【正文】 務(wù)與現(xiàn)有的人人互聯(lián)業(yè)務(wù)之比將達(dá)到 30:1，到 2020 年物聯(lián)網(wǎng) 將大規(guī)模普及，發(fā)展成一個(gè)萬億美元級(jí)的產(chǎn)業(yè)。其實(shí)質(zhì)是利用射頻自動(dòng)識(shí)別 (RFID)技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品 (商品 )的自動(dòng)識(shí)別和信息的互聯(lián)與共享。傳統(tǒng)的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和 IT 基礎(chǔ)設(shè)施分開：一方面是機(jī)場、公路、建筑物，而另一方面是數(shù)據(jù)中心，個(gè)人電腦、寬帶等。 2020 年 6 月 14 日，日本東北部的巖手、宮城等地發(fā)生里氏 級(jí)地震。 （ 3）圖書館中的物聯(lián)網(wǎng)。簡化盤點(diǎn)工作； ④ 耐環(huán)境性。 五 、物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流活動(dòng)的影響 ： 。通過 大范圍整合信息資源和流通渠道 ,可以優(yōu)化社會(huì)資源配置 ,提高流通效率 ,從而有效改善市場流通環(huán)境 ,加快流通速度。庫存成本是物流成本的重要組成部分 ,因此降低庫存水平成為現(xiàn)代物流管理的一項(xiàng)核心內(nèi)容 ,倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)會(huì)根據(jù)當(dāng)前客戶訂單及庫存情況適時(shí)觸發(fā)系統(tǒng)補(bǔ)貨。 六 、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國物流行業(yè)的前景展望 ： (1)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國的近況。對(duì)我國物流業(yè)而言 ,借助物聯(lián)網(wǎng)東風(fēng) ,搭 乘新一輪 技術(shù)革新的高速列車 ,形成物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的智慧物流服務(wù)體系 ,將促使中國物流業(yè)技術(shù)變革 ,為物流的發(fā)展提供新的市場機(jī)遇。 但是，物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際應(yīng)用的推進(jìn)卻比較緩慢。 ” 太平洋證券高級(jí)研究員于英則表示，物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)就需要資金，科研方面的研發(fā)資金，動(dòng)輒上百萬億，不是一個(gè)企業(yè)能承受得了的，必須依靠國家支持，所以科技板塊是否能發(fā)展，歸根到底還看國家投入多少。其中蘇省首個(gè)智能物流市場合作項(xiàng)目， “ 感知中國 ” 智能交通的重要組成部分 中國太運(yùn)物流信息中心（江蘇虛擬物流園）物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目在江蘇省互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)孵化基地正式啟動(dòng)。從商品入庫的第一個(gè)環(huán)節(jié)開始 ,這個(gè) “ 姓名 ”就被終端掃描記入了系統(tǒng) ,它什么時(shí)候移動(dòng)、移到哪兒 ,全聽系統(tǒng)安排。電子貨架還可以通過設(shè)置 ,控制整個(gè)儲(chǔ)存室的溫度和濕度。 參考文獻(xiàn) [1]鄒生 ， 何新華 ： 物流信息化與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè) [M].北京 :電子工業(yè)出版社 ， 2020。 [9]馬宇健 ： 基于電子標(biāo)簽的簽名系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) [M].北京：北方工業(yè)大學(xué)，2020。 [3]趙國慶：物聯(lián)網(wǎng)在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用探討 [M].中國 商界（下半月）， 2020 年第 06 期。物聯(lián)網(wǎng)還構(gòu)成藥品消費(fèi)的電子商務(wù)系統(tǒng)。在 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成熟之后 ,這種能夠全球識(shí)別的商品 “ 姓名 ” 就大有用武之地 。 據(jù)中國信息化報(bào)道，專家認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)的應(yīng)用落地，這對(duì)亟待振興的物流業(yè)來說，是一次絕好的機(jī)會(huì)，物聯(lián)網(wǎng)使信息網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)成為推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)、邁向信息社會(huì)的 “ 發(fā)動(dòng)機(jī) ” 。 相比中國，美國國防部在 2020年的時(shí)候就把傳感網(wǎng)定為五大國防建設(shè)領(lǐng)域之一，僅在美墨邊境 “ 虛擬柵欄 ” （就是防入侵傳感網(wǎng)）就計(jì)劃投入 470 億美元。物流是指原材料、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起點(diǎn)至終點(diǎn)有效流動(dòng)的過程 ，它將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合起來，形成一個(gè)完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。 崔忠還認(rèn)為未來企業(yè)的競爭必然是供應(yīng)鏈之間的競爭，中國絕大多數(shù)企業(yè)，尤其是中小企業(yè) 物流與供應(yīng)鏈管理仍然處于起步階段，因此不得不為物流與供應(yīng)鏈管理難題付出高昂代價(jià)。受各類條件因素的影響 ,物聯(lián)網(wǎng)剛剛開始并且還不成熟 ,物聯(lián)網(wǎng)真正大規(guī)模在國內(nèi)普及還需要很長時(shí)間 ,目前尚處于初期階段 ,只是在試探性地布局前進(jìn) ,形成實(shí)質(zhì)性運(yùn)用還有很長一段路要走。物流中心內(nèi)部的各種物流活動(dòng)等進(jìn)程都將處于系統(tǒng)的跟蹤、監(jiān)控與管理之下。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將極大的提升流通效率。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于托盤、貨架、車輛、集裝箱等物流基礎(chǔ)設(shè)施的識(shí)別 ,在倉庫內(nèi)部、出入庫口、運(yùn)輸車輛、搬運(yùn)器械、物流關(guān)卡等安裝物 聯(lián)網(wǎng)讀寫裝置 ,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的入庫、出庫、盤點(diǎn) ,以及物流交接環(huán)節(jié)中的物聯(lián)網(wǎng)信息采集 ,實(shí)現(xiàn)物品庫存的透明化管理。 RFID 卷標(biāo)可以回收重復(fù)使用。在圖書館管理中，利用 RFID 的無線傳輸能力和大容量的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存，可以極大地提高圖書館管理的效率。 （ 2）與食品對(duì)話的冰箱。 “ 物聯(lián)網(wǎng) ” 使得人們可以更加精細(xì)和