我國京高速鐵路下ppt課件(完整版)
【正文】 北京段走向及主要工程 ? 北京南站位于北京市南二環(huán)，南三環(huán)之間，是集高速、城際、普速鐵路、市郊鐵路、地鐵，公交車和社會車輛為一體的大型立體交通樞紐（立體 5層），車站站房總建筑面積 226333平方米。我國的高速鐵路 我國中長期客運專線網(wǎng)規(guī)劃 京滬高速鐵路的介紹 京滬高速鐵路基礎設施技術標準 武漢 廣州客運專線介紹 我國中長期客運專線網(wǎng)規(guī)劃 “ 四縱四橫 ” 高速客運專線網(wǎng) 北京 — 上海 徐州 — 鄭州 — 蘭州 北京 — 武漢 — 廣州 — 深圳 杭州 — 南昌 — 長沙 北京 — 沈陽 — 哈爾濱 (大連 ) 青島 — 石家莊 — 太原 杭州 — 寧波 — 福州 — 深圳 南京 — 武漢 — 重慶 — 成都 京滬高速鐵路的介紹 京滬高速鐵路的介紹 ? 京滬客運專線全長 1318公里，設車站 21。 ? 地上為高架層和地面層，高架層主要通行的是出租車和社會車輛，地面層主要通行公交車輛，以及旅客進站。 ? 大勝關大橋的施工總承包合同價為 ，加上地鐵建設地方上投資 7個億，總共投資 ，由中鐵大橋局集團四公司和二公司施工，預計 2022年 7月前所有橋墩建成出水； 2022年 6月完成鋼梁架筑， 2022年 11月 30日建成， 2022年通車。 ? 最大坡度 20‰ ，線間距 5米，隧道凈空截面 100平方米，全線基本采用無碴軌道（主要為德國雷達 2022型軌道，部分采用日本板式軌道，共 948． 218公里）。 ? 普速車場設客車到發(fā)線 5條、正線 2條，站臺 3座。 京 港高速鐵路客運專線 (武漢站） ? 武漢火車站外形為 9片波浪型重檐屋頂，像 9只飛翔的鶴，中部為拱起的大廳屋頂，最高 50米。 ? 運輸組織模式是時速 300350公里動車組與時速 200250公里動車組兩
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