水下拋石護(hù)腳施工組織設(shè)計方案(完整版)
【正文】 牛，這樣可減少拋錨次數(shù)，提高拋投效率。根據(jù)測設(shè)的已知點(diǎn)設(shè)立一條正基線（平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。水下拋石寬度為10m～50m，分區(qū)拋?zhàn)o(hù)，—。每個標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格再分為一、二、三、四共4個檔位進(jìn)行拋布，不足標(biāo)準(zhǔn)寬度的拋區(qū)可劃分為定寬的小區(qū)進(jìn)行施工，根據(jù)設(shè)計圖紙中每個拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測量成果，計算出每個網(wǎng)格應(yīng)拋石數(shù)量，編制施工檔位圖。利用測設(shè)點(diǎn)作控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法放出基線樁和方向樁，樁位距離誤差小于5mm。拋石沖距經(jīng)驗公式為： S=S——沖距（米）V0——水面流速（米/秒），測速儀測定拋投點(diǎn)水面流速。由專人視空隙率大小和石質(zhì)情況核扣方量。人工拋投時，將1020米的標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格劃分為8個長20米。記檔人員及時準(zhǔn)確地將拋投量上檔位圖，做到各網(wǎng)格實(shí)際拋投量滿足設(shè)計要求，在靠近平鋪石的部位，拋投區(qū)域不規(guī)則，采用小型船舶人工拋投的方法，做到拋投均勻到位。（6）定位船應(yīng)根據(jù)流速和水位及時調(diào)整船位，每次拋投前應(yīng)測定流速、流向、水深等參數(shù)，計算調(diào)整好拋石落距。塊石裝船前要到國家專門機(jī)構(gòu)（CMA）認(rèn)定的試驗室做試驗，符合要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。由專人負(fù)責(zé)查驗確定船（隊）的裝載噸位，并復(fù)核船舶吃水線，查驗船只有無積水、壓艙貨等。（2）拋填區(qū)域內(nèi)，露出雜草或其它漂浮雜物，立即予以清除。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅持下去，讓我們共同進(jìn)步。（4）拋石護(hù)岸施工進(jìn)度必須嚴(yán)格按照設(shè)計進(jìn)度要求分段、分區(qū)實(shí)行控制，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得提前結(jié)束拋填或改變區(qū)域拋填，一單元拋填結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格同意后方可移動定位船進(jìn)行下一單元施工。石料驗收方法。中標(biāo)后，立即派出材料部門有關(guān)人員至各采石場落實(shí)塊石的供應(yīng)。（8）拋石施工時靠近護(hù)坡腳槽平鋪石部位時，由于水位原因，局部地方大型船只無法拋投時，必須采用岸上抬拋和40～50t小船人工拋投，這樣能保證護(hù)腳工程與護(hù)坡的連接，確保護(hù)坡穩(wěn)定。定點(diǎn)測量增厚控制在設(shè)計范圍內(nèi)，如增厚達(dá)不到設(shè)計要求，則進(jìn)行補(bǔ)拋塊石。這樣掛檔能夠保證塊石入水后落至指定區(qū)域，從而達(dá)到拋投均勻的目的。拋石船掛檔、拋投塊石：定位船定位結(jié)束后，可在定位船下舷邊掛吊裝石船進(jìn)行施工，根據(jù)拋投須均勻的原則，各裝石船船位應(yīng)相互錯開，以保證拋石均勻。W——塊石重（kg），施工中可采用代表塊石重量測算。定位船錨、纜的選用：上游錨選用10
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