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上海樞紐閔行鐵路貨場站臺(tái)墻、站臺(tái)面施工方案(完整版)

2024-12-25 10:27上一頁面

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【正文】 104242020 工程概況 閔行鐵路貨場 新建 2倉庫 、 3貨棚 站臺(tái) 分別 位于貨 1 12 線、貨 8 線、貨 6 線路兩側(cè) , 站臺(tái)墻 全長 3448m, 高度為 米,基底鋪 設(shè) 10cm 厚 C10 素混凝土墊層,墻身采用 C25 鋼筋混凝土灌注 ; 站臺(tái)面凈寬 , C25混凝土面層厚度 25cm,下設(shè) 20cm厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 。 站臺(tái)墻施工過程中嚴(yán)格控制 中線方向,保證 站臺(tái)墻邊緣與線路中心的 距 離,不得侵入限界 。澆筑時(shí)人工使用小型機(jī)具攤鋪混凝土, 平板 振搗器振搗密實(shí)。模板拼裝時(shí)在接縫處加設(shè)密封條,避免在混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)漏漿形成砂線影響外觀質(zhì)量。混凝土澆筑宜連續(xù)進(jìn)行,如必須間斷,間歇時(shí)間不宜超過 2 小時(shí)。 10 水準(zhǔn)測量 5 站臺(tái)墻邊緣距 線路中心的距離 0~ 15 尺量每 20m 抽查 1 處 站臺(tái)面 施工 工藝流程 站臺(tái)面 施工 工藝流程為: 測量放線 → 基層水泥穩(wěn)定碎石 拌和 、 運(yùn)輸 →攤鋪碾壓 → 橫縫處理 → 灑水 養(yǎng)護(hù) → 測量放 線 → 面層混凝土 立模 → 運(yùn)輸 → 攤鋪 → 振搗 → 整平 → 混凝土面層 養(yǎng)生 → 切縫及灌縫施工 施工工藝及方法 水泥穩(wěn)定碎石 基層 (5%) 1)測量放線 :施工前對(duì) 基層底面 A 組填料 按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收, 要求孔隙率≤ 28%,地基系數(shù) K30≥ 150MPa/m, 不達(dá)標(biāo)地段 進(jìn)行整修壓實(shí)。 基層 水泥穩(wěn)定碎石混合料虛鋪厚度擬定為 25cm 壓實(shí)厚度為 20cm,攤鋪前跟根據(jù)路面填料寬度和松鋪厚度確定單車混合料的卸車間距。攤鋪完成應(yīng)及時(shí)碾壓,在已初平的混合料表面上使用22T 振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓一遍,以暴露潛在的不平整。 填筑邊界機(jī)械碾壓不到位的區(qū)域使用手扶平板式振搗器振搗密實(shí)。 混凝土面層 1)測量放線 :水泥穩(wěn)定碎石基層檢測合格后,澆筑邊界外側(cè)設(shè)外移樁,樁距 10m。 3)運(yùn)輸 :站臺(tái) 面層混凝土采用外購合格的抗壓強(qiáng)度為 C25 商品混凝土,采用罐式混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至工地。因故造成 1h 以上停工或達(dá)到 2/3 初凝時(shí)間,致使拌合物無法振實(shí)時(shí),應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫,廢棄不能被振實(shí)的拌合物。 1)mm 厚砂漿為控制標(biāo)準(zhǔn)。面層混凝土精平后使用鐵線釘打入面層混凝土表面標(biāo)記切縫位置。鋸縫在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5~ 10MPa 時(shí) (初凝約 20~ 24 小時(shí)后 )進(jìn)行,鋸縫時(shí)掌據(jù)粗集料不會(huì)從砂漿中脫落為標(biāo)準(zhǔn)。 站臺(tái)面結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差 施工安全 現(xiàn)場操作施工安全 1)鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查刃口是否松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方能進(jìn)行切斷作業(yè)。 4)電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。 10)電工等特殊工種必須持證上崗,所有施工人員要在施工前進(jìn)行崗位培訓(xùn)。施工現(xiàn)場的坑、溝 等危險(xiǎn)處,應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。 (7)施工污水采取有組織排水,避免污水遍地流的不文明現(xiàn)象。 (2)現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施、機(jī)具必須按總平面布置圖規(guī)定位置布置,工具材料、半成品分類規(guī)格整齊堆放。 (3)做好室外已安裝的電器設(shè)備防潮、防雨工作。 12)機(jī)械操作人員和配合人員必須穿戴 安全 帽。 5)在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木版上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木版上操作。不得因鋼筋直徑小而集束切割。橫向縮縫分兩次鋸切,第一次使用單層鋸片鋸切,切縫寬 3~ 8mm 深 70mm,第二次使用雙層鋸片,沿第一次切縫中心鋸切 (擴(kuò)縫 ),切縫寬 6~ 10mm 深 20mm。宜使用土工布、麻袋、草袋等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài),并確定每天不同時(shí)段的灑水次數(shù)及時(shí) 間間隔。作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人處理軸前料位的高低情況,過高時(shí),應(yīng)輔以人工鏟除,軸下有間隙時(shí),應(yīng)使用混凝土找補(bǔ)。振搗在每一處的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于 30 秒,應(yīng)避免碰撞模板。 9 4)攤鋪 :攤鋪前應(yīng)對(duì)模板的位置及支撐情況進(jìn)行全面檢查,用厚度標(biāo)尺板全面檢測板厚 與 25cm 是否相符,方可開始攤鋪。 2)立模: 站臺(tái) 面模板采用鋼模板 。嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。整形后立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,首先使用壓路機(jī)低頻振動(dòng)碾壓一遍,然后高頻振動(dòng)碾壓二遍。水泥穩(wěn)定碎石采用平地機(jī)配合人工攤鋪。 2)拌和運(yùn)輸
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