【摘要】橋涵鋼筋砼預應力砼簡連續(xù)支梁設計書一、鋼筋砼連續(xù)梁設計一鋼筋砼矩形截面兩跨連續(xù)梁,承受均布恒載標準值為gk=(含自重)gk=(不含自重),均布活載標準值qk=,在每跨三分點處截面還承受集中恒載標準值GK=50KN,集中活載標準值QK=65KN,活載準永久值系數(shù)ψK=,跨度、截面尺寸如圖一所示。砼采用C30,受力縱筋采用HRB335,箍筋采用HPB235級,按《砼結(jié)構(gòu)設
2025-08-04 02:21
【摘要】預應力砼連續(xù)箱梁混凝土連續(xù)梁施工工藝設計第一章總則1、為了保證工程安全質(zhì)量,使項目管理達到效益最大化、規(guī)范標準化施工、避免不必要的重復工作,根據(jù)所建的項目和所接觸的項目,編寫本工藝。2、本工藝為預應力砼連續(xù)箱梁施工工藝,主要包括:普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。3、本工藝的編制按照項目工程施工的順序:先墩頂箱梁塊段(即0#塊段
2025-06-29 06:19
【摘要】中文摘要根據(jù)滬昆高鐵杭長客運專線金華江特大橋跨白沙溪40+4×72+40m連續(xù)箱梁合攏段施工為例,詳細介紹了連續(xù)箱梁合攏段施工工藝,對合攏段施工的總體方案、合攏段施工方案、合攏時間確定、鋼筋綁扎、預埋件的安裝和混凝土施工、合攏段預應力施工、臨時支撐墩的拆除等施工關鍵技術問題進行了深入分析,并且對合攏段施工過程中的質(zhì)量控制、安全控制做出了全面總結(jié)。關健詞:合攏段;懸臂式連續(xù)箱
2025-06-22 03:43
【摘要】橋梁工程畢業(yè)設計變截面連續(xù)梁橋以及邁達斯用法和簡支梁橋計算書1緒論預應力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。本章簡介其發(fā)展:由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點:如過早地出現(xiàn)裂縫,使其不能有效地采用高強度材料,結(jié)構(gòu)自重必然大,從而使其跨越能力差,并且使得材料利用
2025-06-22 15:26
【摘要】西南交通大學本科畢業(yè)設計(論文)高速鐵路(60+108+60)m預應力混凝土連續(xù)梁橋設計年級:學號:姓名:專業(yè):
2024-12-01 21:15
【摘要】簡支梁橋設計畢業(yè)設計目錄一、設計基本資料及構(gòu)造布置 2:預應力混凝土T形梁橋設計 2 2 2 25.基本計算數(shù)據(jù)(見表1-1) 3二、主梁作用效應計算 6(一).邊梁作用效應計算 6(二).中梁永久作用效應計算 8
2025-06-27 05:43
【摘要】`學校代碼學號分類號密級本科畢業(yè)論文(設計)跨X河6&
2024-11-23 16:57
【摘要】大學畢業(yè)設計(論文)-1-簡直轉(zhuǎn)連續(xù)T梁畢業(yè)設計目錄第一章橋梁方案比選............................................................................................-3-一、背景.........................................
2025-07-04 21:41
【摘要】哈爾濱理工大學學士學位論文-I-哈爾濱理工大學畢業(yè)論文題目:30m預應力混凝土簡支T形梁橋設計院、系:建筑工程學院土木工程系姓名:彩雷洲指導教師
2025-08-17 17:27
【摘要】橋梁工程畢業(yè)設計變截面連續(xù)梁橋以及邁達斯用法和簡支梁橋計算書????目錄????緒論...................................................................1??.....................
2025-08-06 04:33
【摘要】預應力混凝土連續(xù)梁設計畢業(yè)設計目錄第1章緒論............................................................1..........................................1畢業(yè)設計的目的與意義........................
2025-06-29 05:19
【摘要】-1-第一章工程概況1、工程概況新建京滬高速鐵路土建工程一標段天津特大橋ⅠDK119+~DK119+(C53?!獵54#墩)段跨越子牙河南大堤和防洪通道,斜交角77°04′,跨防洪通道橋下凈高,橋墩墩身高度分別為9m、。該段位于曲線地段上,曲線半徑為14000m,緩和曲線長280m,設計坡度
2024-11-14 03:52