉渠、土溝時，應對受損渠道或溝壁進行恢復。 河流、干渠、溝渠中型穿越統(tǒng)計表序號河流名稱穿越位置穿越長度（m/處）水面寬度（m）穿越方式工程等級1標：遙墻唐王1南水北調(diào)干渠章丘市井家村西1200/140定向鉆中型2小清河章丘市井家村西50定向鉆中型2標：唐王曹范3杜張水庫支流（一）章丘市陳家村南500/180定向鉆中型4杜張水庫支流（二）章丘市陳家村500/150定向鉆中型3標：曹范港溝5巨野河支流章丘市東泉村西500/140定向鉆中型4標6邢家渡引黃總干渠濟陽縣張家村東南1000/150定向鉆中型7大寺干溝（一）濟陽縣洼子街村西500/150定向鉆中型5標8徒駭河商河縣柳官莊村南900/1130定向鉆大型9大寺干溝（二）濟陽縣洼子街村西500/1130定向鉆中型 鐵路穿越統(tǒng)計表序號公路名稱地理位置公路等級穿越方式穿越長度（m）備注2標：唐王曹范1石濟客運專線（在建）章丘市崔家村西一級頂管802膠濟客運專線鐵路章丘市牛王樁村南一級頂管503膠濟線鐵路章丘市牛王樁村南一級頂管80雙軌3標：曹范港溝4濟菜城際章丘市王家莊村南頂管50 二級及以上等級公路穿越統(tǒng)計表序號公路名稱地理位置公路等級穿越方式穿越長度（m）備注1標：遙墻唐王1S231章丘市石楊村西二級頂管502S231章丘市岳家村南二級頂管502標：唐王曹范3青銀高速章丘市胡家村東一級頂管804S102章丘市山城村南二級頂管505G309杜家村南一級頂管803標：曹范港溝6京滬高速章丘市玉龍村西一級頂管804標：7京滬高速濟陽縣小王家村西一級頂管808濟東高速濟陽縣前陳村西一級頂管80東呂高速5標：9S249濟陽縣新官屯村東二級頂管5010S249濟陽縣王家洼村北二級頂管5011S248濟陽縣王家洼村北二級頂管5012濟東高速濟陽縣馬良趙村北一級頂管80設計階段將結(jié)合沿線地質(zhì)情況、防洪評價報告等及水利部門的批復意見，重點研究管道水域中型穿越位置和穿越方案，并對穿越方案進行風險分析和技術(shù)論證，優(yōu)化水域中型河流的穿越設計；同時結(jié)合沿線公路部門的批復意見優(yōu)化設計方案。輸氣管道埋于河床穩(wěn)定層以下，根據(jù)不同河流的水文地質(zhì)情況，采取圍堰引流或直接開挖方式。必須斜交時，斜交角度大于60176。5）其它構(gòu)筑物穿越一般情況下，管道與其它埋地構(gòu)筑物交叉原則上應位于先建（構(gòu)）筑物的下方。 技術(shù)方案1）站場工藝流程方案**燃氣高壓環(huán)線及場站建設工程沿線共設置6座站場和1座分輸閥室，6座站場分別為唐王門站、孫村門站、港溝門站、孫耿門站、濟陽門站和商河調(diào)壓站。過濾、計量功能；190。190。唐王門站主要設備有過濾分離器、計量撬、調(diào)壓撬和放空立管等。190。190。190。190。濟陽門站主要設備有過濾分離器、計量撬、調(diào)壓撬和放空立管等。事故狀態(tài)及維修時的放空和排污；190。過濾、計量、調(diào)壓功能；190。同時預留有接收中石化濟陽分輸站來氣預留口。190。孫耿門站主要設備有清管器收（發(fā)）球筒、過濾分離器、計量撬、調(diào)壓撬和放空立管等。190。190。工藝流程詳見附圖3。190。清管器發(fā)送功能。（1）孫村門站a、站場功能及主要設備孫村門站站場功能如下：190。 效果經(jīng)過進行優(yōu)化，達到線路走向方案經(jīng)濟、合理、可靠，施工措施全面、有效、得當，可以有效的指導后期的管道施工；困難地段保證方案的可實施性，有效降低外部協(xié)調(diào)難度。管道穿越二級及以上高等級公路及其他瀝青、水泥路面的公路均采用套管進行保護；其余土路、砂石路、磚路穿越采用無套管直埋。設計階段結(jié)合河流穿越周邊現(xiàn)狀況、地勘資料、水利部門意見及防洪評價報告結(jié)論、施工工期等多方面進行穿越位置和穿越方案的比選，確定切實可靠的穿越方案，優(yōu)化線路走向。徒駭河流域面積3427km2，南靠黃河，北界德惠新河流域。 線路工程主要工程量表序號工程名稱單位一標二標三標四標五標備注一線路總長度km2941192034二地區(qū)等級1二級地區(qū)km19251011192三級地區(qū)km10169915三地形地貌1低山、丘陵km3192平原km29382034四管道組焊1D6108 L415M 螺旋縫埋弧焊鋼管km172491018二級地區(qū)一般段及冷彎用管2D61010 L415M 直縫埋弧焊鋼管km159914二級地區(qū)熱煨、三級地區(qū)一般段及冷彎用管、公路穿越3D610 L415M 直縫埋弧焊鋼管km2112三級地區(qū)熱煨、鐵路、河流大中型穿越用管4D6108冷彎彎管（Rc=40D）個12015080701205D61010冷彎彎管（Rc=40D）個6010070601006D61010熱煨彎管（Rh=6D）個10012570551007D610（Rh=6D）個5080454575五穿越工程1水域中型穿越m/處1200/11000/2500/11500/21400/2定向鉆2河流、溝渠小型穿越m/處200/10300/10100/5100/5200/10開挖3高速公路穿越m/處80/180/1160/280/1頂管4國道、省道公路穿越m/處100/2130/2150/3頂管5三級及以下瀝青路、水泥公路穿越m/處600/301600/80800/20800/201200/40頂管6土路、砂石穿越m/處240/60320/8160/40160/40280/70開挖7鐵路穿越m/處210/350/1頂管8地下電（光）纜穿越處10155515開挖9地下管道穿越處1520101020開挖六線路附屬工程1站場座21122閥室座12RTU3線路標志樁（含加密樁）個2403201601601304警示牌個60804040705警示帶km2739181931七道路1施工便道（新建）km3,八土石方量1土方量104m32434616302石方量104m3410九占地1管道臨時占地104m24866313255作業(yè)帶寬16m2管道永久占地m2