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市政道路工程施工組織設(shè)計(城市支路i級)(完整版)

2025-08-02 03:11上一頁面

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【正文】 、配合作業(yè),遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。施工時,掌握好每種土的含水量非常重要,要采取均勻加水或攤開晾干等方法,使其在最佳含水量177。 c) 檢驗壓實度 每一壓實層均應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實度,合格后方可填筑其上一層。在路床達(dá)到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。 (2) 施工要點 級配碎石必須滿足規(guī)范要求,集料配料必須準(zhǔn)確。填料裝卸難免粉塵逸出,施工中經(jīng)常灑水,以降低空氣中的粉塵含量。攤鋪前先測定松鋪系數(shù),以控制松鋪厚度。水泥碎石穩(wěn)定層碾壓完成經(jīng)壓實度檢查合格后,要立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生。在重新開始攤鋪混合料之前,將碎石和方木除去,并將碎石墊層頂面清掃干凈。透層油用慢裂的灑布型乳化石油瀝青。用橡膠刮耙處理接縫的突出部分,再用掃帚進(jìn)行掃平,縱向接縫變得平順,總體外觀較佳;2)橫向接縫,應(yīng)盡量減少橫縫的數(shù)量,提高接縫水平。中粒式密級配改性瀝青混凝土下面層1)現(xiàn)場準(zhǔn)備 在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝土以前應(yīng)清潔瀝青混凝土基層表面,澆灑下封層后再施工。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。 終壓:無振動靜壓2遍,2~3。為嚴(yán)格保證瀝青的到場溫度,在運輸時宜加蓋氈布。針對瑪蹄脂碎石路面獨特的結(jié)構(gòu)形式,在瑪蹄脂碎石的碾壓不能使用膠輪壓路機(jī),因為膠輪的揉搓會導(dǎo)致瑪蹄脂上浮,造成泛油現(xiàn)象,同時,碾壓過程中應(yīng)注意嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)與壓實溫度,碾壓遍數(shù)不夠會影響壓實度,但如果碾壓過度或壓實溫度過高,也會造成瑪蹄脂碎石中瀝青瑪蹄脂上浮,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)最終破壞。根據(jù)瑪蹄脂碎石的結(jié)構(gòu)組成特點,粗集料的用量大到70%以上,高溫狀態(tài)下主要靠粗集料的嵌擠作用,混合料在攤鋪機(jī)鋪筑后本身的壓實度一般有85%以上,壓路機(jī)可以碾壓下去的程度非常小,所以初壓的痕跡也非常小,由于集料的充分嵌擠,壓路機(jī)碾壓過程中,前輪前面還會發(fā)生明顯的推擁,級配良好的瑪蹄脂碎石幾乎看不出有提供援助現(xiàn)象。灑水濕潤:用噴壺將地面基層均勻灑水一遍。如有分格要求的地面,在面層上彈分格線,用劈縫溜子開縫,再用溜子將分縫內(nèi)壓至平、直、光。A、主控項目(1)找平層采用碎石或卵石的粒徑不應(yīng)大于其厚度的2/3,含泥量不應(yīng)不應(yīng)大于2%;砂為中粗砂,其含泥量不應(yīng)大于3%。 管道防腐:管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CES10:89》及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SYJ2887》標(biāo)準(zhǔn)施工。 管基在巖石地段采用砂基礎(chǔ),砂墊層厚度為150mm,砂墊層寬度為D+200mm。 起重機(jī)下管時,起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定;起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。 4. 管道試驗 管道安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行強度和嚴(yán)密性試驗。漏油的千斤頂嚴(yán)禁使用。 b 試壓:試壓段兩端后背和管堵頭,接口初次受力時,需特別慎重,要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況,另外,還要有一人來回聯(lián)系,以便發(fā)現(xiàn)問題及時停止加壓和處理,保證試壓安全。 管道選材與接口:在車行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,采用Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管,雨水管道采用水泥砂漿接口;污水管道采用瀝青油膏接口,接口施工見國標(biāo)95S516。雨水連接管單箅、雙箅分別采用DN200,DN300,并均以i=。 ② 地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對基底整平,并清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計要求應(yīng)及時與甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商,根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實,換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。管道安裝時,管道接口要密貼,接口與下管應(yīng)保持一定距離,防止接口振動。 試驗前,用1:3水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭,并用1:,將管段封閉嚴(yán)密。 管道采用天然地基時,地基不得受擾動;槽底為堅硬地基時,管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層,其厚度須大于150mm;與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基,流沙等,應(yīng)與設(shè)計單位商定處理措施。灌水前,應(yīng)先對管接口進(jìn)行外觀檢查,如抹帶有裂縫,脫落等缺陷,以便及時進(jìn)行修補,以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。 ⑤ 回填:回填前應(yīng)排除積水,并保護(hù)接口不受損壞。 ③ 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135176。 (三)、施工方法 施工主要工藝流程為:溝槽開挖→基坑支護(hù)→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→基坑回填土。雨水管為水泥砂漿接口,污水管道采用瀝青油膏接口。每次升壓后應(yīng)隨即觀察檢查,在沒有發(fā)現(xiàn)問題后,再繼續(xù)升壓,逐漸加到所規(guī)定的試驗壓力為止。管道試壓前除支頂外,還應(yīng)在每根管子中部兩側(cè)用土回填1/2管徑以上,并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩,以防試壓時管子位移,發(fā)生事故。 a 后背安裝:根據(jù)總頂力的大小,預(yù)留一段溝槽不挖,作為后背(土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背)。 接口工作坑應(yīng)配合管道鋪設(shè)的方向及時開挖,開挖尺寸應(yīng)符合下表的規(guī)定: 接口工作坑開挖尺寸(mm) 管材種類 管 徑 寬 度 長 度 深 度 承口前 承口后 剛性接口鑄鐵管 75~300 D1+800 800 200 300 400~700 D1+1200 1000 400 400 800~1200 D1+1200 1000 450 500 預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管,滑入式柔性接口鑄鐵和球墨鑄鐵管 ≤500 承口外徑加 800 200 承口 長度 加200 200 600~1000 1000 400 1100~1500 1600 450 1600 1800 500 注:D1為管外徑(mm) 柔性機(jī)械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸,按照預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管一欄的規(guī)定,但表中承口前的尺寸宜適當(dāng)放大。 管基在軟地基地段時,視具體情況現(xiàn)場處理。 1. 管溝開挖: 開挖前現(xiàn)場進(jìn)行清理,根據(jù)管徑大小,埋設(shè)深度和土質(zhì)情況,確定底寬和邊坡坡度。(2)水泥砂漿體積比或水泥混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,且水泥砂漿體積比不應(yīng)小于1:3(或相應(yīng)的強度等級);水泥混凝土強度等級不應(yīng)小于C15。(2)第二遍壓光:面層砂漿初凝后,人踩上去,有腳印但不下陷時,用鐵抹子壓第二遍,邊抹壓邊把坑凹處填平,要求不漏壓,表面壓平、壓光。為了控制加水量,應(yīng)使用攪拌機(jī)攪拌均勻,顏色一致。為了提高瀝青路面的平整度,必須注意下述幾個方面:保證基層及中、下面層的平整度,采用全幅攤鋪方式,保證連續(xù)攤鋪,盡可能不要在中途停頓,因而必須足夠的拌和能力及運料車,做到“寧可運料車等候攤鋪,也不能攤鋪機(jī)等候運料車”,必須采用大噸位運料車供料;碾壓過程要保持均衡慢速,不超過5公里/小時,掉頭倒退時關(guān)閉振動,方向要漸漸改變;除了迫不得已的情況進(jìn)行人工修正外,所有施工工藝都必須有機(jī)械連續(xù)穩(wěn)定操作;所有機(jī)械不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。慢壓是針對目前碾壓速度過快而言,一般要求的碾壓速度不能超過4~5公里/小時。為保證攤鋪的連續(xù)性,攤鋪機(jī)前等待卸料的車輛應(yīng)在5輛以上。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。確保做好路面原地面測量,寬度放樣,架設(shè)好鋼絲繩。過大顆粒及細(xì)粒凝塊過大顆粒及細(xì)粒凝塊通過拌和缸進(jìn)入攤鋪箱后,它最終可能卡在后刮皮下,而在鋪筑的稀漿封層表面告成一條明顯的縱向凹槽。由灑布車運到現(xiàn)場進(jìn)行灑布,灑布車均勻行駛,保證灑布范圍的均勻,~㎡(以瀝青重量計),灑布后待其充分滲透、水分蒸發(fā)后鋪筑瀝青面層。平地機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。養(yǎng)生期間禁止一切機(jī)動車輛通行。攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別注意鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補。 (3) 操作方法 用全站儀放出控制中樁,用水準(zhǔn)儀測設(shè)標(biāo)高控制點。 采用325或425水泥且終凝時間在6小時以上的水泥,嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求,必要時,首先改善集料的級配,然后用水泥穩(wěn)定。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌法施工,具體材料由南京水建項目部提供?,F(xiàn)場大規(guī)模施工,檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法,應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗。 b) 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土,推土機(jī)平整。先挖出的適用土方,應(yīng)儲存于指定地點,待后填路堤上部。 對路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗,測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等,試驗按JTJ05193規(guī)程辦理。 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層、基層應(yīng)按要求施工,并要求采用機(jī)械拌和,不能人工拌和。 三、 道路工程 (一)、道路概況 龍華萬戶巴渝新居一期建設(shè)項目,集合了環(huán)境優(yōu)美,交通便利等各方面優(yōu)勢。 二、 道路施工測量 本工程分項工程全長1396米。 2. 臨時設(shè)施 根據(jù)本標(biāo)段的工程項目及工程數(shù)量,臨時設(shè)施計劃采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法,結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體,工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。 (二)編制實施性施工組織設(shè)計與施工方案 由項目總工負(fù)責(zé)組織編制實施性施工組織設(shè)計,在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范,政策和法令中,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,科學(xué)地組織施工,實施性施工組織設(shè)計內(nèi)部
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