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數(shù)控車床的基本應(yīng)用畢業(yè)論文(完整版)

2025-07-28 14:18上一頁面

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【正文】 工序加工。這種編程方式不使用G、M代碼,而是借助圖形菜單,輸入整個圖形塊以及相應(yīng)參數(shù)作為加工指令,形成加工程序,與傳統(tǒng)加工時的思維方式類似。例如銑、鏜、鉆加工中心,它是在數(shù)控銑床基礎(chǔ)上增加了一個容量較大的刀庫和自動換刀裝置形成的,工件一次裝夾后,可以對箱體零件的四面甚至五面大部分加工工序進行銑、鏜、鉆、擴、鉸以及攻螺紋等多工序加工,特別適合箱體類零件的加工。 這類數(shù)控機床主要有數(shù)控坐標鏜床、數(shù)控鉆床、數(shù)控沖床、數(shù)控點焊機等。它不僅能控制機床移動部件的起點與終點坐標,而且能控制整個加工輪廓每一點的速度和位移,將工件加工成要求的輪廓形狀。移動部件的移動速度與位移量是由輸入脈沖的頻率與脈沖數(shù)所決定的。圖13所示的為閉環(huán)控制數(shù)控機床的系統(tǒng)框圖。 半閉環(huán)控制數(shù)控系統(tǒng)的調(diào)試比較方便,并且具有很好的穩(wěn)定性。它是用半閉環(huán)控制方式取得高精度控制,再用裝在工作臺上的直線位移測量元件實現(xiàn)全閉環(huán)修正,以獲得高速度與高精度的統(tǒng)一。切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2。然而,在實際作業(yè)中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;2) 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。中國金屬加工在線、控制尺寸精度的技巧. 修改刀補值保證尺寸精度由于第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差,不能滿足加工要求時,可通過修改刀補使工件達到要求尺寸,保證徑向尺寸方法如下:a. 絕對坐標輸入法根據(jù)“大減小,小加大”的原則,在刀補001~004處修改。經(jīng)過此番半精車,消除了絲桿間隙的影響,保證了尺寸精度的穩(wěn)定。. 修改程序和刀補控制尺寸數(shù)控加工中,我們經(jīng)常碰到這樣一種現(xiàn)象:程序自動運行后,停車測量,發(fā)現(xiàn)工件尺寸達不到要求,尺寸變化無規(guī)律?! ?shù)控系統(tǒng)都有很完善的自診斷能力,日常使用中更多地是要注意嚴格按規(guī)定操作,而日常的維護則主要是對硬件使用環(huán)境的保護和防止系統(tǒng)軟件的破壞?! ≈鬏S驅(qū)動系統(tǒng)自身有許多參數(shù)設(shè)定,這些參數(shù)直接影響主軸的轉(zhuǎn)動特性,其中有些不可丟失或改變的,例如指示電動機規(guī)格的參數(shù)等,有些是可根據(jù)運行狀態(tài)加以調(diào)改的,例 如零漂等?! ?5)進給伺服系統(tǒng)接受來自CNC對每個運動坐標軸分別提供的速度指令,經(jīng)速度與電流(轉(zhuǎn)矩)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)機床坐標軸運動,同時接受速度反饋信號實施速度閉環(huán)控制。(4)主軸驅(qū)動系統(tǒng)接受來自CNC的驅(qū)動指令,經(jīng)速度與轉(zhuǎn)矩(功率)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動主電動機轉(zhuǎn)動,同時接受速度反饋實施速度閉環(huán)控制?! ≈鬏S驅(qū)動系統(tǒng)自身有許多參數(shù)設(shè)定,這些參數(shù)直接影響主軸的轉(zhuǎn)動特性,其中有些不可丟失或改變的,例如指示電動機規(guī)格的參數(shù)等,有些是可根據(jù)運行狀態(tài)加以調(diào)改的,例 如零漂等?! ?5)進給伺服系統(tǒng)接受來自CNC對每個運動坐標軸分別提供的速度指令,經(jīng)速度與電流(轉(zhuǎn)矩)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)機床坐標軸運動,同時接受速度反饋信號實施速度閉環(huán)控制。(4)主軸驅(qū)動系統(tǒng)接受來自CNC的驅(qū)動指令,經(jīng)速度與轉(zhuǎn)矩(功率)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動主電動機轉(zhuǎn)動,同時接受速度反饋實施速度閉環(huán)控制?! ≈鬏S驅(qū)動系統(tǒng)自身有許多參數(shù)設(shè)定,這些參數(shù)直接影響主軸的轉(zhuǎn)動特性,其中有些不可丟失或改變的,例如指示電動機規(guī)格的參數(shù)等,有些是可根據(jù)運行狀態(tài)加以調(diào)改的,例 如零漂等?! ?5)進給伺服系統(tǒng)接受來自CNC對每個運動坐標軸分別提供的速度指令,經(jīng)速度與電流(轉(zhuǎn)矩)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)機床坐標軸運動,同時接受速度反饋信號實施速度閉環(huán)控制?! ∵M給伺服系統(tǒng)速度調(diào)節(jié)器的正確調(diào)節(jié)是最重要的,應(yīng)該在位置開環(huán)的條件下作最佳化調(diào)節(jié),既不過沖又要保持一定的硬特性。它將電動機實際轉(zhuǎn)速匹配成電壓值送回伺服驅(qū)動系統(tǒng)作為速度反饋信號,與指令速度電壓值相比較,從而實現(xiàn)速度的精確控制?! ?shù)控機床一個運動坐標的電氣控制由電流(轉(zhuǎn)矩)控制環(huán)、速度控制環(huán)和位置控制環(huán)串聯(lián)組成 。位置環(huán)將最終影響坐標軸的位置精度及工作精度。關(guān)于Kv值的設(shè)置要注意兩個問題,首先要滿足下列公式:Kv=v/Δ式中v——坐標運行速度,m/minΔ——跟蹤誤差,mm  注意,不同的數(shù)控系統(tǒng)采用的單位可能不同,設(shè)置時要注意數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的單位?! ?4)前饋控制與反饋相反,它是將指令值取出部分預加到后面的調(diào)節(jié)電路,其主要作用是減小跟蹤誤差以提高動態(tài)響應(yīng)特性從而提高位置控制精度。 三年寒窗,所收獲的不僅僅是愈加豐厚的知識,更重要的是在閱讀、實踐中所培養(yǎng)的思維方式、表達能力和廣闊視野。 6. 2007年第34卷第8期 《機械》 7. 2007年第4期 《世界制造技術(shù)與裝備市場》 3. 作者:李佳 《數(shù)控機床及應(yīng)用》8. 2001年第30卷第1期 《機械設(shè)計與制造工程》 9. 2005年第12期 《機電新產(chǎn)品導報》 10. 2007年第34卷第8期 《機械》 11. 2007年第4期 《世界制造技術(shù)與裝備市場》3. 作者:李佳 《數(shù)控機床及應(yīng)用》12. 2001年第30卷第1期 《機械設(shè)計與制造工程》 13. 2005年第12期 《機電新產(chǎn)品導報》感恩之情難以用語言量度,謹以最樸實的話語致以最崇高的敬意。結(jié) 語制定符合中國國情的總體發(fā)展戰(zhàn)略,確立與國際接軌的發(fā)展道路,對21世紀我國數(shù)控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。min),若v的單位為mm/s,則Kv的單位應(yīng)為mm/(mm測量元件單位移動距離發(fā)出的脈 沖數(shù)目經(jīng)過外部倍頻電路和/或CNC內(nèi)部倍頻系數(shù)的倍頻后要與數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的分辨率相符。一般情況下它與電動機的匹配調(diào)節(jié)已由制造者作好了或者指定了相應(yīng)的匹配參數(shù),其反饋信號也在伺服系統(tǒng)內(nèi)聯(lián)接完成,因此不需接線與調(diào)整。由此引起的速度失控多是由于測速反饋線接反或者斷線所致。  (6)電器硬件電路隨著PLC功能的不斷強大,電器硬件電路主要任務(wù)是電源的生成與控制電路、隔離繼電器部分及各類執(zhí)行電器(繼電器、接觸器),很少還有繼電器邏輯電路的存在。(4)主軸驅(qū)動系統(tǒng)接受來自CNC的驅(qū)動指令,經(jīng)速度與轉(zhuǎn)矩(功率)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動主電動機轉(zhuǎn)動,同時接受速度反饋實施速度閉環(huán)控制?! ?5)進給伺服系統(tǒng)接受來自CNC對每個運動坐標軸分別提供的速度指令,經(jīng)速度與電流(轉(zhuǎn)矩)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)機床坐標軸運動,同時接受速度反饋信號實施速度閉環(huán)控制?! ≈鬏S驅(qū)動系統(tǒng)自身有許多參數(shù)設(shè)定,這些參數(shù)直接影響主軸的轉(zhuǎn)動特性,其中有些不可丟失或改變的,例如指示電動機規(guī)格的參數(shù)等,有些是可根據(jù)運行狀態(tài)加以調(diào)改的,例 如零漂等。(4)主軸驅(qū)動系統(tǒng)接受來自CNC的驅(qū)動指令,經(jīng)速度與轉(zhuǎn)矩(功率)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動主電動機轉(zhuǎn)動,同時接受速度反饋實施速度閉環(huán)控制?! ?5)進給伺服系統(tǒng)接受來自CNC對每個運動坐標軸分別提供的速度指令,經(jīng)速度與電流(轉(zhuǎn)矩)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)機床坐標軸運動,同時接受速度反饋信號實施速度閉環(huán)控制。  主軸驅(qū)動系統(tǒng)自身有許多參數(shù)設(shè)定,這些參數(shù)直接影響主軸的轉(zhuǎn)動特性,其中有些不可丟失或改變的,例如指示電動機規(guī)格的參數(shù)等,有些是可根據(jù)運行狀態(tài)加以調(diào)改的,例 如零漂等。(4)主軸驅(qū)動系統(tǒng)接受來自CNC的驅(qū)動指令,經(jīng)速度與轉(zhuǎn)矩(功率)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動主電動機轉(zhuǎn)動,同時接受速度反饋實施速度閉環(huán)控制?! ?5)進給伺服系統(tǒng)接受來自CNC對每個運動坐標軸分別提供的速度指令,經(jīng)速度與電流(轉(zhuǎn)矩)調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動伺服電機轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)機床坐標軸運動,同時接受速度反饋信號實施速度閉環(huán)控制。它將來自CNC的各種運動及功能指令進行邏輯排序,使它們能夠準確地、協(xié)調(diào)有序地安全運行;同時將來自機床的各種信息及工作狀態(tài)傳送給CNC,使CNC能及時準確地發(fā)出進一步的控制指令,如此實現(xiàn)對整個機床的控制。對此,筆者采用修改程序和刀補的方法進行補救,方法如下:a. 修改程序原程序中的X30不變,這樣一來,;b. 改刀補。相對編程是指在加工
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