三峽水利樞紐工程審計結果(完整版)
【正文】 1998年至2006年4月，三峽總公司與三峽發(fā)展公司簽訂347個監(jiān)理合同。宜昌安聯水利水電有限責任公司在永久船閘二期部分主體工程建設中，占結算金額的27%，收取管理費3907萬元。2004年、2005年通過船閘的貨物運量分別為4308萬噸和4394萬噸，比蓄水前增長了4倍多，接近初步設計報告預測的2030年5000萬噸的水平。工程竣工后，可將荊江河段的防洪標準由原來約十年一遇提高到百年一遇。抽查40%的鋼材、水泥等6種主要物資材料結果表明，三峽總公司通過采取業(yè)主供應制和較完整的質量檢測制度，保證了物資材料供應的進度和質量，降低了采購成本，購進的物資材料質量總體較好?！ 。ㄈ┕こ探ㄔO管理不斷加強并逐步規(guī)范。 二、審計評價意見 審計結果表明，三峽總公司和各主要參建單位認真貫徹落實黨中央、國務院的決策和部署，克服工程建設周期長、任務重、技術復雜等帶來的各種困難，逐步建立健全各項內控制度，加強工程建設管理，不斷探索創(chuàng)新，保證了工程建設的順利進行。第三階段從2004年至2009年，以實現工程基本完工和全面運營為標志。大壩全長2309米，壩頂高程185米。現將審計結果公告如下：1993年，三峽工程開工，至2009年竣工，總工期為17年。1993年，國務院組建三峽建委，負責工程建設過程中重大問題的決策，并每年派出質量檢查專家組和稽察組，對工程質量、進度、安全和資金使用情況進行檢查?！ 。ǘ┙ㄔO資金管理使用情況總體較好。在右岸電站12臺機組招標中，這兩家企業(yè)憑借自主創(chuàng)新形成的競爭能力，各承擔了4臺（套）水輪發(fā)電機組的設計制造任務?！ ≡跐M足國家標準和行業(yè)標準要求基礎上，三峽總公司制定了110多個質量標準和關鍵部位、關鍵工序的施工技術標準，部分標準達到或超過了國際水平，有14項技術獲國家科技進步一、二等獎。2003至2005年圍堰發(fā)電期間，出現過一次流量大于每秒5萬立方米的洪水。大部分發(fā)電收入用于了三峽工程建設?！ 《巧贁凳┕挝贿`規(guī)轉分包，收取管理費5345萬元。 二是少數監(jiān)理單位未認真履行職責?！ 。ㄋ模┪磭栏衤鋵嵐こ藤|量事故責任追究制度。包括：；。據調查，施工區(qū)水土流失面積約7平方公里，占征地總面積的44%?！ 〉谒?，應高度重視對垂直升船機設計成果的審查，認真聽取專家意見，把好升船機主體設計質量關，同時積極協調各方加快設計、機械制造和建設進度，確保升船機及早建成和安全可靠運行，發(fā)揮應有作用?！ 《菍贤芾碇写嬖诘?2項問題逐項進行了整改。7 / 7?！ ∪遣槎铝宋镔Y采購管理中的漏洞?！ 〉诹?，建立良好的協調溝通機制。 針對審計發(fā)現問題，審計署已依法出具審計報告，并下達了審計決定書?！ ∫皇俏唇泴徟鷮?06畝國家劃撥建設用地用于開發(fā)經營。上述質量事故或缺陷中，除7項是由于結構、自然氣候變化等復雜因素引起，屬于非責任主體行為外，其余30項中，有25項沒有明確責任主體，
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