科目四一次滿分通過最精華筆記(完整版)
【正文】 坡臨時(shí)停車可以向右轉(zhuǎn)方向盤，要溜車也是往右溜。交警面對你由上往下壓，意思是減速。（公交車專用停車下客上車的）5 錯(cuò)誤選項(xiàng)：該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路右側(cè)有路口。（可以通行，通行時(shí)注意危險(xiǎn)）50、 紅底禁止，藍(lán)底指示、黃底警告。不是標(biāo)志前方道路有連續(xù)3個(gè)或者3個(gè)以上的彎路！4 向左急轉(zhuǎn)彎和向左連續(xù)彎路一定注意區(qū)別。3 轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛，右彎車輛讓左彎車輛。2 向右轉(zhuǎn)彎是小彎，向左轉(zhuǎn)彎是大彎。1 雨天臨時(shí)停車開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提醒其他車輛。 正確選項(xiàng)：駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動車在緊急制動的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能。 機(jī)動車核定載客人數(shù)：（1） 大型客車：人數(shù)20人以上（包括20）（2） 中型客車：人數(shù)1019（3） 小型客車：人數(shù)小于9人（包括9人）（4） 微型載客汽車：人數(shù)8人以下（包括8人）且排氣量小于1升的載客汽車。注意：貨車只能搭載貨物，不能坐人。發(fā)生側(cè)滑。1 左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)是要左轉(zhuǎn)的車輛，與掉頭車輛無關(guān)，可以在路口虛線處掉頭。2 車輛右轉(zhuǎn)彎不受紅燈限制。3 正確選項(xiàng)：路面標(biāo)線是白色虛線時(shí)，在安全的情況下可以借用左側(cè)車到超車。下坡路和連續(xù)下坡路段一定要看清。5 表示車速的時(shí)候。（導(dǎo)向箭頭表示前方右轉(zhuǎn)或者向右合流）5 看到這種手勢時(shí)怎么行駛（停車等待）（臉朝哪邊指揮哪邊，手掌心朝哪邊就是指向哪邊。（記?。鹤笫謳мD(zhuǎn)彎，右手是慢行）60、 錯(cuò)誤選項(xiàng)：交通警察發(fā)出這種手勢可以向左轉(zhuǎn)彎（我們這邊應(yīng)該停車等待）6 錯(cuò)誤選項(xiàng)：駕駛機(jī)動車遇到這種情形靠右側(cè)減速讓行。70、 錯(cuò)誤選項(xiàng)：駕駛機(jī)動車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛（應(yīng)靠右側(cè)行駛）7 錯(cuò)誤選項(xiàng)：夜間駕駛汽車在急彎道停車時(shí)要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。（應(yīng)該是加速踏板，勻速一次性通過要控制好油門，不踩油門可能熄火）7 錯(cuò)誤選項(xiàng)：在泥濘路段行車要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤加速通過。8 根據(jù)規(guī)定：能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離。（行車制動失效就是腳剎失靈，拉緊駐車制動器減速和越二級檔位減檔都錯(cuò)誤，會引起翻車）9 錯(cuò)誤選項(xiàng)：下坡路行駛，制動突然失效，可采用的方法是首先拉緊駐車制動。10 駕駛機(jī)動車突然發(fā)生傾翻時(shí)，以下做法正確的是【1】雙手緊握轉(zhuǎn)向盤【2】雙腳勾住踏板【3】背部緊靠椅背（不可以迅速跳車逃生）10 搶救昏迷失去知覺的傷員需要注意搶救前先檢查呼吸（使勁掐傷員的人中）10 錯(cuò)誤選項(xiàng)：搬運(yùn)昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。11 錯(cuò)誤選擇：易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi)要及時(shí)用水撲救。12這種情況下有3種違法行為【1】遮擋車牌【2】闖紅燈【3】不按導(dǎo)向箭頭行駛。12 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí)，駕駛?cè)说膽?yīng)急駕駛是其中正確的一個(gè)選項(xiàng)是【1】迅速躲離方向盤。（除具有與水反映特性的物質(zhì)外，一般可以用大量的水撲救，但是宜用霧狀水，不能用高壓水柱直接噴射物品，以免飛濺的水珠帶上腐蝕品灼傷滅火人員）11 常識：在著火時(shí)人員不應(yīng)該往下風(fēng)方向疏散，風(fēng)將有毒氣體帶到下風(fēng)處，正確的是往上風(fēng)方向分散。1 正確選項(xiàng)：救助全身燃燒傷員采取措施：向身上噴冷水滅火。（服務(wù)器車輛多，而且有燃油更易發(fā)生爆炸）9 錯(cuò)誤選項(xiàng)：發(fā)動機(jī)著火，要迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)，開啟發(fā)動
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