【正文】 未安裝。為了獲得較高的性價比，設計師不應盲目追求復雜高級的方案。所以在以后的汽車超速報警裝置的研究和設計方面中國具有很大的潛力和優(yōu)勢，根據(jù)中國現(xiàn)階段的高速公路狀況，研究出一種完全符合中國現(xiàn)代發(fā)展的控制汽車車速的方案具有很高的前景。其表現(xiàn)如下：（1）廣州唯創(chuàng)開發(fā)了一款超速報警器，這是一種實時指示車輛的行駛速度，記錄超速情況，并通過語音提醒司機安全駕駛的智能電子設備，該設備實時顯示車輛速度。美國采用最高法定限速值和分段限速相結(jié)合的方法限速。王素琴等人研究了基于GPS/GSM/GIS的智能公交車輛監(jiān)控系統(tǒng)，闡述了監(jiān)控系統(tǒng)的原理?？墒呛芏嘁虺傩旭偠斐墒鹿收呋蛟S并不是他們想開得很快，而是他們那時已經(jīng)有了快感，卻根本沒有意識到自己是在超速行駛，因此在造成交通事故后大都感到后悔。關鍵詞: 51單片機；汽車超速報警器；語音傳感器； LCD顯示Monolithic integrated circuitbased automobile overspeed alarm system designAbstractIn recent years, with the modern auto control technology and the rapid development of highway, in the world, especially in developed countries, whether shipping or personal, cars have bee the main longdistance transport vehicles. When the car driving on the highway, through the GPS positioning, when the car speed is more than the highest speed specified in the road, the buzzer alarm, and through the voice prompt, and remind the driver to slow down.This design from the Angle of the driver39。 其中： 參考文獻篇數(shù)：說明書字數(shù)：圖紙張數(shù)：20篇以上（其中外文文獻3篇以上）1 0000字以上A3圖紙1張專業(yè)負責人意見簽名：年 月 日 基于單片機的汽車超速報警系統(tǒng)的設計摘要近年來，隨著現(xiàn)代汽車控制技術和高速公路的飛速發(fā)展，在世界特別是發(fā)達國家，無論是運輸業(yè)還是個人，汽車都已成為長距離運輸?shù)闹饕煌üぞ?。汽車在公路上行駛時，通過GPS定位，當汽車的行駛速度超過該公路所規(guī)定的最高行駛速度時，蜂鳴器報警，并通過語音提示，提醒駕駛員減速。s own security, we design a test vehicle overspeed alarm system. When the vehicle in the driving state, the system through the speed sensors to monitor vehicle speed. In realtime monitoring and automatic control of microputer application system, the microcontroller is often used as a core ponent. This design is a kind of vehicle speeding is to make use of 51 singlechip buzzer alarm system. The system has simple structure, high reliability, convenient operation, can be widely used in motorcycles, automobiles and other motor vehicles. This design detailed introduces the system39。針對這種狀況，開發(fā)超速報警器顯得尤為重要。毛建民等人通過分析超速行駛及限速對交通安全的影響，認為進行合理限速能夠顯著減少重大交通事故發(fā)生率，并列舉了限制車速的相關措施。最高法定限速是美國早期限速的主要方法，適用于美國的所有道路。當超過所設定速度的最高值時，及時播放語音提示，提醒司機。我們本著主動性的思路，在汽車內(nèi)安裝速度傳感器時刻監(jiān)測機動車輛，并通過LCD顯示車輛的實際車速和用戶設置的安全參數(shù)。在滿足性能指標的前提下，應盡可能采用簡單的方案，因為方案簡單意味著所用的元器件少，可靠性高，而且經(jīng)濟實惠。鑒于此為汽車設計一種外掛式汽車超速報警器有著巨大的市場需求，運用51單片機實現(xiàn)車輛的超速報警。按信號形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。直流式測速機的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種，電樞結(jié)構(gòu)有帶槽的、空心的、盤式印刷電路等形式，其中帶槽式最為常用。線圈相對磁場運動的速度v或角速度ω表示，則所產(chǎn)生的感應電動勢為 e=NBLv e=NBLSω 式中，N表示線圈在工作磁場中的匝數(shù)；L表示每匝線圈的平均長度；B表示線圈所在磁場的磁感應強度；S表示每匝線圈的平均截面積。舌簧開關管安裝在靠近塑料環(huán)的變速器殼體上，它是在一個玻璃管內(nèi)裝有2個細長的觸頭構(gòu)成的開關元件，其觸頭由磁性材料制成。MCS51系列單片機是美國Intel公司于1980年推出的一種8位單片機系列。圖33 8051單片機引腳圖8051單片機引腳說明：VCC：供電電壓。在FLASH編程和校驗時，P1口作為第八位地址接收。當P3口寫入后，他們被內(nèi)部上拉為高電平，并用作輸入。然而要注意的是：每當用作外部數(shù)據(jù)存儲器時，將跳過一個ALE脈沖。對于單片機需要穩(wěn)定的電壓，最后采集的速度與設定的速度送往液晶屏，相比較，超速就需要報警，由此需要電源單元，如圖34所示。用來消除高頻噪聲和改善輸出的瞬態(tài)特性，即在負載電流變化時不致引起輸出端產(chǎn)生較大的波動。7406的輸出為低電平0，使蜂鳴器引線獲得接近5V的直流電壓，而產(chǎn)生蜂鳴音?；魻杺鞲衅鳈z測轉(zhuǎn)速示意圖如圖37所示。只有一個外部寄存器用來設置各個LCD的段電流。鎖存器的作用是在1s信號結(jié)束后將計數(shù)器的狀態(tài)鎖存病送至譯碼顯示器。圖311 GPS的基本定位原理主要是計算出車輛的時速，為報警提供參考依據(jù)?！敖Y(jié)論”以前的所有正文內(nèi)容都要編寫在此行之前。國外電子測量技術，2009,28（5）；5255[13] 王偉藝。我在做畢業(yè)設計的過程中遇到困難的時候得到了張延林老師的耐心指導，他學識淵博和為人親和的態(tài)度幫助我解決了設計中許多難題，在此我向張老師致以崇高的敬意和衷心的感謝，正是由于他們，我才能在各方面取得進步。懇請閱讀此篇畢業(yè)設計的老師，多予指正，不勝感激。3