【正文】 大橫桿之間的距離（步架高）為 左右。 每個連墻件抗風(fēng)荷載的最大面積應(yīng)小于 40m2。用于小橫桿的鋼管長度宜在 ～ ，以適應(yīng)腳手寬的需要。下面就對這幾種腳手架進(jìn)行詳細(xì)介紹。 架設(shè)于專用懸挑梁上； 架設(shè)于專用懸挑三角桁架上； 架設(shè)于由撐拉桿件組合的支挑結(jié)構(gòu)上。其主要形式有多立桿式、框式、橋式等。從 80 年代以后至今，隨著土木工程的發(fā)展，國內(nèi)一些研究、設(shè)計、施工單位在從外國引入的新型腳手架基礎(chǔ)上，經(jīng)多年研究、應(yīng)用，開發(fā)出一系列新型腳手架，進(jìn)入了多種腳手架并存的第三階段。在結(jié)構(gòu)施工、裝修施工和設(shè)備管道的安裝施工中，都需要按裝操作要求搭設(shè)腳手架。隨著高層建筑的迅速發(fā)展，在施工中對腳手架工程有著越來越高的要求。因此，解決腳手架工程的安全問題顯得尤為重要。 我國腳手架工程的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段。相關(guān)統(tǒng)計表明：在中國建筑施工系統(tǒng)每年所發(fā)生的傷亡事故中，約有 1d/3 直接或間接地與腳手架及其使用的問題有關(guān)。其結(jié)構(gòu)型式有折疊式、支柱式和門架式等多種。 6 ）水平移動腳手架 : 帶行走裝置的腳手架或操作平臺架。 (1)鋼管桿件 鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐、斜桿和拋撐（在腳手架立面之外設(shè)置的斜撐）。也可采用厚度不小于 50mm 的杉木板或松木板，長度 3～ 6m，寬度 200～250mm；或者采用竹腳手板，有竹笆板和竹片板兩種形式。 立桿之間的縱向間距，當(dāng)為單排設(shè)置時，立桿離墻 ；當(dāng)為雙排設(shè)置時，里排立桿離墻 ,里外排立桿之間間距為 左右。小橫桿與大橫桿之間用直角扣件連接。 連墻件設(shè)置需從底部第一根縱向水平桿處開始，布置應(yīng)均勻，設(shè)置位置應(yīng)靠近腳手架桿件的節(jié)點處。其基本構(gòu)造和搭設(shè)要求與扣件式鋼管腳手架類似，不同之 處主要在于碗扣接頭。對高度在 30m 以上的腳手架，每 40平方米豎向面積應(yīng)設(shè)置 1 個；對高度大于 40 平方米的高層腳手架或荷載較大的腳手架，每 20m25m 豎向面積應(yīng)設(shè)置 1 個。設(shè)計的施工荷載為：均布荷載 ，或作用于腳手板跨中的集中荷載為 2KN. 門式腳手架是用普通鋼管材料制成工具式標(biāo)準(zhǔn)件，在施工現(xiàn)場組合而成。 在架子外側(cè)面設(shè)置長剪刀撐。 （ 2） 腳手架和架上作業(yè)安全事故。這就要求施工單位加強安全管理和安全教育，全面、深入和力求完善地做好腳手架安全技術(shù)措施的編制工作并認(rèn)真予以執(zhí)行，使腳手架事故達(dá)到難發(fā)、少發(fā)和可 11 控的要求，杜絕重大傷亡事故和死亡事故并大量減少和避免受傷事故的發(fā)生。 24 日上午 9 時許 ,美聯(lián)公司施工人員安裝 扎制跨內(nèi)頂板與氣樓交接處收邊，因原操作平臺塔設(shè)在衛(wèi)華行車上，但衛(wèi)華行車經(jīng)常出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象無法正常使用，固決定將操作平臺轉(zhuǎn)搭在科尼 20 噸行車上施工。 （ 2）搭設(shè)腳手架之前，項目負(fù)責(zé)人未與架工班一起對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和進(jìn)行作業(yè)前的交底。 （ 2）總承包單位（福州市鼓樓區(qū)某建筑工程公司）未嚴(yán)格執(zhí)行總承包單位項目安全管理責(zé)任，對勞務(wù)分包隊伍安全管理不嚴(yán)格，對現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位。此外，安全管理人員的失職、施工人 員冒險違章作業(yè)，私自拆除安全網(wǎng)，沒發(fā)現(xiàn)安全網(wǎng)固點脫落，很容易造成事故。安全檢查法經(jīng)常用于識別可能導(dǎo)致人員傷亡、財產(chǎn)損失等安全生產(chǎn)事故的裝置條件或操作程序，該方法適用于生產(chǎn)工藝過程的各個階段。其優(yōu)點與缺點如下： 優(yōu)點： ，可以做到系統(tǒng)化、科學(xué)化，不漏掉任何可能導(dǎo)致事故的因素，為事故樹的繪制和分析做好準(zhǔn)備。 。 （ 2）在項目設(shè)計中，不能憑經(jīng)驗完成腳手架的施工，必須通過嚴(yán)格的設(shè)計計算，并使施工管理人員掌握其技術(shù)和施工要求，以確保安全。 一起事故的發(fā)生，是許多原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果，其中，一些事件的發(fā)生是以另一些事件首先發(fā)生為條件的，而一事件的出現(xiàn)，又會引起另一些事件的出現(xiàn)。一旦發(fā)生事故，就可以方便地知道所有可能發(fā)生事故的途徑，并可以逐步較快排除非本次事故的最小割集，而較快地查出本次事故的 31 最小割集，這就是導(dǎo)致本次事故的基本事件的組合。 32 頂上事件發(fā)生概率 頂上事件發(fā)生的概率是： 事故樹的 結(jié)構(gòu)重要度 及分析 事故樹的結(jié)構(gòu)重要度 此事故樹 的結(jié)構(gòu)重要度是： I(1)= 防護(hù)欄不合格的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(12)= 支撐物破壞的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(3)= 腳手架板固定不穩(wěn)的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(6)= 安全檢查缺失的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(5)= 未按規(guī)程交底的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(7)= 經(jīng)驗不足的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(9)= 不良分子進(jìn)入的結(jié)構(gòu)重要度是 : 33 I(2)= 安全網(wǎng)不合格的 結(jié)構(gòu)重要度是 : I(14)= 安全帶佩戴不正確的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(8)= 偶然失誤的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(10)= 作業(yè)面光滑的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(11)= 地震等自然因素的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(15)= 施工過程中取下的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(16)= 忘記佩戴的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(13)= 安全帶本身破損的結(jié)構(gòu)重要度是 : I(4)= 腳手架 板為鋪滿踩空的結(jié)構(gòu)重要度是 : 34 事故樹的結(jié)構(gòu)重要度分析 如不考慮各基本事件發(fā)生的難易程度，或假設(shè)各基本事件的發(fā)生概率相等，僅從事故樹的結(jié)構(gòu)上研究各基本事件對頂事件對的影響程度，稱為結(jié)構(gòu)重要度分析。 事故樹的 危險重要度及分析 事故樹的危險度 X1的危險重要 度是： 事件名稱：防護(hù)欄不合格的危險重要度是： X2的危險重要度是： 事件名稱：安全網(wǎng)不合格的危險重要度是： X3的危險重要度是： 事件名稱：腳手架板固定不穩(wěn)的危險重要度是： X4的危險重要度是： 事件名稱：腳手架板為鋪滿踩空的危險重要度是： X5的危險重要度是： 事件名稱：未按規(guī)程交底的危險重要度是： X6的危險重要度是： 1. 事件名稱：安全檢查缺失的危險重要度是： 1. X7的危險重要度是： 事件名稱：經(jīng)驗不足的危險重要度是： X8的危險重要度是： 38 事件名稱：偶然失誤的危險重要度是： X9的危險重要度是： 事件名稱：不良分子進(jìn)入的危險重要度是： X10 的危險重要度是： 事件名稱：作業(yè)面光滑的危險重要度是： 。從結(jié)構(gòu)重要度分析可知：基本事件 X6對頂事件發(fā)生的影響最大，基本事件 X1 和 X2影響辭次之。 每個最小割集都代表了 一種事故模式，由事故樹的最小割集就可以直觀地判斷哪種事故模式最危險，以及如何采取措施使事故發(fā)生概率降低。事件樹分析法是一種時序邏輯的事故分析方法，它以一初始事件為起點，按照事故的發(fā)展 順序，分成階段，一步一步地進(jìn)行分析，每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)（成功或失敗，正常或故障，安全或危險等）之一的原則，逐步向結(jié)果方面發(fā)展，直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止。安全防護(hù)方案是規(guī)定施工現(xiàn)場如何進(jìn)行安全防護(hù)的文件，所以必須根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，針對現(xiàn)場的施工環(huán)境、施工方法及人員配備等情況進(jìn)行編制，按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，確定切實有效的防護(hù)措施，并認(rèn) 真落實到工程項目的實際工作中。 26 第四章 魚刺圖分析事故 根據(jù)分析，腳手架墜落死亡事故的主要原因可以從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷和環(huán)境因素及潛在危險 四個方面來分析。 ，將實踐經(jīng)驗上升到理論，從感性認(rèn)識到理 性認(rèn)識，并用理論去指導(dǎo)實踐，充分認(rèn)識各種影響事故發(fā)生的因素的危險程度（或重要程度）。 安全檢查的內(nèi)容 查思想：對法規(guī)、政策、安全生產(chǎn)方針的貫徹程度； 查管理：管理制度是否健全、管理水平是否先進(jìn)、管理思想是否先進(jìn)等； 查隱患：通過檢查生產(chǎn)設(shè)備、勞動條件、安全衛(wèi)生設(shè)施是否符合安全要求，以及勞動者在生產(chǎn)中是否存在不安全行為等，找出不安全因素和事故隱患； 查事故處理：傷亡事故是否及時上報，認(rèn)真調(diào)查、是否按“三不放過”的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理、是否采取了有效措施，避免類似事故的重復(fù)發(fā)生。另外，作業(yè)人員危險意識差，對可能遇到或發(fā)生的危險估計不足，對施工現(xiàn)場存在的安全防護(hù)不到位等問題不能及時發(fā)現(xiàn) 也會導(dǎo)致事故的發(fā)生。在特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險鉤，或架設(shè)安全網(wǎng)。而該 3名作業(yè)人員全都沒配備安全帶，當(dāng)工作中偶然發(fā)生失誤時，便失去人身安全，完全依靠個人注意來保證作業(yè)安全，沒有任何安全措施，也是技術(shù)措施的嚴(yán)重失誤。 10 時 30 分，當(dāng)事人在轉(zhuǎn)移鋼管時不慎失足從 9m高的作業(yè)面上墜落，摔在沙土地上。 2020年 8月 1日，由土建分包公司安排架工班搭設(shè)電梯井內(nèi)的腳手架。包括：超量堆載、人員過度集中、在架上拉結(jié)纜繩、在架側(cè)安設(shè)提升材料的滑輪和在架子上設(shè)外檐支撐等；不當(dāng)拆除連檣件、結(jié)構(gòu)桿件和防護(hù)設(shè)施；以及不當(dāng)?shù)男熊?、搬運、卸料、不安全操作、吊物等引起的高處 墜落、落物傷害等和其他不安全行為引起的事故（碰撞、滑跌等）。高層腳手架應(yīng)增加連墻點布設(shè)密度。若干基本單元通過連接器 在豎向疊加，扣上壁扣，組成一個多層框架。 門式鋼管腳手架 門式鋼管腳手架是一種工廠生產(chǎn)、現(xiàn)場拼組的腳手架，當(dāng)今國際上應(yīng)用最普遍的腳手架之一。（圖 15） 上碗扣、上碗扣和限位銷按 60cm 間距設(shè)置在鋼管立桿之上，其中下碗扣和限位銷則直接焊在立桿上。每個連墻件抗風(fēng)荷載的最大面積不應(yīng)大于 40平方米。 60176。立桿的垂直偏差不得大于架高的 1/200。 （ 4）連墻件 連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起，可用鋼管、型鋼或粗鋼筋等，其間距如表 31所示。用于立桿、大橫桿、剪刀撐和圖 11 扣件式鋼管腳手架 （ a）立面 （ b）側(cè)面（雙排） （ c）側(cè)面（單排） 1— 立桿； 2— 大橫桿； 3— 小橫桿； 4— 腳手板； 5— 欄桿； 6— 拋撐； 7—斜撐（剪 刀撐）； 8— 墻體 4 斜桿的鋼管最大長 度為 4～ ，最大重量不宜超過 250N，以便適合人工操作。 常見腳手架特點 在目前建筑施工過程中常見的腳手架類型有：扣件式鋼管腳手架、扣碗式鋼 3 管腳手架、門式腳手架等。 2 ） 懸挑式：采用懸挑方式支固的腳手架，其挑支方式又有以下 3 種。 2 腳手架類型 ： 1 ） 外腳手架：外腳手架沿建筑物外圍從地面搭起，既用于外墻砌筑，又可用于外裝飾施工。 60 年代末到 70 年代，出現(xiàn)了鋼管扣件式腳手架、各種鋼制工具式里腳手架與竹木腳手架并存的第二階段。 1 第一章 腳手架工程施工安全 概述 腳手架是土木工程施工中的重要臨時設(shè)施，是施工現(xiàn)場為安全防護(hù)、工藝操作以及解決樓層間少量垂直和水平運輸而搭設(shè)的支架 。課程設(shè)計（學(xué)年論文） 課題名稱 ： “腳手架墜落死亡”的事故分析 學(xué)生學(xué)號 ： 1101050102 專業(yè)班級 ： 安全工程 01 班 學(xué)生姓名 ： 學(xué) 生 成績 ： 指導(dǎo)教師 ： 課題工作時間 ： 2020122 至 202013 武漢工程大學(xué)教務(wù)處 制 前言 近年來，由于建筑事業(yè)的發(fā)展，旅游和城市住房的迫切需要，在我國一些大、中城市和沿海地區(qū)，相繼建造了一批高層、超高層建筑。 I 目錄 第一章 腳手架工程施工安全 .................................................................................... 1 概述 .................................................................................................................. 1 腳手架類型 ...................................................................................................... 2 常見腳手架特點 .............................................................................................. 2 扣件式鋼管腳手架 ............................................................................... 3 扣