【正文】 ）改建工程：擬改建二級公路43公里，目前完成工可研上報工作。工程于今年3月復(fù)工，目前已完工，并通過交工驗收。 養(yǎng)護(hù)維修工程：當(dāng)年下達(dá)養(yǎng)護(hù)維修工程5項208萬元，目前已全部完工，并通過交竣工驗收。 一、 農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況 （一）2009年以前下達(dá)的建設(shè)項目。截止目前已全部通過交工驗收，其中3條達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，正在進(jìn)行竣工驗收。工程于2009年4月開工，目前已完工，并通過交工驗收，達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。①隴西縣文峰鎮(zhèn)至漳縣殪虎橋公路改建工程：，目前初步設(shè)計已批復(fù)，正在進(jìn)行招投標(biāo)，爭取年底開工建設(shè)。在召開全縣經(jīng)濟(jì)形勢觀摩會時，縣上將農(nóng)村公路項目列為重點，組織縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的代表對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行觀摩指導(dǎo)。交通局高度重視項目設(shè)計變更管理工作。結(jié)合“質(zhì)量年”活動，積極配合市交通局試驗檢測中心經(jīng)常性深入工地，抽檢原材料和工程質(zhì)量。另外，對市交通局和省巡回督查組的督查工作密切配合，以規(guī)范管理、狠抓質(zhì)量為主題，對提出的整改意見，立即安排整改，及時查找項目中存在的質(zhì)量通病，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。縣鄉(xiāng)公路管理站成立了2個專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊，并抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的同志充實到養(yǎng)護(hù)隊伍中，負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)道路的管理養(yǎng)護(hù)工作。 三是嚴(yán)格落實橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任。為了進(jìn)一步鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，為廣大群眾提供便捷、安全、舒適的交通運輸環(huán)境。路政內(nèi)業(yè)管理實行“五化”目標(biāo)，即辦理案件程序化，審批許可制度化，統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)化，檔案管理規(guī)范化，著裝風(fēng)紀(jì)統(tǒng)一化。重點對隴漳公路、通隴公路、西五公路、南昌公路、茍文公路北站段和直草公路出現(xiàn)的路面松散、網(wǎng)裂、沉降等病害進(jìn)行挖補(bǔ)罩面處理，共完成土方18500立方米，砂礫鋪筑138千平方米，挖補(bǔ)罩面94公里，并刷新了示警樁，更新補(bǔ)充了標(biāo)志，按新要求更換了指路牌，補(bǔ)劃了標(biāo)線，增加了混凝土邊溝、路肩墻和涵洞，確保了農(nóng)村公路路面平整，標(biāo)志牌、里程碑、示警樁完好。通過活動的開展，調(diào)動了社會各界關(guān)心、支持農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作的積極性，在交通系統(tǒng)形成了“比、學(xué)、趕、超、幫”的良好局面。 四、下一步工作打算 總之，我縣農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一定成績，但與省市的要求、人民群眾的迫切愿望、加快隴西經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要以及兄弟縣區(qū)相比，還有差距。在今后的工作中，我們將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，千方百計調(diào)動各方面的積極因素，動員和組織全縣廣大干部群眾，搶抓機(jī)遇，迎難而上，真抓實干，堅持“以建促養(yǎng)、以養(yǎng)穩(wěn)建”的方針，不斷完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，努力開創(chuàng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的新局面。要按照“職責(zé)統(tǒng)一，便捷高效”的原則，進(jìn)一步落實各級各部門在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用?？h交通局、縣政府督查室按照縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂的《農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》、《通村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》以及“筑路月”活動的具體任務(wù)，強(qiáng)化督促檢查，在重要時間段每10天統(tǒng)計通報一次情況。確保了農(nóng)村公路路面整潔、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水通暢、構(gòu)造物完好、綠化美觀，形成了“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路交通環(huán)境。依法收繳路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償 58850元；認(rèn)真開展路政管理專項整治活動。堅持“五四巡查”制度，及時處治公路病害。對發(fā)現(xiàn)扶手缺失、橋頭跳車、支座及伸縮縫損壞、防護(hù)破損進(jìn)行及時修復(fù)，對存在行車安全隱患的路段及時做好了防范措施。建立了養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，成立了農(nóng)村公路檢測試驗室。從組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)械上保證了“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”的管理目標(biāo)。同時，定期召開農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)度會和質(zhì)量進(jìn)度通報會，全力以赴抓好農(nóng)村公路建設(shè)項目的質(zhì)量、進(jìn)度和安全工作。 三是嚴(yán)格落實招投標(biāo)程序管理。在日常工作方面，形成了縣上主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，交通部門具體抓，鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門配合抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。