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煤礦井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施(完整版)

2025-07-06 18:37上一頁面

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【正文】  起吊過程中,吊物周圍2米內(nèi),除起吊操作人員外,嚴(yán)禁其他人作業(yè)或逗留,起吊人員應(yīng)站在與重物墜落的相反位置。 三、安全技術(shù)措施:運(yùn)輸班長 4. 合理供風(fēng),加強(qiáng)對瓦斯易積聚點(diǎn)(如采空區(qū)、采面回風(fēng)上隅角和頂板冒落空洞等)的管理,對瓦斯易積聚點(diǎn)采取增大風(fēng)量或?qū)эL(fēng)設(shè)施調(diào)節(jié)風(fēng)量。 (5)裝載貨物應(yīng)盡量使貨物均勻分布,力求中心位置于車廂中前部。 九、裝卸物料時(shí),必須將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖,采取防滾動措施(如物料兩邊墊煤、用鐵絲繩或小鏈固定等方法),同時(shí)認(rèn)真執(zhí)行“進(jìn)入煤壁側(cè)作業(yè)安全技術(shù)措施”,先處理幫頂隱患后,方可裝卸。 第六節(jié) 機(jī)械設(shè)備運(yùn)送物料專項(xiàng)安全技術(shù)措施 刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人,利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí),必須遵守以下規(guī)定: 一、用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送物料前,必須閉鎖采煤機(jī),輸送機(jī)安設(shè)的所有停止和啟動信號裝置必須完好,間距符合規(guī)定(15米),且靈敏可靠。直接用導(dǎo)鏈起吊大件時(shí),人身體要躲開導(dǎo)鏈和被吊物體可能竄出的方向。 6. 運(yùn)電機(jī)、開關(guān)等電氣設(shè)備遇到水坑時(shí),要將水坑水抽干,嚴(yán)禁電器進(jìn)水。 二十五、運(yùn)輸前,必須對巷道內(nèi)的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)測線等設(shè)備做可靠性吊掛,防止受到破壞。 十八、倒換鉤頭調(diào)向,可采取絞車鉤頭臨時(shí)替換方法,利用15環(huán)鏈配牛鼻環(huán)、M20螺絲上滿扣拴牢,然后倒換拴牢使用鉤頭。 十、傳號人員,要保證傳號清晰準(zhǔn)確。 二、絞車司機(jī)必須持證上崗。 四、搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)注意力要集中,如果前后有人同時(shí)扛運(yùn),必須保持10米以上間距,防止間距過小相互碰傷。 八、行人進(jìn)出采面必須走上、下安全出口,嚴(yán)禁跨越采面機(jī)頭、機(jī)尾。 第二節(jié) 大巷、軌道上山下、回采工作面機(jī)風(fēng)巷、采面行走安全技術(shù)措施 一、在軌道上下山、回采工作面風(fēng)巷行走時(shí),嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。 6. 禁止在非乘人時(shí)間段內(nèi)乘坐。煤礦井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施總則 一、2011年度井下運(yùn)輸工作安全進(jìn)行,特制訂本措施。 二、作業(yè)人員在入井或升井乘坐人車時(shí),必須遵守下列規(guī)定: 1. 聽從乘務(wù)人員指揮,開車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈。 二、在軌道上下山、回采工作面風(fēng)巷行走時(shí),要走在巷道兩邊的人行道上,嚴(yán)禁行走在軌道中間。 九、在采面行走時(shí)注意觀察頂板完好性,必須走在支架的架角上,嚴(yán)禁貼近煤墻行走,禁止乘坐運(yùn)輸機(jī)。 五、扛抬物料時(shí)要量力而行,重量超過45公斤或長度超過3米時(shí)要有兩人以上合力搬抬。 三、運(yùn)輸所用絞車、設(shè)備安裝必須滿足“三固定、四保險(xiǎn)、四個(gè)四”要求,并定期檢查處理。 十一、絞車司機(jī)開車前,做到手不離閘,信號工手不離按鈕,二者注意力要高度集中,密切配合,做到開車穩(wěn),停車準(zhǔn)。 十九、摘掛鉤要專人負(fù)責(zé),鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等,確保牢固可靠,經(jīng)檢查無誤,符合要求,再操作。 二十六、車場推車、倒車必須嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。 7. 車輛過后要把運(yùn)送大件時(shí)拆掉的棚子、腿子補(bǔ)齊,對道路進(jìn)行清理、平整。 5. 起吊大件前必須發(fā)出信號,人員離開大件,起吊物下方或下部嚴(yán)禁站人。 二、運(yùn)送前,所有參與運(yùn)送人員,特別是運(yùn)輸機(jī)司機(jī),必須了解運(yùn)送的物料種類、數(shù)量、運(yùn)送地點(diǎn)等相關(guān)情況。 十、裝運(yùn)物料要求連續(xù)擺放時(shí),最大長度不超過10m,嚴(yán)禁零星亂放,超長擺放,所運(yùn)物料嚴(yán)禁超寬、超重。 (6)行車時(shí)嚴(yán)禁超載超速行駛,柴油機(jī)表面溫度不超過150℃,排氣溫度大于70℃,應(yīng)立即停車檢查機(jī)油。 5. 采面完善瓦斯監(jiān)測裝置,風(fēng)巷瓦斯探頭距采面不超過10m,當(dāng)班工長,采煤機(jī)司機(jī)泵站司機(jī)和電工必須隨身佩帶便攜儀。 二、勞動組織   參加人員:見措施貫徹記錄 由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作,并且不得少于4道,再用4股8號鉛絲,前后兩道捆綁裝車,必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。  ?。ǘ┢鸬醢踩夹g(shù)措施:   起吊時(shí)要設(shè)專人觀察巷道頂板,檢查起吊件及各連接件間的牢靠情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止起吊,處理好后再繼續(xù)作業(yè)。   人工抬運(yùn)大件時(shí),首先檢查行走路線的支護(hù)情況,如有隱患必須及時(shí)排除后,方可抬運(yùn)。   如單人抬扛的重物,班長、跟班干部必須指派專人,確系單人無法完成,必須多人協(xié)作完成,以免發(fā)生意外。   下放軌道時(shí),用鋼絲繩捆綁牢固,并用8鐵絲將道頭的螺栓孔連接起來,以防止在斜井運(yùn)輸過程中滑動、 煤礦綜采工作面端頭支架安裝安全技術(shù)措施一、安裝前的準(zhǔn)備支架安裝前,應(yīng)先把安裝處的雜物、浮煤、浮渣清理干凈,并且要清到實(shí)底上。先將后頂梁用絞車及5T導(dǎo)鏈配合拉至底座上,然后在頂梁靠機(jī)巷迎頭老塘一側(cè)并排打兩架一梁四柱11礦工鋼抬棚,并在抬棚上掛一根可吊掛10T定滑輪的繩扣,用絞車鋼絲繩通過定滑輪起吊頂梁,打木垛隨高支設(shè),起吊至合適位置后,在頂梁下打木垛保護(hù),并將絞車鋼絲繩拉緊后,用連接銷將頂梁與掩護(hù)梁連在一起,將頂梁拉向尾梁的過程中,兩側(cè)的人員必須事先撤到安全地點(diǎn)。絞車司機(jī)必須持證上崗,所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須服從當(dāng)班班長的統(tǒng)一指揮。掘統(tǒng)計(jì),礦井瓦斯爆炸中的80%的事故與掘進(jìn)通風(fēng)有關(guān),必須制定掘進(jìn)通風(fēng)的安全技術(shù)措施并認(rèn)真落實(shí)。%以下。掘進(jìn)工作面探放水安全施工技術(shù)措施(一)、安全施工目的 嚴(yán)格執(zhí)行“煤礦防治水規(guī)定”中的十六字原則及五項(xiàng)綜合治理措施執(zhí)行,為確保巷道安全施工,提前防治、解除隱患、防止水害事故的發(fā)生(備注:十六字原則:“預(yù)測預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”,五項(xiàng)綜合措施:“防、堵、疏、排、截”)。 打穿采空區(qū) 0m、140m探孔的技術(shù)參數(shù):孔號 方位(176。 11406下順掘進(jìn)工作面超前探孔設(shè)計(jì)及要求(詳見附圖2): 、超前探孔主要對巷道左幫、右?guī)?、頂板及底板的水情水害提前做出預(yù)防,每隔40m實(shí)施一組前探鉆孔,保證前方安全距離20m,施工鉆機(jī)采用ZY750型液壓鉆機(jī)。 、探孔排水情況:施工地點(diǎn)處必須要有臨時(shí)泵窩。通風(fēng)管理 、局部通風(fēng)機(jī)要指定專人管理,并掛牌留名。、施工負(fù)責(zé)人要攜帶瓦斯報(bào)警儀,并將敞開完好的報(bào)警儀掛在施工鉆孔的上部回風(fēng)流1m處,同時(shí)瓦斯檢查員要盯現(xiàn)場及時(shí)檢測鉆孔周圍氣體濃度,氣體超限時(shí),立即停止鉆進(jìn),切斷電源,人員撤到安全地點(diǎn)并匯報(bào)調(diào)度室,瓦斯檢查員當(dāng)場采取應(yīng)急措施。 停送電、停電單位需到機(jī)電部開停電票,必須由分管領(lǐng)導(dǎo)及值班礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),調(diào)度室審批方可停電。 、鉆探時(shí),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。、上每班在上下鉆具前 ,要認(rèn)真檢查鉆具,對鉆桿有彎曲、絲扣損壞磨損嚴(yán)重的,應(yīng)該及時(shí)給予報(bào)廢和更換,并且要單獨(dú)堆放,防止好壞鉆桿混用,造成孔內(nèi)事故。 火災(zāi):11406下順掘進(jìn)工作面避火災(zāi)路線:11406下順施工地點(diǎn)→皮帶巷風(fēng)門→皮帶巷→主井→地面(詳見附圖5)。2、礦井火災(zāi)事故發(fā)生的地點(diǎn)礦井火災(zāi)容易發(fā)生的地點(diǎn)主要出現(xiàn)在瓦斯、煤塵爆炸地點(diǎn)、放炮作業(yè)地點(diǎn)、皮帶及機(jī)械摩擦地點(diǎn)、電源短路地點(diǎn)、架線機(jī)車裸導(dǎo)線與導(dǎo)電弓接觸地點(diǎn)、燒焊地點(diǎn)及其他明火地點(diǎn)。機(jī)電峒室、火藥庫、皮帶機(jī)巷、材料庫、采區(qū)巷道等地點(diǎn)應(yīng)備有滅火器材,此項(xiàng)工作由保衛(wèi)科科長、通防安全檢查員負(fù)責(zé)。二、施工方法及技術(shù)要求:巷道支護(hù)沿巷道中線支設(shè),采用直徑不小于160mm、長2400mm的紅松圓木打雙排點(diǎn)柱支護(hù),,每三排點(diǎn)柱后架一架矩形棚棚梁采用2500mm長,直徑不小于160mm的紅松圓木,棚腿采用高度合適的紅松圓木,直徑不小于160mm,腿梁之間要用把釘釘緊。施工方法:安全檢查支設(shè)點(diǎn)柱 (頂板不好處架棚架棚驗(yàn)收。整個(gè)施工過程中,通風(fēng)科、安調(diào)科要設(shè)專職瓦檢員、安檢員檢查三、五巷瓦斯和安全監(jiān)督。井下巷道所敷設(shè)的高壓電纜由機(jī)電科、安檢科、采區(qū)三家共同管理。巷修開工前及施工過程中,由巷修隊(duì)班隊(duì)長及安檢員對其電纜保護(hù)措施進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查符合規(guī)定求后,方可進(jìn)行施工。4、迎頭不得停風(fēng),因檢修、停電等原因造成停風(fēng)時(shí),必須撤出人員、切斷電源、設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo)。② 甲烷傳感器只有監(jiān)控人員才有權(quán)校核,其他人員不得隨意調(diào)整。4、局扇需安設(shè)消音裝置及防護(hù)罩,并設(shè)專人班班檢查、維護(hù)、保養(yǎng),確保局扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工單位必須保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施。找頂時(shí)必須由一名有經(jīng)驗(yàn)的工人,站在有掩護(hù)的安全地點(diǎn),把危巖活矸或煤塊找盡后,才能進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)片幫時(shí),空幫處煤巖壁必須打個(gè)體錨桿進(jìn)行支護(hù),外面可做造型再用矸石混凝土填實(shí)。2)6300mm,材質(zhì)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。7)錨索間排距:18002700mm177。12)巷道寬度:中線至任何一幫的偏差: 0—200mm。移架后應(yīng)保持放頂線齊,放頂腿排布在支架尾端以內(nèi)。放頂工作完成后,方可進(jìn)入工作面正?;夭勺鳂I(yè)循環(huán)。加強(qiáng)斷層處的支護(hù)質(zhì)量和數(shù)量,必要時(shí)可加設(shè)戧柱進(jìn)行密集支護(hù)。二、提風(fēng)調(diào)巷、采掘布置由坑口技術(shù)員在生產(chǎn)科的指導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)。貫通后,對后一橫貫應(yīng)立即臨時(shí)封閉,并隨時(shí)進(jìn)行改道移風(fēng)機(jī),抓緊時(shí)間密閉后一橫貫。排放瓦斯管理措施一、礦井停電后,主扇排放礦井內(nèi)瓦斯的規(guī)定:%??刂骑L(fēng)流:%,瓦斯流經(jīng)回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)必須停電撤人。綜放工作面采用3300V供電的安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定電工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格、取得資格證后方可持證上崗。瓦斯探頭吊掛在頂班完整、支護(hù)正規(guī)、符合規(guī)定的地點(diǎn),瓦斯電閉鎖封高壓總饋,確保動作準(zhǔn)確、靈敏可靠。二、作業(yè)前的準(zhǔn)備入井前,電工必須帶齊作業(yè)所需工具、材料、備件。3300V供電系統(tǒng)檢修、調(diào)整時(shí),必須將上一級10KV高壓開關(guān)停掉,斷開隔離開關(guān),并鎖上閉鎖,掛上停電牌設(shè)專人看管,在高壓開關(guān)側(cè)驗(yàn)電放電(驗(yàn)電、%以下時(shí)方可操作),確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行3300V線路的驗(yàn)電、放電、檢查、檢修,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。檢查維修過程中發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備、電纜出現(xiàn)故障或電氣設(shè)備失爆時(shí),應(yīng)立即切斷電源,進(jìn)行處理。1101綜放工作面安裝技術(shù)措施為了保障1101綜放工作面設(shè)備安裝過程中的安全,防止事故的發(fā)生,確保施工的工程質(zhì)量能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)我礦的實(shí)際情況,依據(jù)2009年版《煤礦安全規(guī)程》及井工礦各項(xiàng)安全文件的有關(guān)規(guī)定,特制定本安全技術(shù)措施,指導(dǎo)我單位的綜放工作面安裝工作,望各施工單位認(rèn)真遵照執(zhí)行。負(fù)責(zé)單位綜掘隊(duì)二、設(shè)備裝車入井要求設(shè)備入井前,要由機(jī)電科負(fù)責(zé)提供各運(yùn)輸線路的調(diào)度絞車、絞車、卡軌車的允許提升重量和裝車尺寸,設(shè)備科負(fù)責(zé)按照機(jī)電科的裝車要求實(shí)施。三、設(shè)備裝車安全技術(shù)措施地面裝車順序:設(shè)備車間→用行車把設(shè)備裝上汽車并捆綁牢固→汽車運(yùn)往施工二井門口→用25T吊車把設(shè)備吊運(yùn)到平車或礦車上并捆綁牢固→用JYB60*。用于裝載下井設(shè)備的車輛車身必須完好,車輪轉(zhuǎn)動靈活,插銷齊全,嚴(yán)禁不完好的車輛下井。1根據(jù)設(shè)備和井下巷道尺寸及軌道距巷道頂板,為確保設(shè)備能整體裝車入井,裝車時(shí)將設(shè)備頂梁調(diào)平,側(cè)護(hù)板收盡并用專用銷子鎖緊。設(shè)備運(yùn)輸時(shí),必須配備技術(shù)熟練的絞車司機(jī)、把鉤工、信號工,開車前認(rèn)真檢查封車連車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,絞車運(yùn)行中司機(jī)不準(zhǔn)用手抬繩或用腳蹬繩,要精力集中,聽清信號。2)斜巷運(yùn)輸提升必須使用保險(xiǎn)繩,其繩徑應(yīng)和主提升繩相符。4) 手閘屬于輔助剎車,絞車關(guān)閉電源后仍不能剎住車時(shí)方可使用,不允許在通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞交差機(jī)件和電機(jī)。檢查運(yùn)輸線路中有無影響車輛運(yùn)行的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清除。吊裝地點(diǎn)的選擇,必須是支護(hù)完好、安全可靠的地點(diǎn),嚴(yán)禁在巷道失修的地點(diǎn)起吊重物。嚴(yán)防倒鏈自鎖失靈,造成設(shè)備、重物突然下沉。b、起吊鏈打滑、松脫、手鏈棘爪打滑。檢查安裝現(xiàn)場支護(hù)是否可靠,有效,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。對接大鏈:在安溜槽前首先鋪設(shè)底鏈。手拉葫蘆必須拴掛牢固。嚴(yán)格執(zhí)行好現(xiàn)場交接班制度,必須把當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)交待給下一班,接班人員接班后要先處理隱患再進(jìn)行施工。1不得帶電檢修、搬運(yùn)電氣設(shè)備、電纜和電線。1搞好安裝期間的現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁工具、材料亂扔亂撂。特殊工種必須持證上崗,做到精力集中,認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制及操作規(guī)程,不得擅自脫離工作崗位。工作面轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)待支架安裝完后再組裝。每一米用鉛絲捆緊作為記號,以防混亂。安裝順序?yàn)镾GZ1000/1400后部刮板運(yùn)輸機(jī),確定機(jī)頭第一塊中部槽位置,由機(jī)頭向機(jī)尾方向鋪設(shè)中部槽。d、所起吊的設(shè)備、重物不穩(wěn)定、旋轉(zhuǎn)、搖擺。起吊前必須擦凈被吊物件捆綁處的油污,棱角和加工裝備面處應(yīng)加襯墊,用經(jīng)過檢查的繩索或吊具將吊裝物體與起重設(shè)備連接牢固。否則,不準(zhǔn)吊裝設(shè)備、重物。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠,做到小鏈、棘爪、護(hù)罩等齊全完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理好以后方可使用。 開車前,跟車工必須對下列情況進(jìn)行檢查:1)檢查對講機(jī)的信號是否正確。4)定期檢查閘皮的磨損和絞車的潤滑情況。凡是更換鉤頭的地點(diǎn)必須設(shè)阻車器,重車停穩(wěn)并掩牢后方可進(jìn)行。1地面裝車期間,必須有一名現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場指揮;吊車起吊重物時(shí),嚴(yán)禁起吊臂下站人。采用人力裝車時(shí),裝車人員要精力集中,抬重物時(shí)要同肩,放置時(shí)要口號統(tǒng)一,動作一致,輕拿輕放,嚴(yán)防重物彈起傷人,切實(shí)做好自主保安和聯(lián)保互保工作。嚴(yán)禁跟車人員坐在汽車箱內(nèi)隨車同行。地面組裝調(diào)試準(zhǔn)備工作結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的解體、裝車,并根據(jù)運(yùn)輸路線、安裝順序進(jìn)行編號,標(biāo)明方向,入井時(shí)按順序和方向吊裝上車。保證安裝時(shí)乳化液泵正常運(yùn)轉(zhuǎn),壓力符合規(guī)定要求工具、材料施工前必須提前準(zhǔn)備好拆解和安裝設(shè)備用的扳手及與設(shè)備重量相匹配的手拉葫蘆及吊環(huán)、鋼絲繩套、繩卡等工具和材料。檢修過程中不得隨意改變原有端子序號和接線方式,不得甩掉原有保護(hù),整定值不得隨意修改。操作井下高壓電氣設(shè)備時(shí),必須由專職電工手戴絕緣手套、并且腳穿絕緣靴方可進(jìn)行操作。電工必須熟悉所維修范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備的技術(shù)特性及電纜的分布情況。在高、低壓設(shè)備的標(biāo)志牌上應(yīng)明顯標(biāo)出其電壓額定值。電工應(yīng)熟知作業(yè)地點(diǎn)的巷道布置,熟悉緊急情況時(shí)的停送電順序和避災(zāi)路線。先啟動在進(jìn)風(fēng)流中的局扇,使新鮮風(fēng)流送往串聯(lián)的局扇地點(diǎn),30分鐘后,檢查瓦斯不超過《規(guī)定》規(guī)定后,再依次
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