【摘要】畢業(yè)設(shè)計說明書題目:數(shù)字式直流調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計二級學(xué)院:學(xué)院專業(yè):電氣工程及其自動化班級:學(xué)生姓名:
2025-08-19 10:38
【摘要】摘要直流牽引供電系統(tǒng)仿真計算專業(yè):電氣工程及其自動化學(xué)號:20080210010526學(xué)生姓名:陸學(xué)文指導(dǎo)教師:陳劍云摘要在城市軌道交通蓬勃發(fā)展的今天,人們對城市軌道交通的安全與穩(wěn)定提出了更高的要求。直流牽引供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分,供電的安全與可靠是城市軌道交通系統(tǒng)正常運行的保
2025-06-22 07:48
【摘要】目錄中文摘要............................................................................................................1Abstract:.........................................................
2024-10-07 07:41
【摘要】基于單片機的PWM直流調(diào)速系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計目錄基于單片機的PWM直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計 I摘要 IAbstract II第一章緒論 1 1 1第二章系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計 2?系統(tǒng)總體設(shè)計 2??系統(tǒng)總體設(shè)計框圖 2 2其他芯片簡介 6??PWM信號發(fā)生電路設(shè)計 18??PW
2025-06-27 19:43
2025-08-20 15:41
【摘要】摘要1直流牽引供電系統(tǒng)仿真計算摘要在城市軌道交通蓬勃發(fā)展的今天,人們對城市軌道交通的安全與穩(wěn)定提出了更高的要求。直流牽引供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分,供電的安全與可靠是城市軌道交通系統(tǒng)正常運行的保證。城市軌道交通短路故障的分析計算與仿真是提高牽引供電系統(tǒng)安全運行能力及相關(guān)保護與控制技術(shù)的基礎(chǔ)。首先,本文對牽引變電所、牽引網(wǎng)、直流
2025-07-04 13:16
【摘要】課程設(shè)計(論文)題目:邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計摘要直流電動機具有良好的起制動性能,易于廣泛范圍內(nèi)平滑調(diào)速,在需要高性能可控電力拖動的領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。在許多生產(chǎn)機械中,常要求電動機既能正反轉(zhuǎn),又能快速制動,需要四象限運行的特性,此時一般采用V
2025-07-04 21:27
【摘要】利用Matlab仿真平臺設(shè)計單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)目錄一、摘要……………………………………………………………………2二、總體方案設(shè)計………………………………………………………31、控制原理2、控制結(jié)構(gòu)圖三、參數(shù)計算………………………………………………………………51、靜態(tài)參數(shù)設(shè)計計算2、動態(tài)參數(shù)設(shè)計計算四、穩(wěn)定性分析……………………………………………
2025-06-29 21:58
【摘要】畢業(yè)論文直流調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性的仿真分析畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書畢業(yè)設(shè)計題目:直流調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性的仿真分析1.課題意義及目標(biāo)學(xué)生應(yīng)該通過本次畢業(yè)設(shè)計,綜合運用所學(xué)過的基礎(chǔ)理論知識,在深入理解直流調(diào)速控制
2025-06-29 04:35
【摘要】......直流電動機開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真直流電動機開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)原理1原理直流開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的電氣原理如圖1所示。直流電動機電樞由三相晶閘管整流電路經(jīng)平波電抗器L供電,并通過改變觸發(fā)器移相控制信號Uc調(diào)節(jié)晶閘管的控制角,從而改變整流器的輸
2025-06-30 08:13
【摘要】1設(shè)計任務(wù)及要求1、已知條件:某晶閘管供電的雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),整流裝置采用三相橋式電路,基本數(shù)據(jù)如下:直流電動機:220V、136A、1460r/min,Ce=min/r,允許過載倍數(shù)。閘管放大系數(shù):Ks=40。。時間常數(shù):T1=,Tm=。電流反饋系數(shù):轉(zhuǎn)速反饋系數(shù):2、技術(shù)要求:穩(wěn)態(tài)指標(biāo):無靜差;動態(tài)指標(biāo):電流超調(diào)量;空載
2025-06-29 20:59
【摘要】PWM脈寬調(diào)制直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計及MATLAB仿真驗證摘要以電力電子學(xué)和電機調(diào)速技術(shù)為基礎(chǔ),本文設(shè)計了一種基于直流脈寬調(diào)速控制技術(shù)的直流電機調(diào)速系統(tǒng)。為了得到較好的動靜態(tài)性能,該控制系統(tǒng)采用了雙閉環(huán)控制,同時速度調(diào)節(jié)器和電流調(diào)節(jié)器都選用PI調(diào)節(jié)器。本調(diào)速系統(tǒng)采用半橋型電路作為主電路,它相當(dāng)于降壓斬波電路和升壓斬波電路的串聯(lián)組合,選用全控型器件IGBT作開關(guān)器件。
2025-06-29 19:25