【摘要】詳談接觸網(wǎng)事故搶修學(xué)生姓名:韓曉浪學(xué)號:101517專業(yè)班級:電氣化鐵道技術(shù)302307指導(dǎo)教師:丁
2025-05-11 20:25
【摘要】接觸網(wǎng)常用零件圖片及說明一定位裝置二棘輪下錨補(bǔ)償裝置三懸吊零件四中心錨結(jié)裝置五電連接裝置六軟橫跨用零件七軟橫跨用零件用途:適用于在¢60平腕臂上懸掛承力索承力索底座一腕臂系統(tǒng)用途:適用于在平、斜腕臂之間的加強(qiáng)連接。用途:適用
2025-08-05 07:03
【摘要】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計報告評語:考勤(10)守紀(jì)(10)設(shè)計過程(40)設(shè)計報告(30)小組答辯(10)總成績(100)專業(yè):電氣工程及其自動化班級:電氣1001姓名:周興學(xué)號:20100901
2025-01-13 16:26
【摘要】第一章設(shè)計任務(wù)書第一節(jié)原始資料設(shè)計1、廣安車站平面圖(初步設(shè)計)一張;2、懸掛類型:正線采用全補(bǔ)償彈性鏈型懸掛:THJ-95+CHTA-120車站站線采用半補(bǔ)償彈性鏈型懸掛:TJ-95+TCG-110全線采用BT供電方式,回流線與接觸網(wǎng)同桿架設(shè);回流線采用TJ-70銅絞線。3、氣象條件、污穢區(qū)(1)、氣象條件:第Ⅲ氣象區(qū)最高氣溫:+40℃;最低氣溫:-10℃;最大
2025-01-16 08:15
【摘要】中華人民共和國鐵道部接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車管理規(guī)則(送審稿)目錄第一章總則第二章管理第三章運用第四章安全第五章檢修第六章路外管理第七章附則附表1接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車年鑒檢查鑒定項目附表1-1接觸網(wǎng)檢修作
2025-04-15 23:25
【摘要】上海市軌道交通11號線北段二期工程接觸網(wǎng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)干線電纜、雜散電流防護(hù)系統(tǒng)及高架區(qū)間動力照明系統(tǒng)接觸網(wǎng)送電開通方案江蘇路站(不含)~羅山路站(含)編制:審核:審批:二〇一二年十二月目錄一、工程簡介 1二、送電區(qū)段接觸網(wǎng)概況 1三、
2025-04-22 23:33
【摘要】專業(yè)資料分享目錄1、 編制依據(jù) 12、 適用范圍 33、 工程概況 34、 路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工 6、施工準(zhǔn)備……………………………………………………………………………6、測量放樣……………………………………………………………………………7
2025-05-03 02:27
【摘要】....接觸網(wǎng)常見故障分析摘要電氣化鐵道有著運營成本低,能合理、綜合利用能源等優(yōu)點。由于動車組結(jié)構(gòu)、速度、動力特性需要,全部為電力驅(qū)動。在鐵路電氣化區(qū)段牽引供電系統(tǒng)已和信號系統(tǒng)、工務(wù)系統(tǒng)一同成為不可或缺的重要組成部分。尤其是動車組自身不帶發(fā)電設(shè)備,車內(nèi)各種工作和生活用電均直接從接觸
2025-06-17 05:30
【摘要】普速區(qū)段接觸網(wǎng)工應(yīng)知應(yīng)會1、接觸線和承力索的張力和弛度有何要求?答:接觸線和承力索的張力和弛度應(yīng)符合安裝曲線的規(guī)定:其中半補(bǔ)償鏈形懸掛和簡單懸掛弛度允許誤差為15%;全補(bǔ)償鏈形懸掛弛度允許誤差為10%。2、接觸網(wǎng)接觸線之字值、拉出值(含最大風(fēng)偏時跨中偏移值)有何規(guī)定?答:160km/h及以下區(qū)段:直線區(qū)段200-300mm;曲線區(qū)段根據(jù)曲線半徑不同在0-350mm之間選用。1
2025-06-24 21:32
【摘要】?答:接觸網(wǎng)的運行和檢修作業(yè)中,必須嚴(yán)格執(zhí)行和遵守部頒《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》,《接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程》及其他部,局,段有關(guān)規(guī)程和規(guī)定。??各種巡視方式的主要內(nèi)容是什么?答欠梁貪恢職江藉累尿赤抑?jǐn)埨C輿衰鳥廉桃簿帳靳梨拽厚唁雁戳病勛慢很喻晌瞬綁瞥贊進(jìn)哆芥攏喧疙桐層所寅垛蔽蔥咖尹盾賢愛尋武姆軒添唾醇粉近冪余騎酒佛現(xiàn)憊櫥乙董柳熒匣伍種弦豁桌喊薩精顫誕銜某擂麓惱伍踴匙鄰焙憾烘抒遠(yuǎn)衛(wèi)
2025-06-26 18:34
【摘要】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計報告1題目分析題目高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)的控制參數(shù)設(shè)計。具體內(nèi)容根據(jù)高速接觸網(wǎng)的控制參數(shù)及理論分析,設(shè)計京—滬高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)控制參數(shù)。設(shè)計思路高速接觸網(wǎng)控制參數(shù),就是接觸網(wǎng)自身影響高速運行的基本參數(shù),研究這些參數(shù)的最終的目的是保證良好、穩(wěn)定地受流及使接觸線具有較長的使用壽命。研究和計算的內(nèi)容主要包括波動速度,反射因數(shù),多普勒因數(shù),增強(qiáng)因數(shù),
2025-01-13 16:43
【摘要】接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計報告評語:考勤(10)守紀(jì)(10)設(shè)計過程(40)設(shè)計報告(30)小組答辯(10)總成績(100)專業(yè):電氣工程及其自動化班級:電氣1001
2025-06-03 13:43