【正文】 凝土路面板唧泥的處理對策 ................................9 本工程對脫空、沉降板、唧泥板處理 .........................10 輕微病害板的處理 .............................................10第三章 路面修復(fù)的施工工藝 ..........................................11I / 30 施工準(zhǔn)備 .....................................................12 現(xiàn)場準(zhǔn)備情況 .............................................12 技術(shù)準(zhǔn)備情況 .............................................12 人力準(zhǔn)備 .................................................14 物力準(zhǔn)備 .................................................14 施工部署 .....................................................15 施工隊伍 .................................................15 施工指揮部署 .............................................15 施工管理制度 .............................................16 材料組織 .................................................17 針對本工程特點采用的特殊措施 ................................17 季節(jié)性施工措施 ..............................................18 雨季施工措施 .............................................18 冬季施工措施 .............................................19 質(zhì)量保證措施 .............................................20第四章 路面保護措施 ...............................................24 路基的保護 ..................................................24 排水工程 ....................................................25 基坑開挖 .................................................25 排水管道安裝 .............................................25結(jié)束語 ...........................................................26參考文獻 .........................................................270 / 30淺談珠光路一標(biāo)段改造工程的施工工藝摘 要近年來，城市道路現(xiàn)有的水泥混凝土路面，有相當(dāng)一部分已經(jīng)接近甚至超過設(shè)計年限，其使用性能和承載能力不斷降低，不能滿足日益增長的交通及經(jīng)濟要求。實際施工長度約 。 工程目標(biāo) 工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，發(fā)包人的計劃工期為 2022 年 12 月 5 日開工，2022 年 2 月中旬2 / 30竣工，扣除春節(jié)休假，工期為 50 天，根據(jù)本工程的特點，我公司將派遣精干的施工隊伍和機械設(shè)備運用現(xiàn)代的管理科學(xué)模式，對各分項工程進行層層分解和落實。即現(xiàn)階段新建路面早期開裂破壞情況較多的癥結(jié)之一是公路在短期內(nèi)（如 1～2 年）已達到設(shè)計年限內(nèi)的累計當(dāng)量軸次。 （2）路面下雨污管線滲漏會沖刷路基部分，特別是對流沙土的沖刷更為厲害?；炷恋酿B(yǎng)護對其早期強度增長和防止收縮裂縫極為重要。氣溫高，混凝土強度增長快，切割時間要提早。 脹縫傳力桿的質(zhì)量控制主要有兩點：一是傳力桿的一端應(yīng)涂瀝青，且加管套，以保證其伸縮距離；二是傳力桿必須與路面平行，以保證其伸縮方向。 （2）縱縫拉桿。 開放交通過早，混凝土的強度尚低，不足以承受行車荷載，在荷載作用下，混凝土路面很容易產(chǎn)生裂縫。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等，常用的剛性止水材料為聚合物水泥砂漿。 本工程的具體處理對于斷裂成 3 塊但縫寬大于 15mm 的嚴(yán)重斷裂板，破碎及交叉裂縫板凳嚴(yán)重破壞的板塊，對現(xiàn)有水泥混凝土板全部破除，重新設(shè)臵混凝土面層及基層。 路面板脫空、沉降、唧泥 路面板脫空的原因基層 材料選擇不合理 基層材料級配不夠合理或細(xì)料太多，不耐沖刷，穩(wěn)定性、防凍性差，容易形成脫空。路基密實度不足 路基密實度不足，尤其是高填方路段，由于路基填筑材料的不均勻性，造成工后沉降也不均勻，從而形成板底脫空。 路面沉降防治措施：8 / 30規(guī)范進行軟基處理，待沉降穩(wěn)定后進行路面鋪筑。同時，荷載作用于面板，使板下的水壓力增大，在面板的各種縫隙間、基層頂面形成高壓水流，沖刷基層石灰穩(wěn)定土。是對于嚴(yán)重唧泥段采用灌漿加固。同時混凝土板是一種脆性材料,抗壓強度高、抗彎拉性能差。對于實測彎沉值 40﹤Lr 之間，其基層也基本破壞，予以破除更換板及基層。②清除混凝土碎屑，吹凈灰塵。②脹縫處因施工時傳力桿施工不當(dāng)，使板受熱時不能自由伸長而發(fā)生拱起，或因拱起使板端發(fā)生斷裂或破損時，應(yīng)將傳力桿部位的混凝土全部切除，重新設(shè)臵。11 / 30第 3 章 路面修復(fù)的施工工藝 施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場準(zhǔn)備情況發(fā)包單位、承包單位，測量部門做好該工程場地控制網(wǎng)復(fù)核測量。向主管部門提交開工申請報告。熟知施工項目管理的基本內(nèi)容和方法，學(xué)會分析，運用和判斷各種統(tǒng)計圖表。同時，按測量規(guī)定要求，在本工程沿線布設(shè)施工用水準(zhǔn)點，確保工程的順利進行。我單位自收到招標(biāo)文件后，就立即組織有關(guān)技術(shù)人員進行認(rèn)真研究，并深入現(xiàn)場進行勘探，掌握了第一手的現(xiàn)場資料，以便進行施工準(zhǔn)備。⑤做好項目管理人員的人事管理工作。④合理調(diào)配勞動力資源，使工程建設(shè)有組織按計劃進行。質(zhì)檢員①按質(zhì)量文件和合同要求，實施施工全過程的質(zhì)量控制檢查和監(jiān)督工作。材料采購采取優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價、貨比三家的原則。準(zhǔn)確定線，加密土質(zhì)鉆探點，準(zhǔn)確掌握地下土質(zhì)情況，確當(dāng)?shù)倪x擇施工方案。2）組建一支拖拉機運輸隊，統(tǒng)一指揮，砼澆筑時夜間輪流拖運，確?，F(xiàn)場材料及時供應(yīng)。深入持久地開展群眾性自檢，互檢和專業(yè)檢查活動。在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進行處理。4）路床排水。包括臨時設(shè)施、機械設(shè)備及保溫等工作。采用熱水拌制。 冬期混凝土要加強養(yǎng)護溫度的測溫工作，摻加防凍劑的混凝土在臨界強度 2h 前測一次，以后 3h 測一次，混凝土攪拌機的溫度每班至少要測 4 次，堅持作好入模溫度的檢測。各專業(yè)工種配備專職質(zhì)檢員跟蹤檢查，將質(zhì)量事故消除在萌芽狀態(tài)。（四）工程過程中的質(zhì)量控制認(rèn)真落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制度，每道工序施工前必須進行技術(shù)、工藝質(zhì)量的交度，交接雙方必須在書面交底資料上簽字。3）項目部分工：A、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)級申請、計量工作的檢查與監(jiān)督。4）施工準(zhǔn)備一切就緒。工程材料的質(zhì)量管理：1）進場的材料必須符合有關(guān)質(zhì)量要求，手續(xù)齊全。4）計量器具損壞應(yīng)修理調(diào)換，不得帶病工作。對于影響路基穩(wěn)定的地下水，應(yīng)予以截斷、疏干、降低水位，并引到路基范圍之 外。在養(yǎng)護期間應(yīng)安排專人進行看護，并設(shè)置明顯標(biāo)志，防止人和各種車輛到路基上，特別是在雨后，必須封閉交通，并組織人力排去路面積水，確保路基強度和質(zhì)量。B、管道安裝時應(yīng)以人工進行吊裝，吊裝時，繩索應(yīng)綁扎牢固，防止繩索脫落摔壞管節(jié)及安全事故的發(fā)生。只有掌握了水泥混凝土路面病害發(fā)生的原因，才能采取較好的技術(shù)對水泥混凝土路面進行維修 。根據(jù)實際情況的不同，水泥混凝土路面病害常見的處治方法有灌漿、壓漿、條帶罩面補縫、全深度補塊、換板等，但是不論運用何種處治方式，強化路基壓實度的控制、采用正確的施工工藝和工序、選用符合規(guī)范要求的砂石料、確定合理的施工配合比、嚴(yán)格控制切縫時間和切縫深度、加強養(yǎng)生、準(zhǔn)確埋置拉桿都是減少或避免新建水泥混凝土路面產(chǎn)生病害的關(guān)鍵。 回填土?xí)r的防護措施A、回填時管道的兩側(cè)應(yīng)對稱回填，且必須對稱夯實，防止回填夯實時因兩側(cè)受力不25 / 30均而使管涵出現(xiàn)位移、破裂等現(xiàn)象。 排水工程 基坑開挖A、在進行基坑前，施工人員應(yīng)進行認(rèn)真放樣和測量，控制好開挖斷面。B、保護好邊坡，用塑料薄膜進行覆蓋路肩，防止路基的邊坡被雨水沖刷，必要時在流水集中地段用塑料薄膜制作人工急流槽，保證流水暢通。2）操作班組執(zhí)行設(shè)計圖紙、技術(shù)方案進行施工，質(zhì)量必須符合要求，好的班組進行獎勵，差的班組進行整改。3）地方材料：現(xiàn)場取樣送檢符合要求方可使用，鋼材取樣進行物理試驗，有防水要求材料，取樣復(fù)試，水泥做物理試驗。6）材料供應(yīng)充足。C、技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項目工程砂漿、砼的評定。21 / 30認(rèn)真做好施工記錄、隱蔽工程驗收及結(jié)構(gòu)驗收記錄，及時辦理各種驗收簽證手續(xù)，保證資料的收集、整理、審核工作及工程施工的保證條件。成立質(zhì)量小組，結(jié)