【正文】 512（c）所示，即 ? 由圖 512（d）可以看出，二極管截止時承受的最高反向電壓就是變壓器二次側交流電壓 u2 的最大值 U2m，即 22UMDR?ID 和 UDRM 是選擇整流二極管的主要依據。電阻 R 和電容 C 的值可參照式 4—3 所示方法估算，即 105()zUI???27/CuF式中： 為輸出的整流電壓，V； 為輸出的整流電流，A；P 為風力發(fā)電機輸出功1zU0zI率，VA； 為整流器入口交流線電壓，V。蓄電池的容量以 Ah 表示，其端電壓隨著放電而逐漸降低，且蓄電池組存在最佳充放電電流，其具體參數(shù)將在實際應用中再做具體分析。 充放電保護電路該控制器由電壓繼電器 VV3 和它們所控制的動開觸點 V動合觸點 V3 構成。 逆變電路 獨立運行的異步風力發(fā)電動機組輸出 有是不穩(wěn)定的交流電，必須用蓄電池儲能，才能向用戶提供連續(xù)平穩(wěn)的電能，但絕大多數(shù)用電器，如日光燈、電視機、電冰箱、電風扇和絕大多數(shù)動力機械等都是以交流電工作，因此，在獨立運行的風力發(fā)電系統(tǒng)中通常需要將直流電再變換成交流電，這種變換過程叫逆變，具有逆變功能的電力電子設備稱為逆變器，逆變器還具有自動穩(wěn)壓功能，可改善系統(tǒng)的供電質量。 圖 1443（a）中煮點錄音開關 T1~T4 世紀是各種半導體開關器件的一種理想模型。 （3） 盡可能小的輸入輸出延遲時間,以提高工作效率。 （4） 6 腳過電流保護取樣信號連接端,通過快恢復二極管接 IGBT 集電極.。可用于電網未通達的偏遠地區(qū)的戶用電力供應。論文的重點在于電氣設計部分，因此作者對電氣設計各部分進行了具體的論證分析，用 OMRON 編程軟件對系統(tǒng)進行了邏輯電路的設計及仿真，證明電路的邏輯性正確無誤，做到了按照作者的設計要求切換電路。其典型接線方法如圖 3—13：圖 312 EX840/EX841 集成電路接線方法使用時注意如下幾點：（1） IGBT 柵射極驅動回路往返接線不能太長(一般應該小于 1m),并且應該采用雙絞線接法,防止干擾?？煽啃院桶踩远加兄匾囊饬x。 圖中 Ud 為輸入直流電壓，Uo 為輸出交流電壓，R 為逆變器的輸出負載。放電時，當蓄電池電壓高于 21V 時，繼電器 V3 工作，其控制的動合觸點 V3 閉合，保持放電狀態(tài)；當該電壓低于 21V 時，繼電器 V3 停止工作，其控制的動合觸點 V3 斷開，從小型家用風力發(fā)電機畢業(yè)設計14而斷開了放電電路。圖3—3—7 分別是蓄電池典型的充放電曲線。本論文采用 12 節(jié)鉛蓄電池串聯(lián)，組成 24V 的蓄電池組。整流管的參數(shù)應根據其在電路中可能承受的最大正、反向峰值電壓和流過的最大工作電流來選擇。 有上述可見，盡管 u2 的方向是交變的，通過負載 RL 的電流 io 及其兩端電壓 uo 的方向都不變，因此在負載上得到大小變化而方向不變的脈動直流電流和電壓，uo、io 及二極管承受的電壓 uD 的波形如圖 512（b） 、 （d）所示。小型家用風力發(fā)電機畢業(yè)設計9 電路圖和工作原理 目前在所有的整流電路中采用最廣泛的是單相橋式全波整流電路，本系統(tǒng)亦采用了該整流電路。電流繼電器 I1 的動斷觸點 I1 串接在發(fā)電機的勵磁回路中，發(fā)電機輸出的負荷電流則通過電流繼電器的繞組；當發(fā)電機的輸出電流低于額定值時，繼電器不工作，動斷觸點 I1 閉合，發(fā)電機屬于正常勵磁狀態(tài)；當發(fā)電機輸出電流高于額定值時，動斷觸點 I1 斷開，電阻 R2 被串入勵磁回路，勵磁電流減小，從而降低了發(fā)電機輸出端的電壓，并減小了負載電流。顯而易見，如果電壓的波動得不到控制，在向負載供電的情況下，將會影響供電質量，甚至損壞用電設備。眾所周知，如果接近風力機的空氣全部動能都被風力機全部吸收，那么風輪后的空氣就不動了，然而空氣當然不能完全停止，所以風力機的效率總是小于 1。所以，在帶動發(fā)電機之前，還必須附加一個齒輪箱，再加一個調速裝置使得轉速保持穩(wěn)定，然后在連接到發(fā)電機上。當風速高于風力機的設計風速時，為防止葉片損壞，需對風輪進行控制，控制風輪有三種方法：a，使風輪偏離主方向；b，改變葉片角度；利用擾流器，產生阻力，以降低風輪轉速。本系統(tǒng)中采用的是水平軸風力機。（2）風力發(fā)電機組通過連接的齒輪變速箱來提高輸出端轉軸的轉速，該軸與發(fā)電機相連。槳葉具有良好的動力外形，在氣流的作用下能產生空氣動力是風輪旋轉，將風能轉化為機械能，再通過齒輪箱增速驅動發(fā)電機，將機械能轉化電能。其特點是項目規(guī)模小，單機容量小，最大單機 200KW，總裝機容量 千 KW。 （3）風電電價快速下降。風電機組的技術沿著增大單機容量、提高轉換效率的方小型家用風力發(fā)電機畢業(yè)設計2向發(fā)展。 風力發(fā)電概述 風力發(fā)電現(xiàn)狀與展望全球風能資源極為豐富，技術上可以利用的資源總量估計約 53106 億 kWh /年。系統(tǒng)的運行狀況采用繼電控制電路監(jiān)控和切換。本論文的重點在于繼點控制電路的設計，并對各種不同風力情況下系統(tǒng)的運行狀況進行了全面而嚴謹?shù)姆治?，最后電氣控制部分進行了系統(tǒng)仿真。作為可再生的清潔能源，受到世界各國的高度重視。風機的單機容量已從 600KW 發(fā)展到 2022～5000KW,如德國在北海和易北河口已批量安裝了單機 5000KW 的風機,丹麥已批量建設了單機容量 2022～2200KW 的風機。由于新技術的運用，風電的電價呈快速下降趨勢，且日益接近燃煤發(fā)電的成本。 第二階段是 1991～1995 年示范項目取得成效并逐步推廣階段。然后在依據具體要求需要，通過適當?shù)淖儞Q將其存儲為化學能或者并網或者小型家用風力發(fā)電機畢業(yè)設計3直接為負載供電。（3）轉軸帶動單相交流發(fā)電機轉動，開始發(fā)電。 風力機的氣動原理風力發(fā)電機組主要利用氣動升力的風輪。（2）塔架：為了讓風輪能在較高的風速中運行，需要塔架把風輪支撐起來。齒輪箱的主要作用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發(fā)電機，通過齒輪副的增速作用使其得到相應的轉速。小型家用風力發(fā)電機畢業(yè)設計6第三章 電氣設計部分 發(fā)電機在本論文討論的獨立風力發(fā)電系統(tǒng)中，采用的是硅整流自勵單相交流發(fā)電機。此外獨立運行的風力發(fā)電系統(tǒng)都帶有蓄電池組，電壓的波動會導致蓄電池組的過充電，從而降低蓄電池組的使用壽命。電流繼小型家用風力發(fā)電機畢業(yè)設計8電器工作時，發(fā)電機負載電流與發(fā)電機轉速的關系如圖 3—3 所示。單相橋式整流電路由 4 個二極管接成橋式電路，RL 為負載電阻。小型家用風力發(fā)電機畢業(yè)設計10下面討論單相橋式整流電路的定量關系及元件選擇。假設 100W 風力發(fā)電機組的輸出電壓經過整流后，負荷的額定直流電壓Uz0=24V，帶負荷運行時的最高電壓 ，最大負載電流 ，依式 4—1 所28zmUV??示計算出，元件承受的最大正、反向峰值電壓為 ()mz V?元件流過的最大電流為 ()mzIIA??由上式計算結果，可選擇最大電流 5A，最大反向電壓 50V 的硅二極管。當外電路閉合時，蓄電池組正負兩極間的電位差即為蓄電池組的端電壓。圖中縱坐標為蓄電池充、放電端電壓，曲線標號數(shù)字為相應小時的充、放電曲線。 蓄電池組供電控制設計控制電路如下圖