【正文】 特大橋DK130+（32+48+32）連續(xù)梁工程（對(duì)應(yīng)專用線里程：K0+560）；（5）、天井湖特大橋DK144+704（132米）跨自鐘鳴站引出至中國(guó)電力公司銅陵分公司專用線，里程為K3+930，結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支梁橋。（1）、漳河特大橋DK109+105跨蕪銅鐵路（48+80+80+48）連續(xù)梁，由項(xiàng)目二分部施工；（2）、漳河特大橋DK117+940～DK118+186段臨近既有蕪銅鐵路工程（對(duì)應(yīng)蕪銅鐵路里程：K22+100～DK22+346），由項(xiàng)目三分部施工；（3）、七里特大橋DK120+052跨蕪銅鐵路（32+48+32）連續(xù)梁工程（對(duì)應(yīng)蕪銅鐵路里程：K24+170），由項(xiàng)目三分部施工；（4）、歐村特大橋DK130+（32+48+32）連續(xù)梁工程（對(duì)應(yīng)專用線里程：K0+560），由項(xiàng)目三分部施工；（5）、天井湖特大橋DK144+704（132米）跨電廠專用線簡(jiǎn)支梁橋（對(duì)應(yīng)專用線里程：K3+930），橋梁下部工程由項(xiàng)目四分部施工，橋梁由項(xiàng)目五分部架橋機(jī)架設(shè)。被爆破的巖上面覆蓋炮被。線路要點(diǎn)以45公里/小時(shí)慢行施工。施工單位:項(xiàng)目一分部第一施工隊(duì)(架子隊(duì))。施工機(jī)械：施工機(jī)械:砂漿樁機(jī)1臺(tái)，管樁壓樁機(jī)5臺(tái)，管樁打樁機(jī)5臺(tái)，CFG樁長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)5臺(tái),挖掘機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),運(yùn)土汽車5輛，推土機(jī)1臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)。 蕪湖站改建工程主要工程量：皖贛WDK0+000～DK1+84寧安DK84+850～DK87+193。拆除上跨橋梁時(shí)，在橋下搭設(shè)防護(hù)棚，橋面鑿橋梁縱向及橫向連接砼，用公路架橋機(jī)移開梁體，或用大砘位吊車直接吊離。施工機(jī)械：挖掘機(jī)5臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),運(yùn)土汽車20輛，推土機(jī)5臺(tái)，壓路機(jī)3臺(tái)，平地機(jī)3臺(tái)。路塹擴(kuò)寬段爆破施工：采用松動(dòng)爆破法分層開挖施工，達(dá)到爆破時(shí)有飛石的效果。施工機(jī)械：挖掘機(jī)4臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),。（3）、七里特大橋DK120+052跨蕪銅鐵路（32+48+32）連續(xù)梁工程，對(duì)應(yīng)蕪銅鐵路里程：K24+170； （4）、歐村特大橋DK130+（32+48+32）連續(xù)梁工程（對(duì)應(yīng)專用線里程：K0+560）；（5）、天井湖特大橋DK144+704（132米）跨專用線簡(jiǎn)支梁橋（對(duì)應(yīng)專用線里程：K3+930）。施工安全聯(lián)控網(wǎng)絡(luò)聯(lián)絡(luò)通訊電話：建 設(shè) 單 位序號(hào)單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式備 注1寧安公司總經(jīng)理孫健家150055306682寧安公司副總經(jīng)理汪水清158055306583寧安公司安質(zhì)部長(zhǎng)丁維平139553731004寧安公司安質(zhì)副部長(zhǎng)許興明152553100885寧安公司工程部長(zhǎng)朱壽驥139096391306寧安公司調(diào) 度陳坤友13505535674施 工 單 位序 號(hào)單位職務(wù)姓名聯(lián)系方式備 注1五標(biāo)指揮部總指揮李有業(yè)13911582201　2五標(biāo)指揮部常務(wù)副總指揮李新澤18705530808　3五標(biāo)指揮部副總指揮杜長(zhǎng)山18705530800　4五標(biāo)指揮部副總指揮黃柯荻13851721959　5五標(biāo)指揮部總工程師李建勛18705530805　6五標(biāo)指揮部副總工程師顏炳仁18705530803　7五標(biāo)指揮部工程師馬記13815254047　9五標(biāo)指揮部調(diào)度王志忠18705530827　10五標(biāo)指揮部安質(zhì)部部長(zhǎng)任權(quán)18705530823　11第一項(xiàng)目分部施工負(fù)責(zé)人郭勝英18755379188　12第一項(xiàng)目分部安全總監(jiān)徐茂華18755343605　13第一項(xiàng)目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人楊銳18755383656　14第一項(xiàng)目分部安質(zhì)部部長(zhǎng)趙云龍18715288877　行 車 設(shè) 備 管 理 單 位序 號(hào)單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式備 注1蕪湖車務(wù)段安全科副科長(zhǎng)張玉泉138056320622蕪湖車務(wù)段安全員全昌榮138559682003蕪湖車務(wù)段技術(shù)科長(zhǎng)徐 宏139553258994蕪湖工務(wù)段副段長(zhǎng)魯 虎055328224355蕪湖工務(wù)段橋梁科長(zhǎng)湯 川36055938066蕪湖工務(wù)段線路科長(zhǎng)柯文柱139561786567蕪湖工務(wù)段安全科長(zhǎng)孫錦全139559789768南京電務(wù)段安全科長(zhǎng)湯松山138139738369南京電務(wù)段安全科王曉華1395536697810南京電務(wù)段技術(shù)科許 威1515053936311南京電務(wù)段技術(shù)科張葉軍1395535788312南京電務(wù)段安全科長(zhǎng)李錦龍1377070401213南京電務(wù)段安全科程良善1380563949014南京電務(wù)段技術(shù)科長(zhǎng)洪樹濤1350553201815南京電務(wù)段技術(shù)科楊文威1358514986916合肥通信段安全部長(zhǎng)拾景峰1385566030317合肥通信段工程師趙丕信1385531783818合肥通信段池州主任劉明良1365553712619合肥通信段池州副主任陸杏中13655537126十、 既有線（臨近既有線）應(yīng)急預(yù)案 編制目的制定本應(yīng)急救援預(yù)案，是為了在項(xiàng)目部管段內(nèi)對(duì)可能發(fā)生突發(fā)既有鐵路施工生產(chǎn)事故事件時(shí)，能夠及時(shí)有效地整合人力、物力、信息等資源，迅速展開有組織的控制和救援，最大限度地降低和減少對(duì)環(huán)境的危害、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。施工過程中，如發(fā)現(xiàn)線路有下沉、變形現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止開挖，立即通知工務(wù)段，車站等有關(guān)部門，并停止施工作業(yè)，在施工地點(diǎn)兩端各800m處線路外側(cè)的路肩上設(shè)置施工安全警示，配專人24小時(shí)防護(hù)，提示列車接近該標(biāo)時(shí)，司機(jī)須注意瞭望，長(zhǎng)聲鳴笛，并帶齊有關(guān)防護(hù)用具，并派人到主要路口迎接搶修人員。①在施工當(dāng)中，隨時(shí)評(píng)估當(dāng)前施工進(jìn)度與安全情況，對(duì)施工中的事故進(jìn)行預(yù)判，預(yù)見封鎖時(shí)間需不需要延長(zhǎng)，如需要封鎖延時(shí)，立即將情況向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)向上海路局申請(qǐng)延長(zhǎng)封鎖時(shí)間，并通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員做好防護(hù)工作。⑹后勤保障供應(yīng)隊(duì)在搶險(xiǎn)救方案實(shí)施開始后即行運(yùn)作，確保所參與搶險(xiǎn)救援工作的人員交通、生活、傷員救治等。提供足夠的空氣壓縮機(jī)，以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險(xiǎn)作業(yè)順利開展。5后勤供應(yīng)隊(duì)1負(fù)責(zé)各搶險(xiǎn)隊(duì)伍在搶險(xiǎn)時(shí)生活供應(yīng)及人員來(lái)往交通車輛分配、醫(yī)療救助、治安、通訊聯(lián)絡(luò)（調(diào)度電話值班）等。（2）．應(yīng)急救援小組接到報(bào)告后應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案規(guī)定迅速成立事件應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一指揮，有關(guān)人員立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取有關(guān)的控制措