機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)-機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)(完整版)
【正文】 ？3．車床夾持軸類和盤(pán)體類零件有哪些夾具？如何安裝帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)？實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告 實(shí)驗(yàn)名稱：普通車床結(jié)構(gòu)剖析 學(xué)院 機(jī)械與包裝工程學(xué)院 班級(jí)_________________________姓名_________________________學(xué)號(hào)_________________________日期_________________________成績(jī)_________________________ 1． 卸荷皮帶輪是如何使皮帶拉力不傳給箱體的？帶輪的扭矩又怎樣傳遞給軸？用簡(jiǎn)圖說(shuō)明之。機(jī)械加工中采用的統(tǒng)計(jì)分析有兩種方法：即分布圖法和點(diǎn)圖法。在調(diào)整好的機(jī)床上連續(xù)加工一批工件，依次進(jìn)行分組，計(jì)算小組平均值 X和極差 R，以加工組序或時(shí)間為橫坐標(biāo)，則平均值Χ為縱坐標(biāo)，做出 X 圖。4．抽取一個(gè)零件測(cè)量其尺寸，選配好塊規(guī)，調(diào)整比較儀。36 / 36。6．將記錄的數(shù)據(jù)送入計(jì)算機(jī)中，即可打印出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、R圖及工藝能力系數(shù)。能夠反映變值系統(tǒng)性誤差的變化規(guī)律，R圖則反映隨機(jī)性誤差的大小。 根據(jù)概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理： 工件的尺寸可近似的認(rèn)為分布在 X177。3．分析用KM—CAPP系統(tǒng)編制的零件工藝過(guò)程的可行性，如認(rèn)為存在問(wèn)題，試分析其原因。6．刀架：1） 觀察刀架有床鞍、橫刀架、轉(zhuǎn)盤(pán)、小刀架及方刀架五部分的組成情況，各組導(dǎo)軌間歇的調(diào)整。2） 看懂標(biāo)牌符號(hào)的意義，明確主軸箱各操縱手柄的作用。2．對(duì)照機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)圖，看懂機(jī)床的傳動(dòng)路線。4） 后角的測(cè)量： 測(cè)量完前角后，向右平行移動(dòng)車刀（須同時(shí)使車刀沿定位塊移動(dòng)和導(dǎo)向塊沿工作臺(tái)溝槽移動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)。此時(shí)，工作臺(tái)指針在底座上所指示的刻度數(shù)值即為主偏角之值。被測(cè)量的車刀置于工作臺(tái)1上，側(cè)面緊貼定位塊3?！稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》課程實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)重慶工商大學(xué)機(jī)制專業(yè)教研室實(shí)驗(yàn)一 車刀幾何角度的測(cè)量515141312119876101234 車刀是一種最基本、最簡(jiǎn)單的切削刀具，任何切削刀具，無(wú)論其構(gòu)造如何復(fù)雜，其切削部分總是近似地以外圓車刀的切削部分為其基本形態(tài)的。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與工具：1．車刀量角臺(tái)2．直頭外圓車刀、彎頭車刀、切斷刀三、量角臺(tái)的結(jié)構(gòu)及角度測(cè)量方法1．量角臺(tái)的結(jié)構(gòu)量角臺(tái)的結(jié)構(gòu)如圖所示。1） 主偏角的測(cè)量： 從圖中所示的原始位置起，按照順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)，讓主切削刃和大指針前面a緊密貼合。大指針在00右邊時(shí)所測(cè)的前角為正值，反之為負(fù)值。實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告 實(shí)驗(yàn)名稱：車刀角度測(cè)量學(xué)院 機(jī)械與包裝工程學(xué)院 班級(jí)_________________________姓名_________________________學(xué)號(hào)___
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