【正文】 開質(zhì)量分析會議，督促質(zhì)量管理規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，消除各種質(zhì)量事故隱患，制定糾正和預(yù)防措施。⑻、執(zhí)行國家有關(guān)HSE生產(chǎn)的方針、政策，不斷提高參戰(zhàn)職工的健康、安全、環(huán)保意識。工程HSE管理部職責(zé)⑴、負責(zé)組織編制工程施工總體計劃，利用總體、月度、旬度工作計劃對工程施工進度實施動態(tài)管理。⑹、參與組織竣工檢查、驗收，組織編制、實施保投產(chǎn)計劃。⑸、監(jiān)督檢查各施工作業(yè)機組（隊）設(shè)計要求、施工標準規(guī)范、施工技術(shù)方案（措施）實施情況。三、項目部和作業(yè)隊人員因事設(shè)崗，因崗設(shè)人，定員定編，職責(zé)、權(quán)限分明。二、根據(jù)本工程的具體特點，按專業(yè)或工序配置不同類型的作業(yè)隊，科學(xué)合理地組織安排流水及交叉作業(yè)，做到同步與立體交叉相結(jié)合、特殊與普通相結(jié)合，點面配套，縮短工期，提高工序質(zhì)量，實現(xiàn)不間斷施工。 第四節(jié) 其他依據(jù)一、本公司對施工現(xiàn)場踏勘調(diào)查報告。（三）、地質(zhì)構(gòu)造及地震路線所在區(qū)域大地構(gòu)造屬新華夏系第三沉降帶之川東褶皺帶東緣，斷痕很不發(fā)育，褶皺以梳狀為主，具線狀、弧形特征。第二節(jié) 自然條件（一）、地形地貌該工程位于重慶市江津區(qū)珞璜工業(yè)園區(qū)，地處重慶市西南部平行嶺谷褶皺丘陵區(qū)地形中，主要地貌形態(tài)為丘陵，地勢北低南高，寬緩綿延。施工內(nèi)容包括：路基土石方、溝槽開挖、路基、路面、雨污管網(wǎng)、路燈管網(wǎng)預(yù)埋、檢查井、人行道磚、及其他增加的工程等。土地協(xié)調(diào)是影響施工能否順利進行的制約因素之一，我們在項目組織機構(gòu)中專設(shè)有地方關(guān)系協(xié)調(diào)員，協(xié)調(diào)線路施工的土地征用。根據(jù)工期要求，我們將做好人員、設(shè)備、施工營地的準備及施工人員設(shè)備調(diào)遷。工程布局：對本工程實行項目法管理，專門成立了“重慶市江津區(qū)珞璜工業(yè)園區(qū)B區(qū)玉觀中小學(xué)道路工程項目部”。在人員準備上，投入經(jīng)驗豐富的員工，特別是項目經(jīng)理及項目管理層主要人員具有道路施工管理經(jīng)驗。項目部設(shè)立HSE管理部，成立HSE領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了HSE方針、目標、職責(zé)；初步對施工中的風(fēng)險進行了標識、評價、并制定了相應(yīng)的風(fēng)險措施。并在開工前根據(jù)業(yè)主提供表格施工計劃制定竣工資料編制計劃。施工用電本工程為市政道路工程，工程線路長，施工面積寬，施工用電主要是拌和設(shè)備、切割設(shè)備、振動設(shè)備，施工用電量不大，可采取就近申請搭設(shè)動力電和配置小型柴油發(fā)電機方式解決?！?，℃、最低氣溫－℃；，主要集中于5～9月；相對濕度80％。局部路基存在翻挖及換填處理情況。為了保證本工程的施工部署的落實，我公司派由技術(shù)、測量、施工人員共3人組成的測量隊伍到現(xiàn)場根據(jù)我公司的施工部署實地測量，為隨后組織的土石方開挖提供技術(shù)依據(jù)。提前做好施工機具設(shè)備維護和保養(yǎng)，保證上線機具設(shè)備完好；項目部及機組營地分布合理，有良好的交通通信食宿條件，優(yōu)質(zhì)的后勤保障服務(wù)。⑵、對本項目的質(zhì)量、HSE方針實施和質(zhì)量、HSE體系運行負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負責(zé)批準、審定質(zhì)量文件和上報資料。⑶、組織各項施工準備工作。項目總經(jīng)濟師職責(zé)⑴、是項目經(jīng)理聘任的項目經(jīng)營總負責(zé)人。⑹、負責(zé)組織協(xié)調(diào)工程物資的運輸，搞好施工現(xiàn)場車輛管理。⒀、負責(zé)分包單位施工現(xiàn)場的HSE檢查，對分包單位的各種特殊工種的上崗資格進行檢查，不定時檢查分包單位的各項HSE工作。⑹、作業(yè)機組（隊）設(shè)立專業(yè)技術(shù)、質(zhì)量工程師，專門負責(zé)處理作業(yè)機組（隊）在施工中的技術(shù)、質(zhì)量問題。⑶、負責(zé)工程現(xiàn)場財務(wù)管理與成本核算，建立健全完整、準確、及時反映工程實際情況的各種會計資料，定期進行經(jīng)濟活動分析，為項目經(jīng)理決策提供依據(jù)。⑶、負責(zé)落實施工裝備的維修保養(yǎng)，監(jiān)督、檢查安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況，組織對設(shè)備事故進行分析、鑒定和處理，努力完成設(shè)備管理各項考核指標。⑺、負責(zé)施工現(xiàn)場的宣傳報道工作。減少對村民的干擾和避免發(fā)生沖突。水泥、磚、石料、砂等地方建材，從購買地直接運到施工現(xiàn)場。所有儀器在使用前應(yīng)進行檢驗、校正。20√L（L為水準點距離Km）本段地處山嶺重丘區(qū)，若平均每公里單程測站多于25站時，其閉合差應(yīng)不大于177。⑶、所有清理現(xiàn)場的廢棄物均按業(yè)主要求運至指定，清理雜物后的耕植土、砍伐的樹木堆放在路基范圍外監(jiān)理工程師指定的位置。在陡坡懸?guī)r處施工時，必須系好安全繩。高程則采用三角高程。⑷、作好測量工作日記。16 ，n是測點數(shù)；坐標相對閉合差為177。大橋附近的水準點閉合差應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定調(diào)整公路和一級公路的水準點閉合差為20，L為水準路線長度，以km計。路基挖方施工組織方案如下：經(jīng)過對本工程設(shè)計線路地形、地貌的分布情況考察，屬于低山斜坡地貌類型，挖、填間隔分布，劃分的各施工段土石方挖填工程數(shù)量基本滿足要求，為后續(xù)工序開展平面流水作業(yè)創(chuàng)造了有力的條件，因此，在組織路基挖填施工時，應(yīng)充分利用現(xiàn)場作業(yè)面的作業(yè)條件與氣候氣象條件，并發(fā)揮主觀能動性創(chuàng)造施工條件，從而加快各施工段的施工速度，利于后續(xù)工作的跟進，及時展開施工。施工測量的橫斷面成果作為施工放樣使用。f、土的擊實試驗。場地清理完成后，應(yīng)全面進行填前碾壓，使其密度達到規(guī)定的要求。開挖前，工地實驗室應(yīng)根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE 402007）的規(guī)定，對全線的土質(zhì)情況進行取樣實驗，確定不同土質(zhì)情況的施工方案。為了保證挖方路基的土質(zhì)不被擾動，在開挖時應(yīng)預(yù)留30㎝的土層，待上面結(jié)構(gòu)層施工時，再予以清除。F、在整個施工期間必須始終保證路基排水暢通，以確保路基工程的順利施工。施工應(yīng)按《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE402007）重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，應(yīng)進一步壓實或采取其它措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。E、控制樁及各類標志樁的保護要求。深度在5m以內(nèi)溝槽最陡邊坡坡度土壤類別最陡邊坡坡度坡頂無載荷坡頂有靜載荷坡頂有動載荷中密的砂土1:1:1:中密的碎石類土（填充物為砂土）1:1:1:硬塑的粉土1:1:1:中密的碎石類土（填充物為粘性土）1:1:1:硬塑的粉質(zhì)粘土、粘土1:1:1:老黃土1:1:1:軟土（經(jīng)井點降水）1://硬質(zhì)巖1:01:01:0b、深度超過5m的溝槽邊坡可根據(jù)實際情況，采取邊坡適當放緩，加支撐或采取階梯式開挖措施；c、溝槽溝底寬度應(yīng)根據(jù)外徑、開挖方式、組裝焊接工藝及工程地質(zhì)等因素確定。⑵、溝槽開挖A、溝槽開挖堆土距溝邊至少1m以上。H、有地下障礙時，障礙物兩側(cè)3米范圍內(nèi)，采用人工開挖。溝槽檢驗項目、檢驗數(shù)量、檢驗方法、合格標準應(yīng)符合下表規(guī)定：溝槽檢驗項目、檢驗數(shù)量、檢驗方法及合格標準表檢驗項目檢驗數(shù)量檢驗方法合格標準外觀全部觀察檢查施工記錄直線段溝槽順直，曲線段圓滑過渡；溝壁和溝底平整，無溝坎階梯，無銳器物；溝內(nèi)無塌方、無雜物、轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求溝槽中心線偏移每千米不少于5處用經(jīng)緯儀檢查允許偏差應(yīng)小于100mm溝底寬度全部用尺檢查允許偏差為177。第六節(jié) 混凝土管道施工 施工準備測量放線溝槽開挖溝底處理隱蔽驗收坐標、高程控制附屬構(gòu)筑物工作坑施工局部管頂回填接口施工下管和穩(wěn)管分段壓力試驗全部回填管道沖洗和消毒驗交施工工藝流程圖 本合同段的雨、污水管道的施工，為不影響路基施工和減少雨水影響，優(yōu)先安排施工。場地狹窄，來往行人、車輛頻繁地段、叉路等，設(shè)臨時交通指揮人員，溝槽周邊設(shè)防隔擋等。復(fù)核控制樁坐標導(dǎo)線，方位角閉合差應(yīng)≤177。并在起點、終點及平面折點的溝槽外面適當位置設(shè)置方向樁。變換常數(shù)處，應(yīng)在坡度板兩面分別標清楚，并分別標明其所用高程釘。⑷、溝槽挖出的土方，應(yīng)妥善安排堆存位置。⑼、堆土不得掩埋消火栓、雨水口、測量標志、各種地下管道的井蓋及施工料具等。⑷、挖槽見底后應(yīng)隨即進行下一工序，否則，槽底以上暫留20cm不挖，作為保護層。⑶、對素砼墊層，要求當澆筑高度超過2m時，應(yīng)采用串桶溜槽或其它垂直運輸設(shè)備下砼，以防骨料離析，且要用振動器振搗密實。在吊裝過程中，指揮人中應(yīng)精神集中；吊車司機和槽下工作人員必須聽從指揮。⑵、澆筑平基施工要點A、平基模板應(yīng)先按設(shè)計厚度拼裝好，待墊層高程交驗無誤后，及時安裝，要求安裝牢固，拼縫嚴密。小管分中可用目估；大管可用水平尺標出管中。九、回填土　　回填應(yīng)在管座混凝土強度達到設(shè)計要求后方可進行，溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填，兩側(cè)高差不得超過30cm；井室等所屬構(gòu)筑物回填砂應(yīng)四周同時進行。根據(jù)落實情況估計可能出現(xiàn)的問題，并制定出切實可行的施工方案、保護措施和施工安全要求。 由于管道中線樁在施工中要被挖掉，因此在不受施工干擾、施測方便、易于保護的地方測設(shè)施工控制樁，測設(shè)中線方向控制樁，采用延長線或?qū)Ь€法，測設(shè)附屬構(gòu)筑物位置控制樁，采用交會法或平行線法。砂基礎(chǔ)。因管道接口為膠圈接口，故管道在頂進過程中，不得強行頂進，以防損壞管口，頂進深度符合技術(shù)規(guī)范要求。 砌筑檢查井時預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的直徑、方向、標高應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，預(yù)留支管管口宜用低標號砂漿砌筑封口抹平。填土上方計劃修路者其壓實度為95%，填土上方不計劃修路者其壓實度為90%。澆筑混凝土?xí)r，除少量塑性混凝土可用人工搗實外，一般應(yīng)采用振動器振實。在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。砌筑直墻必須掛線，砌體表面應(yīng)平直，隨砌隨找，不得事后敲打找平。砌墻如有抹面，應(yīng)隨砌隨將擠出的砂漿刮平。1現(xiàn)場運輸?shù)缆窇?yīng)平整暢通。井框安裝好以后，應(yīng)及時配套加蓋。二、混合料配比設(shè)計與試驗混合料的組成設(shè)計應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。水泥穩(wěn)定基層原材料的試驗項目試驗項目材料名稱頻度含水量土、砂礫、碎石等集料每天使用前測2個樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料每種土使用前2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品。⑶、混合料的最小壓實厚度為150mm。養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。取樣和試驗水泥穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ05794）標準方法進行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強度試驗；在已完成的鋪筑層上按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ05995）進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。水準儀：每100延米3處強度（MPa）符合設(shè)計要求按JTJ07198附錄G和JTJ05995的要求檢查第十節(jié) 瀝青砼路面工程一、瀝青混凝土材料技術(shù)要求:瀝青材料用于該工程路面面層瀝青應(yīng)符合交通部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）中A級70號瀝青（底層瀝青混凝土用）和A級90號瀝青（上面層SMA改性瀝青混凝土用）的技術(shù)要求如下表所示：A級70和A級90瀝青技術(shù)要求表試驗項目7090試驗方法針入度（25℃，5s，100g ）608080100T0604延度（5cm /min,15℃）cm不小于100不小于100T0605軟化點（TR ＆B）℃4645T0606閃 。四、施工工藝流程水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖基層準備測高量程放橫樣坡集料拌合配合比選定配合比調(diào)整集料運輸制取試件取樣測定含水量及水泥用量集料攤鋪碾壓自檢抽檢接縫調(diào)頭處理養(yǎng)生五、質(zhì)量控制標準基本要求⑴、集料符合圖紙和規(guī)范要求。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等。碾壓⑴、混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗路段確認的方法施工。相對密度、吸水率砂礫、碎石等每種土使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品。⑵、混合料按設(shè)計摻配后，應(yīng)進行重型擊實試驗、承載比試驗及抗壓強度試驗。第九節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石基層施工一、材料選配水泥。腳手架各結(jié)構(gòu)件連接牢固可靠，材質(zhì)符合要求，滿足砌筑需要，嚴禁超載。砌筑施工時，須按照設(shè)計圖紙要求精心砌施外，并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體情況制定安全措施方案，落實安全責(zé)任制和安全檢查制度。常溫施工，砌塊應(yīng)在使用前澆水，以保持充分濕潤，不得有干心現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平、等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。⑵、表面振動的移動間距，應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實部分10cm左右為宜。采用碎石屑、粒徑小于40mm的砂礫、中砂粗砂或開挖出的良質(zhì)土。試驗管段按井距分隔。管道與檢查井連接采用柔性連接。管道安裝由機械配合人工下管，設(shè)專人指揮吊車逐節(jié)吊裝，吊裝管道中心線的控制采用邊線法。工程采用挖掘機進行開挖，溝槽開挖要嚴格控制挖深及管道中心線，機械開挖留20cm的余量，由人工清槽至設(shè)計槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。對各種井口及消防栓等的保護方法是設(shè)置防護欄和警示標志以免土埋和損壞。，才能使用碾壓機填壓夯實，應(yīng)夯夯相連，不得漏夯，壓路機壓實時，碾輪重疊寬度應(yīng)大于20cm。七、接口⑴、水泥砂漿抹帶接口⑵、這種接口形式多用于一般采用企口管的雨水管道，抹帶的工作程序為：A、抹帶前將管口及帶覆蓋到的管外皮洗刷干凈；B、抹第一層砂漿（臥底砂漿）時，應(yīng)注意找正使管縫居中，厚度為帶厚三分之一，并壓實使之與管壁粘結(jié)牢固，在表面劃成線槽，以利于與第二層結(jié)合（管徑400mm以內(nèi)者，抹帶可一次完成）；C、待第一層砂漿初凝（漆亮）后抹第二層，用弧形抹子抹成形，初凝后再用抹子趕光壓實；D、帶、基