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cfg樁復(fù)合地基處理工程檢測技術(shù)方案(完整版)

2024-12-25 13:17上一頁面

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【正文】 CFG 樁檢測技術(shù)方案 試驗(yàn)方案 共 9 頁 第 頁 13 32 篇,在文山州七都晚刊、廣播電視上共發(fā)表車駕管方面內(nèi)容的新聞宣傳稿件 7 篇,通過 96XX8 政務(wù)信息在線解答系統(tǒng)回復(fù)群眾咨詢74 條,通過 96166 電話服務(wù)平臺回復(fù)群眾咨詢 43 條,通過 “ 云南移動企信通短信平臺 ” 對新駕駛?cè)诉M(jìn)行回訪 229 人次,通過 “ 云南省政務(wù)網(wǎng)文山州公安局交 通警察支隊(duì)網(wǎng)頁 ” 發(fā)布機(jī)動車進(jìn)行臨界報(bào)廢通知 3960 輛次、逾期報(bào)廢公告 1320 輛次、逾期未檢機(jī)動車公告 23274輛次、機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證作廢公告 20 輛次;滿分停止使用駕駛證公告 5 件次、駕駛證注銷公告 44 件次、駕駛證吊銷、撤銷公告 25 件次、駕駛?cè)擞馄趽Q證告知 264 件次、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考試質(zhì)量排名公告 5 次。按照《全國交警系統(tǒng)集中開展執(zhí)法教育整頓活動方案》,車管所以科為單位,組織全所民警、職工認(rèn)真學(xué)習(xí)楊煥寧常務(wù)副部長在全國公安機(jī)關(guān)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)階段總結(jié)推進(jìn)會上的講話、黃明副部長在堅(jiān)持公正廉潔執(zhí)法堅(jiān)決杜絕公路 “ 三亂 ” 視頻會上的講話,要求人人均通讀一遍文件,掌握核心內(nèi) 容,領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),提高思想認(rèn)識;組織全體民警、職工結(jié)合觀看中央電視臺曝光山西嵐縣、盂縣等地交警亂罰款問題的視頻,引導(dǎo)民警算清政國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 CFG 樁檢測技術(shù)方案 試驗(yàn)方案 共 9 頁 第 頁 12 治賬、經(jīng)濟(jì)賬、良心賬,吸取教訓(xùn),認(rèn)識危害,增強(qiáng)執(zhí)法為民的自覺性;向民警、職工家屬發(fā)一封信《致車管民警和職工家屬的一封信》,告知車管執(zhí)法的紀(jì)律規(guī)定和工作要求,動員家屬對民警和職工的工作進(jìn)行及時(shí)提醒和監(jiān)督。按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署,車管所在全所集中組織 開展開展 “ 忠誠、為民、公正、廉潔 ” 的人民警察核心價(jià)值觀討論交流,用交警系統(tǒng)愛民模范、執(zhí)法標(biāo)兵先進(jìn)事跡開展正面教育,所科領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭深刻反思,討論交流時(shí)觸及了靈魂,每位民警和職工結(jié)合自己的思想及工作實(shí)際,圍繞主題撰寫一篇心得體會文章。 表 71 主要機(jī)械設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格及要求 數(shù)量 備注 1 吊車 QY 8 噸 1 臺 / 2 平板車 10 噸 1 臺 / 表 72 試驗(yàn)儀器設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格及要求 數(shù)量 備注 1 工字鋼 7m (長寬高) 20 根 / 2 千斤頂 2020kN 2 臺 / 3 位移計(jì)、百分表 滿量程 50mm 共 8 塊 / 4 精密壓力表 60MPa 2 塊 / 5 油泵、 基準(zhǔn)梁 2 套 / 試樁 AD 轉(zhuǎn)換、放大 微機(jī)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、處理 數(shù)據(jù)分析、后處理 加速度傳感器 國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 CFG 樁檢測技術(shù)方案 試驗(yàn)方案 共 9 頁 第 頁 78 需有關(guān)單位配 合的事項(xiàng) (1) 每臺試驗(yàn)場地所需面積為 7 7m2,地面應(yīng)大體平整、夯實(shí); (2) 提供 8t 吊車及 10m 長平板車的進(jìn)出場通道,以保證試驗(yàn)設(shè)備靠近試驗(yàn)樁; (3) 在距試驗(yàn)區(qū) 50m 內(nèi),提供試驗(yàn)用電源( 220V),并由現(xiàn)場電工負(fù)責(zé)接電; (4) 由樁基施工單位進(jìn)行試樁樁頭處理; (5) 當(dāng)施工現(xiàn)場出現(xiàn)交叉作業(yè)而影響試驗(yàn)進(jìn)度時(shí),請委托方出面進(jìn)行協(xié)調(diào)解決; (6) 因試驗(yàn)設(shè)備多且重,用人工進(jìn)行現(xiàn)場移位有較大困難時(shí),請委托方協(xié)調(diào) ; 為節(jié)省工期,盡可能利用現(xiàn)場塔吊協(xié)助設(shè)備的場內(nèi)運(yùn)輸和移位; (7) 當(dāng)采用人工堆載法時(shí),委托方應(yīng)向檢測單位提供堆載配重并運(yùn)至試驗(yàn)現(xiàn)場( CFG樁褥墊 層材料)。 當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)可終止試驗(yàn): (1) 沉降急劇增大,土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起; (2) 承壓板的累計(jì)沉降量已大于其寬度或直徑的 6%; (3) 當(dāng)達(dá)不到極限荷載,而最大加載壓力已大于設(shè)計(jì)要求壓力值的 2 倍。試樁在加載過程中的豎向變形采用量程為 50mm 的位移計(jì)測量。 圖 4 工作機(jī)構(gòu)及人員配置 項(xiàng)目總負(fù)責(zé) 技術(shù)負(fù)責(zé) 靜載、低應(yīng)變檢測 項(xiàng)目總工 設(shè)備運(yùn)輸、吊裝、 安全、保衛(wèi) 質(zhì)量負(fù)責(zé)及現(xiàn)場組織協(xié)調(diào) 儀器設(shè)備計(jì)量 /校準(zhǔn)、調(diào)配和維修 國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 CFG 樁檢測技術(shù)方案 試驗(yàn)方案 共 9 頁 第 頁 35 檢測工作計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃 工作計(jì)劃 接到進(jìn)場通知前完成以下工作: ( 1) 踏勘現(xiàn)場,并了解相關(guān)資料; ( 2) 人員準(zhǔn)備及培訓(xùn); ( 3) 加載反力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與前期準(zhǔn)備; ( 4) 安排 儀器及設(shè)備運(yùn)輸。 本工程 基礎(chǔ)采用 CFG 樁復(fù)合地基技術(shù)進(jìn)行地基處理。對于有特殊要求的檢測項(xiàng)目,與客戶協(xié)商收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn); 為客戶提供優(yōu)質(zhì)、方便的服務(wù),認(rèn)真聽取客戶的意見和建議,對客戶的投訴及時(shí)受理,認(rèn)真調(diào)查處理,并給予答復(fù)。 國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 CFG 樁檢測技術(shù)方案 試驗(yàn)方案 共 9 頁 第 頁 46 檢測流程、檢測原理和方法 檢測流程 圖 檢測流程框圖 檢測原理和方法 單樁復(fù)合地基 載荷 試驗(yàn): 靜載試驗(yàn)采用壓重平臺法進(jìn)行,即采用工字鋼組成加荷平臺,在平臺上堆放所需的配重,工字鋼平臺和配重總重量大于所加最大荷載的 倍。 (2) 承壓板沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):每一小時(shí)內(nèi)的承壓板沉降量不超過 。 國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 CFG 樁檢測技術(shù)方案 試驗(yàn)方案 共 9 頁 第 頁 6 圖 低應(yīng)變檢測流程圖 試驗(yàn)按《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》 JGJ1062020 中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。經(jīng)過車管所全體民 警、職工的共同努力,出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),取得了隊(duì)伍建設(shè)和車管業(yè)務(wù)雙豐收,車輛管理工作呈現(xiàn)了 “ 五個(gè)明顯 ” ,主要工作總結(jié)如下: 一、車管隊(duì)伍整體素質(zhì)得到明顯提高。 開展學(xué)雷鋒活動。 (三)抓典型宣傳,促形象建設(shè) 樹立先進(jìn)典型。車管所按照《文山州公安局交警系統(tǒng)交通協(xié)管員管理辦法》對職工招聘錄用、教育培訓(xùn)、職責(zé)紀(jì)律、監(jiān)督管理、經(jīng)費(fèi)保障等集中進(jìn)行清理,并錄用 10 名協(xié)勤人員,組織開展車管業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)和考試,對不符合條件的及時(shí)清退,實(shí)行定編管 理,國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 CFG 樁檢測技術(shù)方案 試驗(yàn)方案 共 9 頁 第 頁 14 合理配置職工崗位,按照 “ 誰用人、誰管理、誰負(fù)責(zé) ” 的原則,嚴(yán)格落實(shí)帶班民警及其所在崗位的監(jiān)管責(zé)任,進(jìn)一步嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)禁職工以民警名義違規(guī)辦理牌證。 截止至 20XX 年 6 月 20 日全州機(jī)動車保有量為 567408 輛,與去年同期比增長 75814 輛,增長率 %;今年 1 至 6 月,車輛管理科和牌證檔案管理科共受理各項(xiàng)機(jī)動車登記業(yè)務(wù) 42543 輛次,其中注冊登記 6905 輛次、轉(zhuǎn)移登記 3592 輛次、變更登記 1033 輛次、抵 押登記 696 輛次、注銷登記 187 輛次、轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù) 980 輛次、檔案更正81 件次、核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志 25429 輛次、其他車輛業(yè)務(wù) 3640 輛次;監(jiān)督調(diào)查科依托 ” 機(jī)動車檢測遠(yuǎn)程核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志軟件平臺 ” 監(jiān)督機(jī)動車檢驗(yàn)、查驗(yàn)情況 7418l 輛次,查處機(jī)動車異常業(yè)務(wù) 30 輛次,車駕業(yè)務(wù)預(yù)警 244 條,車輛和駕駛?cè)艘粢曨l監(jiān)管截圖 1852 張,抽查機(jī)動車檔案 716 件次、大中型客車、中型以上貨車、?;奋囕v和校車等重點(diǎn)車型查驗(yàn)記錄 420 件次。售電量累計(jì)完成 億千瓦時(shí),超出年度執(zhí)行預(yù)算售電量 億千瓦時(shí),同比增長 億千瓦時(shí)。 兩個(gè) ” 管理系統(tǒng) ” 進(jìn)一步落實(shí)。開展消防系統(tǒng)試驗(yàn),做好火險(xiǎn)預(yù)防工作。加強(qiáng)人員行為管控,堅(jiān)持重要操作升級監(jiān)護(hù),有效杜絕了人為責(zé)任事故發(fā)生。開發(fā)了電機(jī)加油脂時(shí)間管理、開關(guān)量動作次數(shù)統(tǒng)計(jì)、煤量輔助計(jì)量等軟件,提高了生產(chǎn)的精益管理程度。重新疏理 RB 邏輯,保證了 RB 成功。 2020 年,公司通過保電煤庫存,獲取江蘇省政府獎勵電量 億千瓦時(shí)。 財(cái)務(wù)管理全面規(guī)范。加強(qiáng)稅務(wù)籌劃, 2020 年購進(jìn)的無形資產(chǎn)抵扣增值稅約 5 萬元,通過糧食風(fēng)險(xiǎn)基金減半征收的優(yōu)惠政策,節(jié)約稅收支出 206 萬元。 三、堅(jiān)持發(fā)揮 ” 兩個(gè)管控體系 ” 對企業(yè)管理的促進(jìn)作用,優(yōu)化組織架構(gòu) ,提升管理成熟度,企業(yè)管理水平再上新臺階。全面落實(shí)《績效考核實(shí)施細(xì)則》,激勵效果明顯。將班組建設(shè)納入績效考核,推進(jìn)了星級班組建設(shè)深入開展。組織開展了以 ” 保安全、保利潤、保穩(wěn)定、促和諧發(fā)展 ” 為主要內(nèi)容的 ” 三保一促 ” 主題實(shí)踐活動和 ”講黨性、重品行、作表率 ” 活動,黨群工作水平進(jìn)一步提高。舉辦豐富多彩的文體活動,關(guān)心員工身心健康,營造了和諧的氛圍。加強(qiáng)駕駛員安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,開展機(jī)動車輛重大隱國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 CFG 樁檢測技術(shù)方案 試驗(yàn)方案 共 9 頁 第 頁 24 患的排查,有效避免了交通事故的發(fā)生。電力需求也將呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的走勢,下半年可能有所增加。公司信任員工、支持員工,不論年齡、文憑、資歷,敢于用人,善于用人,鍛煉出了一批善于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的員工隊(duì)伍,從 06 年兩臺機(jī)組外委維護(hù),到今年的自主維護(hù),這支隊(duì)伍是我們攻堅(jiān)克難的法寶,也必將成為公司未來健康持續(xù)發(fā)展的主力軍。 員工們, 2020 年將是公司投產(chǎn)以來面臨的形勢最嚴(yán)峻的一年,為突破困境,化轉(zhuǎn)危機(jī),鞏固公司三年來的發(fā)展成果,按照以上發(fā)展定位,公司 2020 年的工作指導(dǎo)思想是: 全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,深入貫徹神華集團(tuán) ” 居安思危、繼承創(chuàng)新 、安全高效、勇奪第一 ” 的十六字要求,緊緊圍繞大唐公司 ” 五年再造一個(gè)大唐 ” 的宏偉目標(biāo),以 ” 六個(gè)突破 ” 思想作指導(dǎo),加快推進(jìn) ” 五型企業(yè) ” 建設(shè),積極實(shí)施成本管控的體系化運(yùn)作,創(chuàng)新機(jī)制,深化管理,不斷增強(qiáng)企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造力和可持續(xù)發(fā)展力,努力打造綠色環(huán)保、低成本運(yùn)營、充滿人文關(guān)懷的國際一流發(fā)電公司。 和諧發(fā)展型 和諧發(fā)展型就是要營造企業(yè) ” 內(nèi)興外順 ” 的發(fā)展環(huán)境。流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 ≥ 次 /年,成本費(fèi)用利潤率 ≥% 。要通過加強(qiáng)指標(biāo)管理、完善管 理制度、創(chuàng)新管理機(jī)制,與電力行業(yè)一流發(fā)電公司對標(biāo)、內(nèi)部各部門對標(biāo)等方式,對所有業(yè)務(wù)、全部流程進(jìn)行控制,最終降低全方面成本。成本管控體系是五型企業(yè)建設(shè)的潤滑劑,是控制五型企業(yè)這臺 ”電腦 ” 的 ” 操作系統(tǒng) ” ,是實(shí)現(xiàn)五型企業(yè)建設(shè)目標(biāo)的最佳手段和保障方法。 接下來對于 GCLE 項(xiàng)目再次升級,正在 考慮引入國際先進(jìn)技術(shù),對生產(chǎn)線進(jìn)行全自動化改造,該項(xiàng)技改如能實(shí)現(xiàn),將大大降低產(chǎn)品的成本和污染物排放,使老產(chǎn)品在市場競爭中繼續(xù)保持優(yōu)勢地位。 近年來,來自于國際知名醫(yī)藥廠商的小批量定制產(chǎn)品逐漸增加,這些廠商對于供應(yīng)商的要求非常高,對我公司也進(jìn)行了多次的 GMP 審計(jì)和 EHS 審計(jì),對企業(yè)的安全、環(huán)保、勞動保護(hù)、質(zhì)量管理等方面提出了系統(tǒng)的要求,在此過程中,企業(yè)雖然付出了大量的人力、物力、財(cái)力,但與此同時(shí),企業(yè)的 內(nèi)部管理能力也得到了跨越式提升,使企業(yè)具備了與國際接軌的能力。全面落實(shí)國稅、地稅征管體制改革。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)政策,不折不扣落實(shí)各項(xiàng)結(jié)構(gòu)性減稅政 策,用足用好稅收優(yōu)惠政策,持續(xù)不斷優(yōu)化納稅服務(wù),積極構(gòu)建“服務(wù)型機(jī)關(guān)”。傳達(dá)學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記在中央政治局“三嚴(yán)三實(shí)”專題民主生活會上的重要講話精神和中央新型城鎮(zhèn)化工作會議精神。 (三)持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)宣傳。 (三)大力打造 xx 區(qū)善行義舉榜。以社會主義核心價(jià)值體系建設(shè)為根本,以群眾廣泛 參與為關(guān)鍵,以經(jīng)典誦讀、節(jié)日民俗、文化娛樂和體育健身活動為載體,堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾,積極創(chuàng)新傳統(tǒng)節(jié)日的形式和載體,深入挖掘中國傳統(tǒng)節(jié)日的文化內(nèi)涵,先后在元宵、清明期間組織開展系列游園活動和網(wǎng)上祭英烈相關(guān)活動。強(qiáng)化招商引資工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),力爭引入 2 家以上企業(yè);支持有一定實(shí)力和潛力的園外企業(yè)入園集聚發(fā)展,確保有 4 家企業(yè)入園建設(shè);深入開展“六邊三化三美”、“五水共治”等工作,建立長效管護(hù)機(jī)制,鞏固整。加強(qiáng)與理想大家庭慈善協(xié)會的合作力度,開展了三板社區(qū) 40 戶貧困家庭送溫暖、紅旗鎮(zhèn)福利中心慰問老人等活動,廣泛開展 xx 區(qū)貧困中小學(xué)生摸底調(diào)查工作,并通過理想大家庭等機(jī)構(gòu)合作,下一步發(fā)動開展針對貧困中小學(xué)生的一對一國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)
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