機械制造工藝設計復習題集含答案解析(完整版)
【正文】 工無影響。工件以圓柱面在短V形塊上定位時，限制了工件( 2 )個自由度，若在長V形塊上定位時，限制了工件( 4 )個自由度。 工藝復習題誤差復映系數(shù)反映了（ 加工 ）誤差與（ 毛坯 ）誤差之間的比例關系。淬硬絲杠螺紋精加工應安排在淬火之( 后 )完成。 D. 車外圓 Ti為增環(huán)的公差，Tj為減環(huán)的公差，M為增環(huán)的數(shù)目，N為減環(huán)的數(shù)目，那么，封閉環(huán)的公差為( A ) A.+ B. C. + D. 工件在機床上或在夾具中裝夾時，用來確定加工表面相對于刀具切削位置的面叫（ D ）。 C．刀具受力變形C．分布中心與公差帶中心偏差越大C. 有六個定位支承點就是完全定位。試分析在車床上加工時，產生下述誤差的原因：1)在車床上鏜孔時，引起被加工孔圓度誤差和圓柱度誤差。 答：a）主要原因是工件在切削力作用下彎曲變形，產生鼓形圓柱度誤差。答：彈簧刀，帶防震倒棱的刀具，彎頭刨刀，刀刃通過刀桿中心線的鏜刀，削扁鏜刀試提出成批生產如右圖所示盤狀零件的機械加工工藝過程的組成（從工序到工步），并指出各工序的定位基準，圖中φ20的孔數(shù)量為6個。設磨后外圓與車后外圓的同軸度公差為mm，采用極值法求保證鍵槽深度為mm的銑槽深度。⑵計算A2的基本尺寸及公差所以 您好，歡迎您閱讀我的文章，本WORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。欲加工C面。b）主要原因是機床在切削力作用下變形，產生馬鞍形的圓柱度誤差。答：1，在車床上鏜孔時，引起被加工孔圓度誤差和圓柱度誤差 2）引起內外圓同軸度誤差的原因有：車床主軸的回轉誤差，工件的裝夾誤差，車床導軌誤差，工件夾緊變形，切削力引起工件、刀具變形，孔長時刀具磨損。珩磨、鉸孔及浮動鏜孔加工中遵循了（ B ）原則A、基準統(tǒng)一 B、自為基準 C、基準重合 D、便于工件的安裝與加工采用夾具裝夾加工一批工件，用（ A ）法保證
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