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松濤混凝土施工組織設(shè)計畢業(yè)論文(完整版)

2025-07-30 21:37上一頁面

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【正文】 雨量為21毫米。 水文氣象 流量柳河的年最小流量多發(fā)生在2月份,3月份上游開始融雪化冰,流量漸增,6月份以后即進入汛期。這些沖溝切割既深且短,均系沿斷層及節(jié)理裂隙發(fā)育而成,與河谷多成70176?!?5176。壩址上、下游均有砂石材料。河床靠右岸有一深槽,順河呈長條狀分布,深槽處水深約10米,覆蓋層厚10-12米,此深槽系河水沿構(gòu)造裂隙侵蝕沖刷而成。 施工條件 工程地質(zhì)條件壩區(qū)為高山峽谷區(qū)。狹谷由震旦紀變質(zhì)巖構(gòu)成,其上部為第四紀礫石巖,含砂礫石層及黃土。壩址河谷及兩岸的變質(zhì)巖主要由云母石英片巖和角閃巖組成,石質(zhì)堅硬,相當(dāng)于16級巖石分類中的第X級巖石,普氏系數(shù)f=8云母石英片巖極限抗壓強度為1000~1200公斤/厘米2,角閃片巖極限抗壓強度為900~1200公斤/厘米2。特別是壩址下游藏量豐富,開采運輸比較方便,質(zhì)量一般皆符合要求,只有砂質(zhì)土尚未找到理想的產(chǎn)地,必要時可以采用兩岸的黃土代替。兩岸山頂均為黃土覆蓋。~80176。年最大流量一般發(fā)生在7~9月間。暴雨常在下午或晚間出現(xiàn)。 風(fēng)向及風(fēng)速本地區(qū)春季多風(fēng),最大風(fēng)速為17米/秒,風(fēng)向多為東北向。此工程的河流屬于山區(qū)河流,河寬較窄,并且在施工期沒有通航要求。另外,因本河流為多砂河流,其泥沙問題還需專門研究。②擋全年洪水不過水圍堰,能保證整個基坑全年干地施工。(3) ,~3年之間,對應(yīng)級別為4級。如果采用明渠導(dǎo)流,取渠底與河槽底齊平,則渠深需100m左右,還需開挖兩岸邊坡,則明渠開挖量巨大,不足取。從國內(nèi)外的運行實踐來看,城門洞形也是較好的。 尺寸初步確定初步估算時不考慮上游圍堰庫容調(diào)洪能力,水流全部通過隧洞導(dǎo)流。合龍閉氣之后,上下游圍堰的加高培厚也可采用隧洞開挖料和基坑開挖料。對于明流,為簡化計算,也假定兩條隧洞泄流能力相同。導(dǎo)流洞進口底板高程取枯水位以下5m,則高程為H1=413m。隧洞出口的消能方式很多,本設(shè)計中采用平臺擴散消能。防滲體與堰殼之間的反濾層設(shè)計可以適當(dāng)簡化,一般采用1—2層粒徑略加控制的沙礫石混合材料作為過渡層,以代替材料嚴格分級的反濾層。下游圍堰斷面尺寸確定,堰頂寬度取為4m,圍堰坡度取為1:。參考《碾壓式土石壩設(shè)計規(guī)范》(SL2472001)的建議:砂礫石層深度在15m以內(nèi)宜采用明挖回填粘土截水槽。 填筑方法及技術(shù)要求和措施圍堰的水上部分的施工與一般土石壩沒有太大區(qū)別,通常包括鋪土、平土、灑水、壓實和質(zhì)檢等工序。首先在戧堤迎水坡拋填碎石,然后在碎石層上面拋填砂、粘土或砂壤土,直到基本堵死滲透為止。因隧洞斷面尺寸較大,其下部臺階開挖可以采用露天深孔梯段爆破方法,以提高效率。 其它措施說明 度汛、過冰措施本設(shè)計中的圍堰采用不過水圍堰,要求其攔斷全年洪水,保證主體工程全年施工。一般來說,因洪水封堵非常困難,并且技術(shù)復(fù)雜,多改變?yōu)榭菟诜舛拢鄳?yīng)調(diào)整壩體施工進度。常用的混凝土塞為楔形。對于初期歷時計算,應(yīng)按保證率較大的來水量考慮,一般采用頻率為80%—90%的來流量。基坑積水的排水時間主要受基坑水位下降速度的限制。本設(shè)計中水深超過6m,考慮采用浮動式水泵站。在進行布置時,最好能兼顧這兩種情況,并且使排水設(shè)備盡可能不影響施工。降雪一般于11月下旬開始,最大一次為20毫米,積雪最大厚度為6厘米,積雪日期一般從11月下旬到次年3月上旬,土壤冰結(jié)深度約1米。 風(fēng)向及風(fēng)速本地區(qū)春季多風(fēng),最大風(fēng)速為17米/秒,風(fēng)向多為東北向。 導(dǎo)流條件分析松濤水利樞紐工程的導(dǎo)流方式為擋全年洪水的全段圍堰導(dǎo)流方式,洪水對混凝土的澆筑沒有影響,全年均可以施工。如果按最小值為準確定開采量,則需求量大的粒徑組將不能得到滿足。不足之處是料場覆蓋層厚,去除覆蓋層要花費較長時間,同時細骨料含量較少,可考慮用粗骨料磨細制成人工砂,或在選用下游老虎溝砂料場,其細度模數(shù)和儲量均能滿足要求,這需要通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。 料場開采的分層與分區(qū)天然砂石料場,由于天然砂石級配在深度和平面上往往相差較大,為保證砂石骨料生產(chǎn)的級配平衡,減少棄料,在料場開采是常常采用分層和分區(qū)搭配開采的方法。一般按年度(或特定時段)的需要量和級配進行分區(qū)規(guī)劃。天然砂石料中常含有泥土,一般可在振動篩上用高壓水(水壓)沖洗。堆料方式采用帶式輸送機棧橋堆料。跌落過大時,應(yīng)輔以梯式或螺旋式緩降器卸料。混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置使應(yīng)注意:拌和樓應(yīng)盡量靠近澆筑地點,并滿足防爆安全距離的要求;拌和樓應(yīng)充分利用地形,減少工程量;其主要建筑物的基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固,承載力滿足要求;在使用期內(nèi)應(yīng)避免中途搬遷,不與永久建筑物干擾,與變電、輸電設(shè)施保持足夠的安全距離?;炷涟韬臀飸?yīng)嚴格控制其質(zhì)量,當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一者,按不合格料處理:1)錯用配料單已無法補救,不能滿足質(zhì)量要求;2)混凝土配料時,任意一種材料計量失控或漏配,不符合質(zhì)量要求;3)拌和不均勻或夾帶生料;4)出機口混凝土塌落度超過最大允許值。橫縫垂直于壩軸線設(shè)置,將壩體分為若干個壩段。也有的壩在特定情況下通倉澆筑,不設(shè)縱縫。施工中應(yīng)注意這種鍵槽長短邊隨澆筑順序而變化的關(guān)系。如壓力鋼管是水平布置的,是正交地穿過縱縫,則不必處理。 澆筑塊厚度水工大體積混凝土澆筑層厚度的確定,主要是與溫度控制因素有關(guān),在溫控要求允許的范圍內(nèi),可以結(jié)合模板形式、立模方式、結(jié)構(gòu)特征、混凝土入倉能力等因素作適當(dāng)調(diào)整。壩體混凝土澆筑進度計劃曲線如下: 壩體混凝土澆筑進度計劃曲線混凝土澆筑施工特性表如下表所示: 壩體混凝土施工進度計劃表階段混凝土澆筑高程(m)時間(月)上升速度(m/月)澆筑混凝土方量(萬m3)平均月澆筑強度(m3/月)澆筑方量所占百分率(%)初期395~4030~24403~4212~6中期421~4416~105441~48610~1630486~51616~22后期516~53822~2712538~55227~31根據(jù)國內(nèi)外的工程實例,在安排混凝土澆筑時,澆筑強度開始時都低于平均月澆筑強度,以后逐漸升高,最高月澆筑強度多出現(xiàn)于混凝土澆筑的中期。在澆筑混凝土?xí)r埋入壩內(nèi)。水管管口應(yīng)編號,且管口應(yīng)妥當(dāng)保護,以防堵塞。冷卻水溫與混凝土溫度之差宜控制在20~25℃,通水降溫速度不宜大于1℃/d。(2)灌漿管路出漿設(shè)施和縫面應(yīng)暢通。1—止?jié){片;2—排氣槽;3—排氣管;4—進漿管;5—回漿管;6—三角形鍵槽;7—支管 縱縫三角形鍵槽拔管典型布置 混凝土運輸、澆筑方案 混凝土運輸混凝土運輸是連接拌和與澆筑的中間環(huán)節(jié)。6)混凝土運輸工具,必要時應(yīng)設(shè)有遮蓋和保溫措施。4)鐵路線路的轉(zhuǎn)彎半徑和線路坡度對地形、地貌的要求較高。 混凝土垂直運輸混凝土垂直運輸主要采用各種起重機械,主要的起重機械有纜機、門塔機、履帶式起重機等。6)纜機造價昂貴,纜機起重索和牽引索的使用壽命較短。 混凝土澆筑方案 混凝土澆筑過程混凝土澆筑包括四個環(huán)節(jié):澆筑倉面的準備工作,混凝土入倉鋪料,平倉振搗,混凝土養(yǎng)護。但都以不生產(chǎn)冷鋒、容易振搗密實、澆筑迅速為原則,本工程鋪料層厚度取為50cm。保證振搗質(zhì)量在于:首先是防止漏振,同時振搗器在倉面按一定順序和間距逐點振搗,并應(yīng)插入下層混凝土約5cm深;其次,每點上振搗時間以15~25秒為宜。②振搗作業(yè)應(yīng)嚴格按《水工混凝土施工規(guī)范》(DL/T51442001)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?!睂τ诙募臼┕?,還應(yīng)制定特殊的養(yǎng)護措施?;鶐r的滲水應(yīng)采取妥當(dāng)引排措施。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開始澆筑,澆筑面應(yīng)保持水平?;炷翝仓陂g,如果表面泌水較多,應(yīng)及時清除,并研究減少泌水的措施,嚴禁在模板上開孔趕水,帶走灰漿。 主要機械設(shè)備表設(shè)備名稱型號單位數(shù)量液壓挖掘機小松PC4006型臺2自卸汽車15t 輛8篩分機固定篩套12YA1236型套22YAH1536型套2膠帶運輸機條15堆料機平移單臂式臺6拌合樓HL1803F3000座1有軌平臺車46m3輛6纜機20t臺2塔機20t,臂長50m臺3平倉振搗機74EHL臺2參考文獻[1] [M].北京:中國水利水電出版社,2006.[2] 趙昕,張曉元,趙明登,[M].北京:中國電力出版社,2009.[3] ,施工導(dǎo)(截)流與度汛工程[M].北京:中國電力出版社,2005.[4] ,混凝土工程[M]. 北京:中國電力出版社,2005.[5] 袁光裕,[M].北京:中國水利水電出版社,2009.[6] [M].北京:中國水利水電出版社,2004.[7] [M].北京:中國水利水電出版社,1997.[8] SL303─[S].北京:中國水利水電出版社,2004.[9]DL/T 5144─[S].北京:中國電力出版社,2002.[10]SL274─[S].北京:水利水電出版社,2002.[11] [M].北京:中國水利水電出版社,2002.[12] [M].北京:中國電力出版社,1999.[13][M].北京:中國水利水電出版社,2001.[14]李亞杰,[M].北京:中國水利水電出版社,2009.[15][M].北京:水利電力出版社,1992.致 謝這次的畢業(yè)設(shè)計是在我的指導(dǎo)老師吳益民老師親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。導(dǎo)流設(shè)計流量為Q設(shè)=5130m3/s,,下游圍堰忽略波浪爬高,安全超高取δ=,則初步估算下游圍堰頂高程Hd=+=,圍堰高H2=。在將各段體積累加得到圍堰土石方填筑量V=ΣVi 圍堰軸線縱剖面下游圍堰堰頂寬4m,坡度1:,不同方案堰高相同,其填筑方量可不用比較。)挖方折算量(m179。當(dāng)為淹沒出流時,計算上游水位H上=H下+z:當(dāng)為自由出流時,計算上游水位H上=H2+hp+z,其中hp=ηd。上游水位H上=+=434m 有壓流成立。帶入得:這遠小于計算洞長650m,則為長洞。當(dāng)為短洞時,隧洞的泄流能力不受洞長影響,進口水流為寬頂堰流,由公式計算上游水頭。出口底板以上的計算水深hp=ηd=14=上游水位H上=++=434m 有壓流成立。③由計算的上游水位判斷其是否為有壓流,進而對所求值進行取舍。)方案一26611013305501703973方案二28418014209001713561方案三30290015145001751588 泄流能力計算導(dǎo)流洞進口底板高程取枯水位以下5m,則高程為H1=413m。對于方案一:導(dǎo)流洞尺寸為11m14m。導(dǎo)流隧洞長取L=650m。吳老師有嚴肅的科學(xué)態(tài)度,嚴謹?shù)闹螌W(xué)精神和精益求精的工作作風(fēng),這些都是我所需要學(xué)習(xí)的??偣て?2個月。澆入倉內(nèi)的混凝土應(yīng)隨澆隨平倉,不得堆積。4) 混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,如因故中止且超過允許間歇時間(自出料至覆蓋上坯混凝土為止),則應(yīng)按工作縫處理。所有混凝土的澆筑方法及設(shè)備都必須得到監(jiān)理人批準后方可使用。澆筑的第一坯混凝土以及在兩罐混凝土卸料后的接觸處應(yīng)加強振搗。①應(yīng)使用振搗器將混凝土搗實至可能的最大密實度,每一位置的振搗時間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準。鋪料的接頭明顯,層次分明,混凝土便于振搗,不宜漏振。1)澆筑倉面的準備工作澆筑倉面的準備工作包括:基礎(chǔ)面處理,施工縫處理,立摸及架設(shè)鋼筋等。2)門塔機的起重高度和工作半徑有限,在高壩施工中,需搭設(shè)棧橋。纜機在水利水電工程混凝土大壩施工中常被用作主要的施工設(shè)備。對于無軌運輸,即用汽車運輸,有改裝混凝土自卸汽車、汽車載運混凝土立罐、專用混凝土運輸車等多種形式。8);。從混凝土出機到澆筑倉前,主要完成水平運輸,從澆筑倉前至倉里主要完成垂直運輸。(4)同一灌區(qū)的進、回漿管和排氣管管口應(yīng)盡量集中布置,并應(yīng)有明顯的管口標(biāo)志以示區(qū)別。流速以18~25L/min左右為宜。水管垂直間距取為澆筑層厚,水平間距取為2m,每根管長240m?!?。上表只列出來壩段的澆筑進度計劃,沒有計入其他方量。另外,當(dāng)壩體按柱狀塊輪流澆筑時,壩內(nèi)塊體見的高差過大,則會引起壩基的不均勻沉降,對施工也有不良影響?;炷翝仓髸l(fā)生冷卻收縮和壓縮沉降導(dǎo)致的變形。同時,離開被約束的基巖越高,約束作用隨之越小,所以縱縫無需上升到壩頂?shù)捻斆?,可以達到適當(dāng)高度后,使縱縫中斷??紤]到混凝土的初凝及接縫灌漿要求,經(jīng)過計算,取縱縫間距為26m。橫縫間距一般為12~20m,主要取決于地基特性、河谷地形、溫度變化、結(jié)構(gòu)布置和澆筑能力等,這里取橫縫間距為20m。1)在滿足溫度控制要求的條件下宜少分縫,或采用通倉澆筑不分縫。同時距壩體在300m,這樣便于混凝土拌和樓接受各種材料和混凝土運輸。堆存中應(yīng)防止骨料的混級,堆料場內(nèi)還應(yīng)設(shè)排污和排水系統(tǒng),以保持骨料的潔凈。堆料場下要設(shè)置地弄,方便采用地弄帶式輸送機取料。 篩洗設(shè)備的選用篩分和沖洗的工作制度選用月工作日數(shù)25天,日工作班數(shù)2班的制度,其月工作小時數(shù)為350h。本工程采用小松PC4006型挖掘機,經(jīng)計算并考慮高峰期備用,決定選用2臺挖掘機,與挖掘機配套的運輸機械采用15t自卸汽車,每車裝5斗即可裝滿,通過計算確定自卸汽車臺數(shù)為8輛。2)應(yīng)將覆蓋層薄、料層厚、易開采、運距近的料區(qū)安排在工程的高峰施工時段(或年度)開采,以便提高生產(chǎn)效率,減少采運設(shè)備。細骨料不足時,可選擇在右岸下游老虎溝砂料場開采。可以選擇在右岸下游老虎溝砂料場開采。,選定料場為明壩四級階地。2)月平均氣溫高于25℃時,若溫度控制措施費用過高,可考慮白班停工。 壩區(qū)1952~1988年各月降水量(毫米) 月份 項目1
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