gps與gis在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用(完整版)
【正文】 在系統(tǒng)提供可調(diào)用的車輛的同時(shí),將根據(jù)最優(yōu)化原則,在可能被調(diào)用的車輛中選擇一輛最合適的車輛。GPS全球定位系統(tǒng)不僅能夠提供物流配送和動(dòng)態(tài)調(diào)度功能,還可以提供貨物跟蹤、車輛優(yōu)選、路線優(yōu)選、緊急救援、預(yù)約服務(wù)、軍事物流等功能。GPS在物流中的應(yīng)用物流系統(tǒng)對(duì)的GPS技術(shù)需求A、運(yùn)單信息化的需求配送和快遞企業(yè)客戶來自各行各業(yè),運(yùn)單的流量大、變動(dòng)性強(qiáng),且不同類型貨物的運(yùn)輸時(shí)間、路線等的要求也不一樣,加大了運(yùn)單管理的難度。B、車輛調(diào)度監(jiān)控需求實(shí)現(xiàn)車輛的調(diào)度跟蹤,發(fā)送調(diào)度指令、報(bào)告調(diào)度數(shù)據(jù)、通過電子地圖實(shí)時(shí)跟蹤車輛位置等。物流配送GPS對(duì)車輛的狀態(tài)信息(包括位置、速度、車廂內(nèi)溫度等以及客戶的位置信息快速、準(zhǔn)確地反映給物流系統(tǒng),由特定區(qū)域的配送中心統(tǒng)一合理地對(duì)該區(qū)域內(nèi)所有車輛做出快速地調(diào)度。路線優(yōu)選地理分析功能可以快速地為駕駛?cè)藛T選擇合理的物流路線,以及這條路線的一些信息,所有可供調(diào)度的車輛不用區(qū)分本地或是異地都可以統(tǒng)一調(diào)度。主要存在以下幾個(gè)問題:物流信息化水平較低信息化是現(xiàn)代化物流的基礎(chǔ),與世界發(fā)達(dá)國家相比,我國物流信息化的程度差距明顯,物流作業(yè)環(huán)節(jié)和流通環(huán)節(jié),都缺少必要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,導(dǎo)致物流效率普遍不高。GIS在物流中應(yīng)用要說GIS在物流中的應(yīng)用,首先要明白什么是GISGIS(Geographic Information System即地理信息系統(tǒng),作為獲取、存儲(chǔ)、分析和管理地理空間數(shù)據(jù)的重要工具、技術(shù)和學(xué)科,近年來得到了廣泛關(guān)注和迅猛發(fā)展。GIS作為一個(gè)基礎(chǔ)地理信息平臺(tái),已經(jīng)在軍事、國土、規(guī)劃、旅游等等許多部門得到了比較廣泛的應(yīng)用。為現(xiàn)代物流系統(tǒng)起到了減少生產(chǎn)企業(yè)庫存、加速資金周轉(zhuǎn)、提高物流效率和降低物流成本的作用。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
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