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江省臺州市海啊集團新楊村滑坡穩(wěn)定性分析畢業(yè)論文(完整版)

2025-08-01 13:59上一頁面

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【正文】 ,民井單井涌水量一般小于50m3/d,~,該類地下水受季節(jié)影響大,主要接受大氣降水和基巖裂隙水的補給,徑流較短,排泄條件相對較差,排泄方式以向坡腳泄流、泉水及蒸發(fā)為主?;揖G色、灰白色,濕,可塑—軟塑,土質較均勻,干時堅硬,韌性強,搖震無反應。據《1∶400萬中國地震動參數區(qū)劃圖》(GB183062001),本區(qū)地震動峰值加速度為,相應地震基本烈度Ⅵ度。 地質構造與區(qū)域地質穩(wěn)定性 (1)地質構造 測區(qū)外圍附近的地質構造以斷裂為主,褶皺不發(fā)育。坡腳因海啊集團建房、新場村建房而產生了人工切坡,HP1邊坡長約300m,高度不等,一般為2~13m,人工切坡坡角一般為37~70176。熱帶風暴與臺風所帶來的暴雨或持續(xù)強降雨是誘發(fā)三門縣地質災害的主要因素。(7)對滑坡形成條件及影響因素進行分析,定量計算分析斜坡及海啊集團現(xiàn)有擋墻的穩(wěn)定性,根據結果確定是否需要加固;同時針對現(xiàn)有斜坡穩(wěn)定性進行評價。完成實物工作量見表11,勘探孔測量成果見表12。本文主要對HP1滑坡做出穩(wěn)定性評價。據三門縣人民政府《三門縣地質災害防治規(guī)劃》(2004年3月),該滑坡地處三門縣地質災害中等易發(fā)區(qū)。05′44″,滑坡東側為三門縣城關交通路,其交通便捷。本次勘查在滑坡區(qū)內共布置勘探線4條,勘探孔16個,探井5個,其中2條勘探線大致垂直滑坡走向布置,另外2條勘探線大致平行滑坡上的滑坡體主滑方向布置,勘探點間距按20~40m考慮。(3)試驗工作:對于滑坡體土樣,因其極為特殊和重要,故取樣和測試要求很高,實驗人員十分重視,進行了專門分析,除常規(guī)土試外,分別加做土層直剪快剪及殘余剪試驗等,并于10月24日提交土工試驗成果。(4)查明地下水的類型及特征和地下水的出露情況。多年平均霧日為56天,年最多霧日72天(1969年);1~6月為霧季,而后逐漸減少,8月基本無霧,秋季也較少,冬季又逐漸增加,全年最多霧日月為5月?!?0176。此外,據鉆孔揭露,在坡腳的白堊系下統(tǒng)館頭組(K1g)中有燕山晚期侵入巖(ηγ53),巖性為灰白色二長花崗巖,細粒結構,塊狀構造,巖石風化較強烈?!?5176。褐灰、褐黃、灰黃、淺黃等色,稍濕—濕,可塑—硬塑,中~低壓縮性,~%,含鐵錳質斑點和氧化條帶,~。2層中風化基巖:灰綠色晶屑熔結凝灰?guī)r、灰黃色凝灰質砂巖夾灰紫色泥質粉砂巖、灰白色二長花崗巖等,塊狀構造,巖芯以短柱狀為主,局部呈碎塊狀,原巖組織結構清晰,屬較堅硬巖或較軟弱巖。逕流相對較通暢,主要以地表蒸發(fā)、泉的形式排泄。左右,其前緣為海啊集團及新場村村居, m高程處,詳見附圖Ⅰ—照片1。照片3 拉張裂縫③ 照片4 拉張裂縫④(3)位移特征:目前滑坡前緣尚未形成剪出口,滑坡體上未發(fā)現(xiàn)剪切裂縫,因此目前滑坡主要是垂直位移。由于滑坡過程中滑坡體與滑坡床之間相對摩擦,滑動面附件的土石收到揉皺,碾磨作用,可形成厚數厘米至數米的滑動帶。②在Ⅳ——Ⅳ′主滑剖面上,根據土工試驗成果,—,%;—,%;—,%。;~(桔子園所在地),坡度為15~20176。在滑體前緣有2處下降泉出露,流量約10—30 m3/d。它們的負影響表現(xiàn)在增大下滑力而降低抗滑力,促使滑坡向不穩(wěn)定方向轉化。據鉆孔揭露,殘坡積層下部含有透鏡狀的粉質粘土、粘土層,有一定的連續(xù)性,局部與全風化層(粉質粘土、粘土)連為一體,且其天然含水量較高,~%,物理力學性質差,遇水易飽和和軟化,強度迅速降低,易形成破壞優(yōu)勢面,即潛在滑動面。三門縣丘陵山區(qū)年降水量大,每年5—6月的持續(xù)強降雨以及7—9月臺風暴雨是三門縣主要的自然災害,且常常誘發(fā)地質災害,滑坡周界、拉張裂縫均是在今年7月的 “海棠”臺風、8月的“麥莎”臺風所帶來的強降雨期間形成的。(1)工況I:自重狀態(tài)(天然狀況);(2)工況II:自重+暴雨狀態(tài)(飽和狀況);圖51滑坡破壞平面圖圖52天然狀態(tài)下滑坡破壞剖面圖圖53暴雨狀況下滑坡破壞剖面圖 邊坡穩(wěn)定性評價方法本文主要采用瑞典圓弧條分法,而瑞典圓弧滑動面條分法,是將假定滑動面以上的土體分成n個垂直土條,對作用于各土條上的力進行力和力矩平衡分析,求出在極限平衡狀態(tài)下土體穩(wěn)定的安全系數。表51 土工實驗數據一覽表層代號地層名稱值稱物理性質指標壓縮系數(av)壓縮模量(Es)直剪快剪殘余剪含水量天然重度天然孔隙比液限塑性指數液性指數50~100200~400粘聚力內摩擦角粘聚力內摩擦角wreWLIpILkPakPacφcφ%%MPa1MPakPa176。表52 計算工況選擇情況安全系數取值一覽表工況編號工況名稱荷載組合安全系數KH1天然工況自重2暴雨工況自重+暴雨 計算過程簡圖圖54工況1計算模型圖55工況2 計算模型 滑坡推力及穩(wěn)定性計算成果 滑坡穩(wěn)定性驗算及推力計算評價標準按《滑坡防治工程勘查規(guī)范KDZ/T02182006) [7],滑坡穩(wěn)定狀態(tài)分級表見53,計算成果匯總見表54。②削坡減載:對滑坡體表部進行削坡,以減輕下滑自重力。左右滑動,則將直接威脅到海啊集團2幢宿舍樓、新場村村居數幢、海游鎮(zhèn)敬老院、城關交通路及其西側民房數幢等的安全,甚至威脅到海啊集團辦公大樓的安全,據初步估計,滑坡體直接威脅的人數在200人以上,威脅財產在500萬元以上,其潛在危害程度達重大級。由于本人水平有限,論文中缺點和錯誤在所難免,懇請老師批評指正。damsrockCity,1985:139149[11]。withembankments[J].Geotechni武漢:中國地質大學出版社[2]土力學/錢德玲 主編(2009)。東華理工大學畢業(yè)設計(論文) 致謝 致 謝通過畢業(yè)實習和畢業(yè)論文編寫,進一步增強了自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能;培養(yǎng)了自己獨立分析問題、解決問題的能力。④綠化護坡:對滑坡體及周邊裸露土體進行綠化護坡,以減小入滲系數,增加穩(wěn)定性。但在暴雨工況下整體穩(wěn)定性差,且后緣變形和推力較前緣大,發(fā)生整體滑移的可能性較大,計算結果與定性分析一致。1粘土統(tǒng)計個數888888888866最 大 值392134最 小 值2817平 均 值標 準 差粉質粘土統(tǒng)計個數655545555522最 大 值383120最 小 值202118平 均 值21標 準 差2粘土統(tǒng)計個數313333333333323031302020最 大 值
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