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畢業(yè)設(shè)計29采用sle4520集成電路的三相spwm異步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(完整版)

2024-12-22 06:03上一頁面

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【正文】 術(shù),研究用 8031 實(shí)現(xiàn)的方法,并確定由 8031單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的微機(jī)控制系統(tǒng)程序流程,畫出主程序和中斷服務(wù)程序流程圖; ( 6) 編制、調(diào)試主程序和中斷服務(wù)程序; ( 7) 應(yīng)用 AUTOCAD和 SCH繪制硬件電路和程序流程圖; 4 ( 8) 撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書。 3 設(shè)計課題介紹 采用 SLE4520集成電路的三相 SPWM異步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計。 主回路 由三相橋整流后,接入 IPM 的 P, N 兩端,整個部分包括濾波電容,電源指示及整流變壓器,三相異步電機(jī)接在 IPM 的產(chǎn) U, V, W 三腳輸出端。 功率半導(dǎo)體器件的出現(xiàn),微電子技術(shù)和微型計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,以及現(xiàn)代控制理論的應(yīng)用,為交流傳動系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展提供了有利的條件。 交流電機(jī)無換向片,結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、價格低廉、易于維修、工作可靠,且能在惡劣的環(huán)境下工作。 由于本人知識水平的限制,更兼時間倉促,設(shè)計中出現(xiàn)的錯誤及漏洞,敬請批評指正。 T0 的中斷服務(wù)程序首先是保護(hù)現(xiàn)場,送 T0 初值,然后 T0 定時啟 ,交數(shù)送向SLE4520, 判斷有沒有算完,若算完則取新的 Tw 值,沒算完則取原來的 Tw,恢復(fù)現(xiàn)場,中斷返回。 SLE4520 是全數(shù)字化的三相 SPWM 波生成集成電路。 近年來,由于微電子技術(shù),微機(jī)技術(shù)和自關(guān)斷功率開關(guān)器件的進(jìn)步,使得變頻調(diào)速中的核心技術(shù) — -脈沖寬度調(diào)制技術(shù)和矢量控制技術(shù)已經(jīng)成熟并得到廣泛應(yīng)用。 如利用單片機(jī)和 SLE4520集成電路的三相 SPWM異步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng),是 一個典型的調(diào)速系統(tǒng)。 由變頻器供電的調(diào)速系統(tǒng)是一個快速系統(tǒng),在使用數(shù)字控制時要求的采樣頻率較高,通常高于 1KHZ,常需要完成復(fù)雜的操作控制,數(shù)字運(yùn)算和邏輯判斷,所以要求單片機(jī)具有 較大的存儲容量和較強(qiáng)的實(shí)時處理能力。 單極性調(diào)制的工作特點(diǎn):每半個周期內(nèi),逆變橋同一橋臂的兩個逆變 器中,只有一個器 件按脈沖系列的規(guī)律時通時斷地工作,另一個完全截止;而在另半個周期內(nèi),兩個器件的工作情況正好相反,流經(jīng)負(fù)載 ZL的便是正負(fù)交替的交變電流。 為克服上述缺點(diǎn),通常都采用分段同頻調(diào)制的方法,即把逆變電路的輸出頻率范圍劃分成若干個頻段,每個段內(nèi)都保持載波比 N為恒定,不同頻段的載波比不同,在輸出頻率的高頻段采用較低的載波比,以使載波 F不致過高,在功率開關(guān)器件所允許的頻率范圍內(nèi),在輸出頻率的低頻段采用較高的載波比,以使載波頻率不致過低而對負(fù)載產(chǎn)生不利影響,各頻率的載波比都取 3的倍數(shù)且為奇數(shù)。如圖所示,三角波的尖峰時刻 TD對正弦調(diào)制采樣而得到 D點(diǎn),過 D點(diǎn)作一水平直線和三角波分別交于 A、 B兩點(diǎn),在 A點(diǎn)的時刻 TA和 B點(diǎn)的時刻 TB控制功率開關(guān)器件的通斷,可以看出,用這種規(guī)則采樣法所得到的脈沖寬度δ和用自然采樣法所得到的脈沖寬度非常接近。然 11 而,只調(diào)節(jié) F1是不行的,因為 E1= m≈ U1 當(dāng)定子電壓 U1不變時,Φ m與 F1成反比, F1的升高或降低,會導(dǎo)致磁通Φ m的減小或增大,從而使電動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩減小,嚴(yán)重時將導(dǎo)致電動機(jī)堵轉(zhuǎn),或者使磁路飽和,鐵耗急聚增加。隨著頻率的升高,氣隙磁通會小于額定磁通,導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩減小,但頻率升高,速度增加,由 P=Tn/975可知,當(dāng) T減小的倍數(shù)和 n增加的倍數(shù)相等時, P維持不變,故稱這種方式為恒功率控制方式,不過 T和 n不是嚴(yán)格的等比例增減,所以這只能說是一種近似的恒功率控制方式。 三 . 控制方式的選擇 為了使異步電動機(jī)變頻調(diào)速取得最好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效果,不同類型的負(fù)載根據(jù)具體要求應(yīng)選擇不同的控制方式,控制方式應(yīng)滿足的條件是: ( 1) 電動機(jī)的過載能力不低于額定值,以防堵轉(zhuǎn)。 (1) 轉(zhuǎn)速平方型負(fù)載: 這類負(fù)載的性質(zhì)是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的平方成正比。采用恒磁通控制方式,顯然可使電動機(jī)鐵心獲得充分利用,另外,恒功率負(fù)載隨著轉(zhuǎn)速的增加,負(fù)載轉(zhuǎn)矩減小,電流也隨之減小,電流和轉(zhuǎn)速成反比。 在額定頻率以上,負(fù)載皆為恒功率負(fù)載,一般采用恒壓控制方式(即近似恒功率控制方式)。通過矢量變換控制,能使交流電動機(jī)和直流電動機(jī)一樣的調(diào)速性能。通過控制 IGBT的 通斷和截止,從而使電機(jī)得電,開始起動。 18 圖5-2  交-直-交變頻的工作原理圖L 變頻電源的選擇 在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,變頻器的負(fù)載通常是異步電動機(jī),無論它處于電動還是發(fā)電狀態(tài),功率因數(shù)都不會等于 1。因此,整流元件 D1與 D4受 URS正向陽極電壓作用而串聯(lián)導(dǎo)通,其通路為: A- VD1- VD4- B,其它整流元件受反向電壓作用而不導(dǎo)通,整流輸出電壓為線電壓 URS,在 WT2- WT3范圍內(nèi), R相仍然為最大值,而 T相電壓變?yōu)樨?fù)相最大值,線電壓 20 UR7最大,因此,整流元件 VD1與 VD6串聯(lián)導(dǎo)通,其通路為: A- VD1- RFZ- D6- C,其它整流元件受反向電壓作用不導(dǎo)通,整流輸出電壓為線電壓 URT同理,在 各期間內(nèi)整流元件導(dǎo)通情況歸納如下: WT1- WT2 URS最大 VD1與 VD4導(dǎo)通 WT2- WT3 URT最大 VD1與 VD6導(dǎo)通 WT3- WT4 UST最大 VD3與 VD6導(dǎo)通 WT4- WT5 USR最大 VD3與 VD2導(dǎo)通 WT5- WT6 UTR最大 VD5與 VD2導(dǎo)通 WT6- WT7 UTS最大 VD5與 VD4導(dǎo)通 在整流的 WT1- WT2其間,由上圖可知,二極管 VD1與 VD4 導(dǎo)通,而 VD2不導(dǎo)通,承受反向電壓,此時 VD2的陰極接在 A點(diǎn), VD2的陽極通過 VD4接到 B點(diǎn),在 VD4正向?qū)〞r,內(nèi)壓降很小,所以加在 VD2上的反向電壓基本上等于 R,S 間的電壓 URS,同理分析出其他范圍內(nèi)不導(dǎo)通元件承受的反缶壓降均為兩相間的線電壓,其反向峰值電壓為: UDMAX= UUMAX= 取 UDMAX= 540V 但是從富士公司 R系列 IPM的資料及我們選用的 IPM來看, *220*=618V的UDMAX對于 6MBP015RA060來說是太大了,因為其最高主電壓不能超過 400V,但是考慮到我們所做的系統(tǒng)容量并不大,為節(jié)約成本( 600V 與 1200V 的 IPM 從價格上來說是差 得比較大的,且 1200V 檔的無容量很小的模塊――最小的也是 75A 級的,這樣價格就差得更大了,且 75A的用在我們的設(shè)計中無疑是非常浪費(fèi)的),故采用單相橋式整流電路。反之,如給門極施加反向門極電壓,溝道消失,流過反向基極電流,使 IGBT關(guān)斷。 目前小容量變頻器中較常用以 IGBT 為主開關(guān)器件的 IPM,如日本三菱公司的 IPM模塊。 誤導(dǎo)通防止 關(guān)斷時,由于設(shè)計為低阻抗接地方式,防止因噪聲等使 VGE 升高而產(chǎn)生的誤導(dǎo)通。 動作延遲時間(保護(hù)不動 作時間) 如電流超越 Ioc 的持續(xù)時間不到 tDOC則保護(hù)動作不起作用,因此瞬間過電流及噪聲不會導(dǎo)致誤動作。 25 6. 管芯溫度過熱保護(hù)功能( TjOH) 采用與 IGBT 管芯在一起的測溫元件檢測 IGBT 管 芯溫度,當(dāng)檢出溫度超越保護(hù)溫度值( TjOH)持續(xù)一段時間(約 1ms) 后, TjOH過熱保護(hù)動作。經(jīng)過 2ms的閉鎖期后,如輸入信號為 OFF,則保護(hù)動作解除。(管殼溫度 過 熱保護(hù) TCOH )。 ② 光耦與 IPM間布線 為使光耦和 IPM 控制端子間布線阻抗最小,布線應(yīng)最短;由于初,次級間常加有大的dv/dt,初,次級的布線不要 太靠近,以減少其間的耦合電容。 2.注意事項 控制電源 如圖 7, 8 所示,控制電源必須是上橋臂側(cè) 3 組 ,下橋臂側(cè) 1組,總計 4 組獨(dú)立電源。 此外,由于從 10μ F 及 F 電容到控制電路的線路阻抗可能引起過渡過程,應(yīng)盡可能靠近 IPM端子安裝。制動動作電壓 : 600V 系列 400V 以下 1200V系列 800V以下。 來自裝置外的噪聲 VUV+VH~~VUV 控制電路能正常工作,但由于驅(qū)動電壓不足使損耗增大,另外,由于保護(hù)特性的偏移,保護(hù)不充分,可能導(dǎo)致破壞。 制作控制電源時,應(yīng)盡量降低紋波電壓,另外,還要使電源的附加噪聲降到最小。由于 IPM 的保護(hù)動作能自動復(fù)位,僅靠 IPM 的保護(hù)動作是不能保護(hù) IPM 和機(jī)器的,應(yīng)在排除故障后再啟動。 但過大的電流通過上臂時, IGBT 軟關(guān)斷,無報警輸出。 FWD 的過電流 OC, SC 保護(hù)功能是以檢測到的 IGBT集極電流而動作的,但并不檢測 FWD 的陽極電流,因而對 FWD的 異常電流沒法保護(hù)。穩(wěn)壓電源如圖 5- 11所示。 T0計數(shù)到后才開始中斷, 8031給 T0重新置初值,并逐相把脈沖寬度送入 SLE4520的減法計數(shù)器中,然后開放 SLE4520中, SLE4520里面的計數(shù)器開始計數(shù),單片機(jī)重新去采樣給定轉(zhuǎn)速,如給定轉(zhuǎn)速沒有變化,則重新開始計算,又開始重復(fù)前面的過程。 1). XTAL1( 2 腳)、 XTAL2( 3 腳),為外接晶振輸入端,可外接 12MHZ 晶,為SLE4520內(nèi)部各單元電路提供一個外接參考時鐘。清零端有效則開通 SLE4520 的 SPWM 信號輸出端;置位 端有效則關(guān)斷 SPWM 信號LWBMUMD 。 3. 8個輸出端 1). PH1/1( 18 腳)、 PH1/2( 17 腳), PH2/1( 16 腳)、 PH2/2( 14 腳), PH3/1( 13腳)、 PH3/2( 12腳),為別為逆變器 U、 V、 W三相上、下橋臂開關(guān)器件的控制信號輸出端,接三相逆變器驅(qū)動電路的輸入端,提供驅(qū)動三相逆變器的SPWM信號。該端為高電平時,使 SLE4520內(nèi)部各狀態(tài)鎖存器、計數(shù)器等復(fù)位,保證開機(jī)時從相同狀態(tài)開始工作。其功能是將微機(jī)輸出的命令或數(shù)據(jù)送入 SLE4520 3). WR非( 24腳),為來自微機(jī)的地址鎖存允許脈沖信號輸入端,與微 機(jī)的 ALE相連。 由于 變流調(diào)速系統(tǒng)的閉環(huán)控制較困難,但是在本設(shè)計中對轉(zhuǎn)速的精度要求并不是很高,采用開環(huán)控制就可達(dá)到控制要求,故本設(shè)計采用的是開環(huán)控制,其結(jié)構(gòu)簡單,成本低,而且系統(tǒng)穩(wěn)定性好。 其中整流二極管可采用 ZCZ54B 型,其最高反向峰值電壓為 50V,額定正向電流為,正向壓降為≤ 。 當(dāng) 1~2 個 IGBT 的電流集中過流時,管芯溫度急劇上升,但管殼溫度沒能達(dá)到保護(hù)值TcOH 。 一般來說, AC 輸入相位 10ms后反相,短路電流將在下臂流動,此時將有報警信號輸出。 2) 負(fù)載短路 當(dāng)馬達(dá)短路或 IPM 輸出短路時,由 SC 保護(hù)動作,限制 Ic峰值,不會有過大的電流流過,經(jīng) tDOC 后如短路依舊,則 IGBT 軟關(guān)斷,如為下臂側(cè),則報警輸出。 電源上電,停電時的報警 控制電源上電時,低于 VUV+VH 時報警輸出。 29 IPM正常工作范圍。在每相的輸入信號與地 (GND)間加 1000pF的吸收電容 . 裝置內(nèi)部的噪聲 變頻器主電源保護(hù)動作電壓 400V 以下 ,包括保護(hù)動作延遲時間內(nèi)的上升應(yīng)在 450V 以內(nèi) .(1200V系列分別為 800V,900V 以下 )。 信號輸入端子的上拉連接 控制輸入應(yīng)接 20KΩ的上拉電阻連于 Vcc,另外,在內(nèi)置制動單元的 IPM中,當(dāng)不使用 28 制動時,也應(yīng)將 DB輸入端 子接 20KΩ的上拉電阻連于 Vcc,否則, dv/dt可能引起誤動作。 若將輸出側(cè)的 GND 接成輸出的 +或 — 端,電源輸入端的接地端互連,可能出現(xiàn)誤動作。 100%lt。 與 TCOH相比, TjOH對于 IGBT 管芯異常發(fā)熱的保護(hù)動作時間更短。 驅(qū)動電路 IGBT 間的連線縮短,驅(qū)動回路的阻抗變低,所以無須反向偏置電源。 OH滯環(huán)為防止產(chǎn)生振蕩 TjOH也設(shè)置了滯環(huán) TjH, TjOH 動作 2ms 后,管芯溫度 Tj下降到 TjOHTjH后,保護(hù)動作解除。 4. 控制電壓低下保護(hù)功能( UV) UV 保護(hù)功能,當(dāng)控制電源電壓 Vcc下降到 VUV 時,如輸入信號為 ON,則 IGBT 軟關(guān)斷。但是,如在不到 tDOC的時間內(nèi),電流已下降到 Ioc 以下時;或在 tDOC時間內(nèi)有 OFF 關(guān)斷信號輸入時, OC 保護(hù)功能就不動作。 IPM的結(jié)構(gòu): 以富士公司 R 系列 IPM為例,介紹其結(jié)構(gòu)及功能: 6MBP015RA060 智能電力模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如 圖所示 過熱保護(hù)電路富士R系 列IP M內(nèi)部 結(jié)構(gòu)圖 IPM的端子功能 23 端子標(biāo)號 內(nèi) 容 P 變頻器的整流變換平滑濾波后的主電源 VD的輸入端子 P: +端 N: 端 N B 制動輸出端子:減速時再生制動電阻電流的輸出端子。而且還具有不用緩沖電路,開關(guān)頻率高等優(yōu)點(diǎn)。 一般情況下,濾波電容 C越大,放電時間常數(shù) RFC就越大,脈動成分就越小,但也不能將 C 取太大,這容易導(dǎo)致調(diào)速動態(tài)響應(yīng)變慢
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