【正文】 改變了膠料原來(lái)的傳遞方向，從而避免了膠料分子結(jié)構(gòu)的過(guò)渡線(xiàn)性化，使各種配合劑分散趨于均勻一致。改進(jìn)設(shè)計(jì)后的翻膠裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，而且造價(jià)低廉。溝槽面輥筒的溝槽斷面形狀、大小、分布形式和與軸線(xiàn)的角度有多種多樣，可根據(jù)工藝需要而定。開(kāi)煉機(jī)不但在一般橡膠企業(yè)里大有市場(chǎng)，就是在輪胎生產(chǎn)中也還占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。液壓調(diào)距的控制系統(tǒng)由壓力傳感器、位移傳感器、PLC 和觸摸屏等組成，可用它作精確調(diào)距。他隨著橡膠工業(yè)的誕生而產(chǎn)生，隨著橡膠工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。特別是對(duì)橡膠機(jī)械來(lái)說(shuō)，同橡膠生產(chǎn)工藝的關(guān)系極為緊密，如成型機(jī)，硫化機(jī)等幾乎全是根據(jù)橡膠產(chǎn)品的工藝要求而開(kāi)發(fā)的。正如文獻(xiàn)CFD methods for the reduction of reactive gas emission from a paper laminating machine中所述的世界第二大飲料箱制造廠(chǎng)商SIG Combiblo公司，為了提高經(jīng)濟(jì)效益，自主對(duì)其所使用的壓延機(jī)進(jìn)行再次開(kāi)發(fā)，已達(dá)到實(shí)行經(jīng)濟(jì)效益更優(yōu)化的目的[1]。如文獻(xiàn)所說(shuō)，適當(dāng)?shù)墓に嚄l件和生產(chǎn)操作措施，可以有效地改變物料和制品的性能。加上近年， 尤其是入世以來(lái)，國(guó)外名牌配套企業(yè)以勢(shì)不可擋之勢(shì)涌入國(guó)內(nèi)，使國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期處于落后狀態(tài)的電氣配套、熱工管路配套、液壓氣動(dòng)配套、檢測(cè)儀表配套、計(jì)算機(jī)軟件以及控制配套技術(shù)等得以迅速提升， 國(guó)內(nèi)橡膠機(jī)械的總體水平與國(guó)外技術(shù)之間的差距迅速縮小。 e 壓延聯(lián)動(dòng)裝置。 m 硫化罐。(2) 國(guó)內(nèi)橡膠機(jī)械的進(jìn)口從20世紀(jì)80年代后期開(kāi)始，我國(guó)橡膠機(jī)械進(jìn)口量不斷增大，在2000年以前這段時(shí)間， 我國(guó)進(jìn)口橡機(jī)貿(mào)易額達(dá)到6億美元以上，在2000～2002年3年期間進(jìn)口金額達(dá)到了2億美元以上。中國(guó)橡機(jī)企業(yè)已進(jìn)入前10名的有2 家，進(jìn)入前20名的有6家。為了使膠料中的各種填充劑分散均勻，要對(duì)膠料進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，即將膠料從輥筒的一端輸送到輥筒的另一端，并投入壓片機(jī)輥隙。這種結(jié)構(gòu)的開(kāi)煉機(jī)多采用整體底座，即整臺(tái)機(jī)器同置在一個(gè)鑄鐵底座上，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)。其傳動(dòng)方式與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)開(kāi)煉機(jī)相比，它取消了驅(qū)動(dòng)齒輪，而速比齒輪安裝在輥筒的動(dòng)力立輸入端。開(kāi)始工作時(shí)，利用氣缸3將壓輥1頂起，將壓片機(jī)前棍上割下的膠片經(jīng)過(guò)導(dǎo)輥 5和擺動(dòng)輥 13引入壓輥 1 和牽引輥 2之間，而后氣缸3排氣活塞下降，壓輥1借重力壓向牽引輥2，在牽引輥的帶動(dòng)下，膠片經(jīng)導(dǎo)膠板 ( 返回壓片機(jī))?！　　　　　　　　　　　　D 翻膠裝置[5]1—壓輥；2—牽引輥；3—?dú)飧祝?—左右螺紋螺桿；5—導(dǎo)輥；6—導(dǎo)膠板；7—鍵；8—彈簧片；9—機(jī)架；11—齒輪；12—手柄；13—擺動(dòng)輥；117—行星擺線(xiàn)減速器；116—電機(jī)；18—膠片　實(shí)例分析及解決[6] 存在問(wèn)題(1) 牽引輥速度低現(xiàn)在部分的開(kāi)煉機(jī)，當(dāng)牽引輥搭上膠片后，由牽引輥、膠片、壓片機(jī)前輥筒組成一特殊的傳動(dòng)系統(tǒng)。(2) 牽引輥減速器機(jī)座移動(dòng)牽引輥的轉(zhuǎn)動(dòng)是由電機(jī)通過(guò)減速機(jī)和一對(duì)相互嚙合的傳動(dòng)齒輪傳遞的，在使用過(guò)程中有時(shí)發(fā)現(xiàn)搭上膠片后牽引輥不能轉(zhuǎn)動(dòng)。(2) 原因二由于生產(chǎn)任務(wù)加大，所煉子午線(xiàn)輪胎膠每輥由170kg增加到210kg ，使得前輥、后輥之間上方的翻膠空間相對(duì)較小。我們決定對(duì)刮膠裝置重新設(shè)計(jì)，采用Φ1598的無(wú)縫鋼管與∠75 755角鋼焊接，取代原來(lái)的刮膠板，利用角鋼來(lái)刮除粘在牽引輥上的膠片。 意義壓片機(jī)的翻膠裝置是實(shí)現(xiàn)膠料均勻性的一項(xiàng)重要措施。 機(jī)械傳動(dòng)和摩擦副的效率概略值[10]第4．2節(jié) 正反向絲杠的直聯(lián)型減速器的選擇 已知條件(1) 從動(dòng)機(jī)：連續(xù)均勻工作(2) 工作時(shí)間：每日連續(xù)24小時(shí)工作?！÷?lián)接螺栓的強(qiáng)度校核[11]螺栓聯(lián)接是承受預(yù)緊力和工作應(yīng)力的緊螺栓聯(lián)接，為了保證緊密性，以防止聯(lián)接的接合面間產(chǎn)生縫隙，殘余預(yù)緊力 ()預(yù)緊力 ()無(wú)墊片故，考慮到螺栓在總拉力的作用下可能需要補(bǔ)充擰緊，故將總拉力增加30%以考慮扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的影響。，為改進(jìn)設(shè)計(jì)后的滑塊。當(dāng)然，這是指各種配合粉料、油料及膠料通過(guò)一次本伯里密煉機(jī)，并在相當(dāng)程度上混和之后再加工而言?！　⊙b有該裝置的供膠開(kāi)煉機(jī)和裝有兩把下片刀的熱煉開(kāi)煉機(jī)相配合，可一人同時(shí)操作兩臺(tái)設(shè)備，而且勞動(dòng)量大為降低，工藝有了保證。結(jié)論開(kāi)煉機(jī)在技術(shù)上經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，在結(jié)構(gòu)和性能方面取得了很大的進(jìn)展和提高。 Co. KG, Industriestrasse 3, 5760 Saalfelden, Austria ［J］doi:[2] JEAN L. LEBLANC, Polymer Rheology and Processing, Universite194。感謝所有關(guān)心過(guò)我、幫助過(guò)我和一直默默支持我的家人!對(duì)在百忙中抽出時(shí)間評(píng)審本論文的各位老師及專(zhuān)家表示衷心的感謝！33 / 33。 M. Curie (Paris 6), 60 rue Auber, F94408 Vitry sur Seine Cedex, France［J］Prog. Polym. Sci. 27 (2002) 627177。因?yàn)榉z裝置是大中型開(kāi)煉機(jī)上的一個(gè)重要組成部分，在大型橡膠開(kāi)煉機(jī)中占據(jù)著舉足輕重的地位。表面光亮，魚(yú)鱗狀明顯減少。安裝翻膠裝置后，使之進(jìn)一步有效地散發(fā)掉由于兩棍筒線(xiàn)速度不同產(chǎn)生的強(qiáng)烈剪切和擠壓作用而帶來(lái)的熱量，實(shí)現(xiàn)在更低和變化范圍更小溫度（85攝氏度左右）下的捏煉，這樣加工的膠料可塑度真是穩(wěn)定。第6章　經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)1. 主要技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)　　開(kāi)煉機(jī)上置翻膠裝置結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖—橫導(dǎo)向輥，2—縱向?qū)蜉仯?—牽引輥主動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)采用直聯(lián)式XWD 減速機(jī)，其中速比i=35，電機(jī)功率N=3kw，轉(zhuǎn)速n=。 支架的螺栓校核， 正反向絲杠組件4號(hào)螺栓和12號(hào)螺栓處的聯(lián)接分別為：4個(gè)M8由式()得=312MPa。(4) 擺動(dòng)翻膠裝置擺動(dòng)幅度1640mm。因此翻膠裝置的正常運(yùn)行具有非常重要的意義。(2) 翻料裝置整體前移根據(jù)壓片機(jī)輥縫間的積膠和翻膠量來(lái)計(jì)算翻膠空間，最后決定將整個(gè)翻膠裝置在壓片機(jī)橫梁上整體水平前移200m m ，使得翻膠空間變大。膠片粘在牽引輥和刮膠板處，迫使?fàn)恳伈荒苻D(zhuǎn)動(dòng)，翻料不能進(jìn)行，膠料達(dá)不到工藝要求，見(jiàn)圖1 。這是因?yàn)闋恳伡虞d后，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由于受力作用和長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)，使減速機(jī)底座后移，從而造成傳動(dòng)齒輪中心距增大導(dǎo)致齒輪副嚙合面減少、甚至脫開(kāi)造成的，這邊造成了備件的浪費(fèi)。在實(shí)際使用過(guò)程中，常常是在把膠片搭上牽引輥后，經(jīng)過(guò)幾秒鐘時(shí)間膠片就會(huì)在擺動(dòng)輥套筒和前輥筒之間彎曲下垂。螺桿4由電機(jī)15 通過(guò)行星擺線(xiàn)減速器14 直接帶動(dòng)。翻料裝置是由牽引輥、壓輥、擺動(dòng)裝置、氣缸、傳動(dòng)部分組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，電動(dòng)機(jī)安裝在輥筒下方，減速器的傳動(dòng)齒輪安裝在右機(jī)架內(nèi)部，整個(gè)機(jī)器安裝在整體的鑄鐵底座上。 基本結(jié)構(gòu)　　開(kāi)煉機(jī)的主要工作部件是前后輥筒，前后兩個(gè)輥筒由輥筒軸承支撐安裝在左、右兩個(gè)機(jī)架上；壓蓋由螺栓固定在機(jī)架頂部；壓緊后輥軸承，而與前輥軸承保留一定間隙，使其能夠在機(jī)架上前后滑動(dòng)，以便調(diào)節(jié)輥距；調(diào)距裝置安裝在機(jī)架的前側(cè)；傳動(dòng)裝置帶動(dòng)前、后輥筒以一定的速比相對(duì)回轉(zhuǎn)，機(jī)架和傳動(dòng)裝置安裝在底座上；潤(rùn)滑裝置是保證輥筒軸承潤(rùn)滑的；在兩輥筒的上方操作者最容易接觸到的地方設(shè)有緊急停車(chē)裝置，以避免事故的發(fā)生；在前輥筒軸承的前端裝有安全裝置，以保護(hù)開(kāi)煉機(jī)主要零件在機(jī)器超負(fù)荷或發(fā)生故障時(shí)不受損壞；輥溫調(diào)節(jié)裝置用以加熱或冷卻輥筒，以滿(mǎn)足工藝要求。 橡機(jī)企業(yè)銷(xiāo)售額全球3