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公路橋梁常見分項工程技術質量控制培訓資料(完整版)

2025-07-22 03:22上一頁面

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【正文】 檢測,高性能混凝土還應該對含氣量、拌合物溫度進行檢測?;炷恋臐沧捎梅謱舆B續(xù)推移的方式進行,間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫。下道工序:混凝土澆筑混凝土澆注工序作業(yè)要點卡片 上道工序:混凝土運輸序號工序作業(yè)控制要點1準備工作混凝土澆注前,應針對工程特點、環(huán)境條件和施工條件事先設計澆注方案,包括澆注起點、澆注進展方向和澆注厚度等。⑤泵送混凝土時,如輸送管內吸入了空氣,應立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌,排出空氣后再泵送。不得采用機動翻斗車、手推車等工具長距離運輸混凝土。7冬期施工拌制混凝土的各種材料的溫度,應滿足混凝土拌合物攪拌合成后所需要的溫度。3攪拌設備的濕潤攪拌設備使用前應使用水泥漿或混凝土內除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂漿來濕潤攪拌設備內壁。輸送帶的張緊度要適當,不得跑偏?;炷林械膲A含量應符合設計和驗標要求。或600t也按一批計,每批應抽檢一次。同品種、同等級且連續(xù)進場的礦物摻合料,每120t為一批,當不足120t時,也按一批計,每批檢測一次。3搭接直徑等于和小于12mm的受壓R235鋼筋的末端,可不做彎鉤,但搭接長度不小于鋼筋直徑的30倍。下道工序:安裝17 / 31橋涵鋼筋綁扎接頭工序作業(yè)要點卡片 上道工序:技術交底序號工序作業(yè)控制要點1接頭布置僅在確無條件施行焊接時,對直徑28mm及以下的鋼筋方可綁扎搭接。焊接時,在搭接焊形成的焊縫中引弧,在端部收弧前填滿弧坑,并使主焊縫的始端與終端熔合;焊接地線應與鋼筋接觸良好,不得應接觸不良而燒傷鋼筋;搭接長度,焊縫的高度、寬度應符合相關規(guī)范要求。2接頭處理焊接前清理鋼筋或鋼板焊接部位與電極接觸的鋼筋表面上的銹斑、油污、雜物。鋼筋存放場地需進行硬化,有防雨防潮措施,存放時間不宜超過6個月。箍筋下料長度=箍筋周長10d箍筋直徑+箍腳長度(不小于5d和50mm)。根據(jù)下料長度和設計圖紙編制配料單,鋼筋下料依據(jù)配料單進行。下道工序:安裝鋼筋加工允許偏差表 序號名 稱允許偏差L≤5000L﹥50001受力鋼筋順長度方向的全長177。3布置接頭鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;同一根鋼筋上應少設接頭。清除焊渣時,作業(yè)人員要戴防護面罩,防止鐵渣飛濺傷人。在鋼筋密布的結構內,(豎向)和45mm(橫向)時,不得使用搭接接頭。對于受拉區(qū)鋼筋搭接長度設計未給出的,按《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF502011)的有關規(guī)定執(zhí)行。3粗、細骨料驗收細骨料應選用及配合理、質地均勻堅固的材料。4外加劑驗收當將不同功能的多種外加劑復合使用時,外加劑之間以及外加劑與水泥之間應有良好的適應性,宜選用多功能復合外加劑。鋼筋混凝土中由水泥、礦物摻合料、骨料、外加劑和拌合用水等引入的氯離子總含量不應超過相關驗標要求。儲料區(qū)內、提升斗下是否有人或異物,攪拌站工作時,以上區(qū)域禁止人和異物進入。4投料攪拌時,宜先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑,攪拌均勻后,再加入所需用水量,待砂漿充分攪拌后再投入粗骨料,并連續(xù)攪拌至均勻為止。當材料原有溫度不能滿足需要時,應首先考慮對拌合水加熱,仍不能滿足要求時,再考慮對骨料加熱。2道路檢查應保證運輸混凝土道路平坦暢通,交叉路口,拐彎路口警示牌,引導標志。⑥當混凝土泵出現(xiàn)泵送困難時,不得強行泵送,并應立即查明原因,采取措施排除。澆注過程中不得隨意變更。4冬期施工混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污物。只有拌合物性能符合設計和配合比要求的混凝土方可入模。表面振動器作業(yè):其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣,分區(qū)域分塊定時向前移動。淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫低于混凝土表面溫度時,二者溫差不得大于15℃。下道工序: 混凝土潮濕養(yǎng)護的最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕(50%<RH<75%)無風,無陽光直射大氣干燥(RH<50%),有風,或陽光直射日平均氣溫T(℃ )潮濕養(yǎng)護期限(d)日平均氣溫T(℃ )潮濕養(yǎng)護期限(d)膠凝材料中摻有礦物摻和料≥5≤ T<1010≤T<20T≥202114105≤ T<1010≤T<20T≥20282114<5≤ T<1010≤T<20T≥20141075≤ T<1010≤T<20T≥20211410膠凝材料中未摻礦物摻和料≥5≤ T<1010≤T<20T≥20141075≤ T<1010≤T<20T≥20211410<5≤ T<1010≤T<20T≥2010775≤ T<1010≤T<20T≥2014107注:大體積混凝土的養(yǎng)護時間不宜小于28d。5混凝土澆筑混凝土澆筑前應將模板或基底噴水濕潤,澆筑宜連續(xù)進行。張拉千斤頂和油泵要匹配,且在規(guī)定的有效標定使用期內。鋼束伸長量兩端長量相差最大不得超過177。5泥漿制備泥漿原料宜選用優(yōu)質黏土,有條件時應優(yōu)先采用膨潤土造漿。鉆孔時,~。⑥應布置禁航信號標志、臨時航道設助航標志等。,。長大鉆孔樁的鋼筋籠宜在長線胎架上加工成型。長大鉆孔樁鋼筋籠運輸時應配備專用托架,采用平板車運至現(xiàn)場。6鋼筋籠接長鋼筋籠安裝到位,經(jīng)檢查無誤后應臨時固定在孔口,吊裝下一節(jié)鋼筋籠進行接長,鋼筋籠節(jié)段的連接應符合設計要求。4下導管當水下混凝土澆筑面積較大時,應使用數(shù)根導管同時澆筑。每根導管的間歇時間應根據(jù)具體情況確定,但不宜大于30min。20mm,測量人員在澆筑混凝土前測出承臺澆筑水平標高,成品檢測時采用水準儀檢查5處5軸線偏位符合設計規(guī)范,15mm,澆筑混凝土前測量人員對承臺模板進行復測檢查6鋼筋骨架按照設計圖紙施工,長度方向允許誤差在177。4軸線偏位墩身軸線偏位是否符合設計規(guī)范,10mm,澆筑混凝土前測量人員對承臺模板進行復測檢查。支痤螺栓孔中心距、對角線偏差≤1mm 。3混凝土混凝土澆筑過程中,應經(jīng)常檢查模板,發(fā)現(xiàn)螺栓和支撐松動時,及時緊固,禁止振搗棒觸碰膠管。6%,%,并不應處于梁的同側,且一束內斷絲不得超過一絲,實測伸長值宜以20%張拉力作為測量的初始點5管道壓漿管道壓漿前,應調整好安全閥,關閉閥門時,作業(yè)人員應站在側面,并戴防護眼鏡。施工前將錨墊板表面清理,保證平整,裝上石棉密封圈,將密封罩與錨墊板上的安裝孔對正,用嫘栓擰緊。提前安裝墩臺吊欄、,安排專人進行防護,非架梁人員不得進入架梁作業(yè)區(qū)。在安裝支座的同時,應將錨栓安放齊全。2設備就位推土機、裝載機、挖掘機、自卸汽車(按工程需要配備數(shù)量)。3填料運輸采用大型自卸車運輸,并應保證運輸安全,運料車不能在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛,要求按照10m10m劃格上土。碾壓結束后,必須按照規(guī)范要求頻率抽檢壓實度,每200m每壓實層測4處,上路床:0cm30cm厚度內壓實度≧95%;下路床:30cm80cm厚度內壓實度≧95%;上路堤:80cm150cm厚度內壓實度≧93%;下路堤:≧150cm厚度內壓實度≧92%。10cm,坡頂高程:177。4運輸大型運輸自卸車輛要滿足出料與攤鋪需要,應考慮估計車輛損壞的余數(shù)1~2輛為宜;裝車時車輛應前后移動,分多次裝料,避免離析,裝車后應及時將混合料運至現(xiàn)場。5瀝青混合料的攤鋪攤鋪前先檢查鋼絞線是否穩(wěn)定,攤鋪白灰邊線,應寬于路面25cm;攤鋪機就位預熱熨平板,可按試驗段的松鋪系數(shù)做好墊板在熨平板底部,通過鋼絲繩控制標高、橫坡,并派專人跟機檢查厚度;攤鋪好的瀝青混合料要求不低于150~160℃;攤鋪機行走速度正常攤鋪時可調至2~4m/分鐘;攤鋪好的瀝青層不得人工進行找補,個別離析嚴重部位可采用換料處理。碾壓終了溫度改性瀝青不低于110℃,普通瀝青不低于90℃。 6碾壓先用壓路機靜壓12遍,每次重疊1/3輪碾壓,可微振2遍強振2遍后再用壓路機碾壓達到壓實標準要求為止;要求按試驗段成果配備機械集中及時碾壓完成后級配碎石壓實度≥96%;平整度≦15(采用3m直尺法測量)。%,砌筑厚度≥設計,坡面平整度:3cm級配碎石底基層施工控制要點上道工序:墊層施工序號工序作業(yè)控制要點1準備工作路床表面應密實平整。2基坑開挖基坑開挖采用挖機配合人工開挖;開挖完成后,核對地質情況并復核地基標高,清理基地,澆筑墊層混凝土,墊層澆筑時注意涵洞坡度;地基承載力需≧125Kpa,不符合要求必須進行地基處理。撒出路基壓實邊線,路基加寬填筑部分按設計要求比設計值寬出50cm。紅線范圍內水井4質量要求按設計要求質量清除30cm路基表面所有腐殖土和雜草,植被茂密、根系深度較大的路段可按40cm考慮,清表后的地段要保持地面清潔、平整順適。濕接縫混凝土強度和彈性模量達到設計要求方可張拉預應力筋。架橋機卷揚和走行系統(tǒng)的制動設備、機身穩(wěn)定設備,或架橋機桿件、吊具及設備完好可靠2頂梁梁??v向:施頂中心至梁端的距離不得小于支痤中心至梁端的距離,并不應大于設計允許的懸出長度,梁梗橫向:兩個同類型的千斤頂應在梁重心線兩邊等距離支放,千斤頂頭部外緣距離梁梗混凝土外緣應保持100mm以上的距離3捆梁捆梁千斤繩應采用6(37)型、637型或6 61型交互捻制的鋼絲繩,安全系數(shù)不得小10。全部粉料加入后再攪拌2min;然后加人剩余的拌和水,繼續(xù)攪拌2min3壓漿清除梁體孔道內雜物和積水,首先進行抽真空,~-。1%.真空
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