汽車車燈發(fā)展史(正式版)(完整版)
【正文】 差不多經(jīng)歷了120年，其演變過(guò)程如下： 第一代乙炔氣前照燈 前照燈具有高的輪廓亮度，乙炔氣火焰的亮度比當(dāng)時(shí)的電光源所能達(dá)到的亮度高出一倍，因而，在1925年以前使用的汽車前照燈幾乎全是乙炔前照燈。1906年，世界上第一次用一個(gè)蓄電池供電的電燈照明。1887年，一個(gè)駕駛員在黑暗的曠野上迷路時(shí)，一位農(nóng)民用手提燈把他引回家。H1926年，通用汽車公司把大燈變光開(kāi)關(guān)從方向盤(pán)移到地板。第二代電光源前照燈 1913年帶螺旋燈絲的充氣白熾燈泡問(wèn)世， 因其具有較高亮度，給電光源前照燈開(kāi)辟了廣闊的前景。近光系統(tǒng)分為歐洲系統(tǒng)和美國(guó)系統(tǒng)兩種，兩大系統(tǒng)的協(xié)調(diào)問(wèn)題是當(dāng)今世界汽車燈光發(fā)展的重大課題之一?！? 第六代自由面反射鏡前照燈及氙氣燈 自由面反射鏡，即使用凸透鏡聚光技術(shù)的前照燈。在副燈絲的下方有一個(gè)鉬制的遮光罩, 遮光罩一側(cè)沿水平遮光, 另一側(cè)向下傾斜15176。 拋物面是以拋物線為母線繞軸旋轉(zhuǎn)180176?！ ∨涔忡R上常用折射單元有: (1) 柱面透鏡(凹圓柱面或凸圓柱面) 使光線左右發(fā)散成一定角度, 見(jiàn)圖6 所示。 此種前照燈目前在我國(guó)用得最多, 老桑塔納, 新桑塔納及夏利等都用這種前照燈, 它由H4 燈加上拋物面反射鏡和配光鏡組成近、遠(yuǎn)光一體的前照燈, 它的原理如前面所述。 多橢球射燈如圖13 所示:圖13 多橢球射燈多橢球射燈形式的前照燈由光源, 多橢球反射鏡, 遮光板及非球面透鏡組成。2．封閉式的前照燈 封閉式前照燈的反射鏡和配光鏡用玻璃制成一體，里面充以惰性氣體。來(lái)自燈泡的光利用反射鏡聚成第二焦點(diǎn)，再通過(guò)散光鏡將聚集的光投射到前方。四、汽車前照燈檢測(cè)有關(guān)內(nèi)容前照燈光束照射位置要求（1）機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí),前照燈在距離屏幕10m處,(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度,下同),其水平方向位置向左向右偏差均不得超過(guò)100mm。檢查項(xiàng)目新注冊(cè)車在用車車輛類型兩燈制四燈制兩燈制四燈制汽車，無(wú)軌電車15000120001200010000允許四燈制的機(jī)動(dòng)車其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制要求視為合格。（1）發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)原理如圖 2所示，把光電池3與光度計(jì)1連接起來(lái)，以適當(dāng)距離使前照燈照射光電池后，光電池根據(jù)前照燈發(fā)光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生電流使光度計(jì)指針動(dòng)作，從而指示出前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。B50L代表約50m 距離處迎面汽車的駕駛員眼睛位置, 該位置的照度越低越好, 可避免眩光、50R , 75R 分別表示約50m 和75m 距離處的車道右邊線對(duì)光照度有要求的兩個(gè)點(diǎn)的位置。H 點(diǎn)的光照度應(yīng)大于最大光照度的018 倍, 離H 點(diǎn)向左、向右11215cm 處的光照度不低于24lx, 離H 點(diǎn)向左、向右225cm 處的光照度不低于6lx 。這種方法早期美、歐車燈廠都有使用,目前美國(guó)一些中小型車燈廠有時(shí)也用此種方法。 (2) 預(yù)見(jiàn)的車燈配光曲線(等光強(qiáng)曲線, 等光照度曲線等)。17 / 17。客戶對(duì)某些結(jié)果不滿意的話, 公司可以及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行修改, 以便滿足用戶要求。此種方法的缺點(diǎn)是受到鑲拼實(shí)物的限制,很難設(shè)計(jì)出超越實(shí)物的新燈具。計(jì)算機(jī)輔助前照燈配光設(shè)計(jì)的目的就是要在沒(méi)有樣燈情況下, 能估算出在各檢查點(diǎn)的光照度, 從而對(duì)光學(xué)設(shè)計(jì)不斷進(jìn)行修改, 使配光設(shè)計(jì)結(jié)果比較接近ECE 標(biāo)準(zhǔn)的要求。垂直線VV ′相當(dāng)于右側(cè)車道的軸線,直線HG′和HG 對(duì)應(yīng)透視圖右側(cè)車道的左右邊線。根據(jù)其差值便可使上下偏斜指示計(jì)3或左右偏斜指示計(jì)1動(dòng)作，從而可測(cè)出前照燈光軸的偏斜量。兩側(cè)的垂直線V左V左和V右 V右分別為被檢車輛的左右前照燈的中心線；水平線hh與被檢車輛的前照燈的中心等高,距地面高度為H(mm)；其下一條水平線的高度為H1,與被檢車輛的前照燈遠(yuǎn)光光束中心的上限值()等高,最下面的一條水平線的高度為H2,與被檢車輛的前照燈近光光束中心的上限值()等高。（3）機(jī)動(dòng)車裝用遠(yuǎn)光和近光雙光束燈時(shí)以調(diào)整近光光束為主。在第二焦點(diǎn)附近設(shè)有遮光板，可遮擋上半部分光，形成明暗分明的配光。其結(jié)構(gòu)如圖5－11b、c所示。遮光板的作用可以產(chǎn)生清晰的明暗截止線, 最后采用非球面透鏡將光斑投射到需要照明的區(qū)域。圖10 帶配光鏡的前照燈 自由曲面前照燈如圖11 所示: 圖11
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