螺桿式氨壓縮機原理及常見故障分析(完整版)
【正文】 于陰、陽轉子的相互嚙合齒的相互填塞而被壓向排氣端，同時壓力逐漸升高，進行壓縮過程；當轉子轉動到使齒槽空間與排氣端座上的排氣 孔口相通時，氣體被壓出并自排氣口排出，完成排氣過程。當上述任何參數(shù)當測量值超過報警值（對于“高高”報警，為超過控制值，對于“低低”報警，為低于控制值）時，機組自動停止運行。 油壓差故障報警 壓縮機組在運行過程中， 主要由于部件磨損產(chǎn)生碎屑引起油濾 網(wǎng)堵塞 ， 致使 排氣壓力和油壓差過大 ， 引起 “油壓差故障 ”報警， 相應控制系統(tǒng)動作引起機組跳停。 壓縮機入口壓力低低報警 故障原因與生產(chǎn)緊密結合，多方面觀察，確定導致壓力過低的原因。 在生產(chǎn)中為了保證各項指標在對標范圍內，應勤觀察、勤調節(jié)將各項工藝指標控制在小范圍內波動。 處理方法： （ 1）按正常程序停車（循環(huán)閥處于關閉狀態(tài)，壓縮機組保持高壓）及時匯報相關技術人員排查處理； （ 2）檢修、更換油分離器濾芯，加大排油頻次。 參考文獻 [1] 制冷裝置操作規(guī)程，中國石油蘭州石化分公司企業(yè)標準 Q/SY LS(CG)04162020， 138 [2] 實用制冷工程設計手冊，郭慶堂主編， 252253 [3] 實用制冷與空調工程手冊，尉遲斌主編， 112125 。 壓縮機連接部件泄露 由于壓縮機壓縮后的氣體壓力較高，并且電動機為機頭提供動力，故有一定的震動容易使壓縮機連接部件松動泄露影響生產(chǎn)；因此生產(chǎn)中應勤巡檢，第一時間發(fā)現(xiàn)泄漏。在生產(chǎn)中，可采用下述辦法來控制油溫： （ 1）循環(huán)水水溫 的保證， 保證循環(huán)水水溫在工藝指標范圍內；循環(huán)水滿足不了生產(chǎn)時將循環(huán)水切換為過濾水。 解決辦法：壓縮機減載保證蒸發(fā)壓力在壓縮機入口壓力低低報警上限之上，同時開大系統(tǒng)節(jié)流閥的開度增加蒸發(fā)器內氨液位，隨著液位的上升增加壓縮機的負荷。 解決方法： （ 1） 從油分離器上下視鏡觀察機油潔凈度或
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