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正文內(nèi)容

土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案(完整版)

  

【正文】 鉆孔機(jī)成套設(shè)備45潛水泵50WQ151286鋼筋切斷機(jī)GQ50427鋼筋彎曲機(jī)GW50328鋼筋調(diào)直機(jī)CTX14319電焊機(jī)BX130021310插入式振動(dòng)器ZX50411混凝土噴射機(jī)TK600212全站儀博飛BTS812CLA/113水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2/1 工程施工順序場(chǎng)地平整→土方開(kāi)挖 →鉆孔 →錨桿、錨釘施工 → 掛坡面鋼筋網(wǎng)→噴射細(xì)石混凝土 →坡底排水溝施工。內(nèi)分別插長(zhǎng)300、600和700的B221500螺紋鋼筋錨桿,錨桿間距為15001500,坡面掛單層網(wǎng)噴砼護(hù)面,200200鋼筋網(wǎng),噴射C20細(xì)石砼,厚80mm,灌注M30水泥砂漿。內(nèi)分別插長(zhǎng)300、600和900的B221500螺紋鋼筋錨桿,錨桿間距為15001500,坡面掛單層網(wǎng)噴砼護(hù)面,200200鋼筋網(wǎng),噴射C20細(xì)石砼,厚80mm。抽、排水影響由于基礎(chǔ)基底均位于地下水位以下,基礎(chǔ)施工存在基坑及基礎(chǔ)的抽、排水。4=,水位降深為s=,影響厚度H=2s=,降水影響半徑R= r0 + 2按《工程地質(zhì)手冊(cè)》第四版表934選用水平無(wú)界潛水非完整井公式(一個(gè)抽水孔)計(jì)算滲透系數(shù)K和影響半徑R: l。根據(jù)洗井試抽后水位下降情況、場(chǎng)地水文地質(zhì)情況結(jié)合擬建物基坑開(kāi)挖深度,確定進(jìn)行一個(gè)降深抽水試驗(yàn)(場(chǎng)地水量較大)。地下水水位及水質(zhì)分析根據(jù)鉆孔終孔48小時(shí)后水位觀測(cè),~。 水文地質(zhì)條件地表水場(chǎng)地內(nèi)原有一條排污溝沿東北西南向穿過(guò),現(xiàn)場(chǎng)地拆遷后已被填筑。(五)場(chǎng)地巖、土構(gòu)成據(jù)鉆探揭露,擬建場(chǎng)地巖土特征自上而下分述如下:(1)耕植土(Qpd):黑褐色,場(chǎng)區(qū)內(nèi)零星分布,為當(dāng)?shù)鼐用癫说兀饕煞譃檎惩梁倭恐参锔?、生活垃圾及腐殖質(zhì),略帶腐臭味;(2)雜填土(Qml):雜色,主要分布在場(chǎng)地東側(cè)及西側(cè)民房區(qū)域及前期場(chǎng)平地段,主要為原居民修建房屋回填、場(chǎng)平堆填。(四)地質(zhì)構(gòu)造場(chǎng)地位于斗篷山背斜東翼北端,從場(chǎng)地踏勘及區(qū)域地質(zhì)調(diào)查情況,場(chǎng)地下伏基巖為三疊系大冶組二段(Td2)灰?guī)r,巖層呈單斜連續(xù)產(chǎn)出。自然地理氣候良好。 周邊環(huán)境擬建場(chǎng)地地形稍有起伏,場(chǎng)地交通便利,基坑各側(cè)周邊環(huán)境如下:基坑?xùn)|側(cè):基坑?xùn)|側(cè)地下室外墻距紅線較近,紅線外為未使用馬路。一、編制依據(jù)編制本方案主要依據(jù)國(guó)家行業(yè)有關(guān)規(guī)定、規(guī)程、本工程的地質(zhì)勘察報(bào)告、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙。基坑南側(cè):,紅線處設(shè)有圍墻,紅線外為已有建筑物。(二)地形地貌擬建工程區(qū)原始地貌屬低山溶蝕殘丘-洼地地貌區(qū)。巖層產(chǎn)狀傾向85~120176。主要成分為碎石夾少量粘土、建筑垃圾,硬雜質(zhì)含量大于45%,~,新近回填,結(jié)構(gòu)松散;(3)紅粘土(Qdl+el):于場(chǎng)地大部分布,根據(jù)塑性狀態(tài)可分為:硬塑紅粘土:殘、坡積成因,褐黃色,裂隙較發(fā)育,塊狀結(jié)構(gòu),局部含少量碎石及風(fēng)化團(tuán)塊,~,似層狀分布于場(chǎng)區(qū);可塑紅粘土:殘、坡積成因,褐黃色,裂隙較發(fā)育,塊狀,~,似層狀分布于場(chǎng)區(qū);軟塑紅粘土:殘、坡積成因,褐黃色,零星分布于場(chǎng)區(qū)溶溝(槽)部位;(4)基巖:大冶組二段(Td2)薄~中厚層灰?guī)r,巖體受風(fēng)化影響,有少量基巖埋深淺的地段分布有少量強(qiáng)風(fēng)化巖體,厚度小,根據(jù)踏勘及相鄰場(chǎng)地開(kāi)挖情況分述如下:①?gòu)?qiáng)風(fēng)化灰?guī)r:灰色~灰白色,節(jié)理較發(fā)育,巖芯呈塊狀、碎塊狀,少量短柱狀,巖體不完整,~62%,ROD值32~40%。根據(jù)臨近場(chǎng)地基坑開(kāi)挖:基坑開(kāi)挖深度約8m,;擬建場(chǎng)地西南側(cè)約2300m為十二灘水庫(kù),場(chǎng)地地表水體主要為十二灘水庫(kù)及水田中積水,水庫(kù)修建于50年代,水面寬60m左右,具向周?chē)r(nóng)戶調(diào)查,水深:,~, m。由于場(chǎng)區(qū)地表積水排泄不暢,此水位為初見(jiàn)水位且有大部分為鉆探遺留水,不能反映長(zhǎng)地下水真實(shí)埋深。試驗(yàn)時(shí)根據(jù)場(chǎng)地總體地質(zhì)條件概化場(chǎng)地水文地質(zhì)條件為:場(chǎng)地附近填土與基巖中地下水的水力聯(lián)系(城市條件)忽略不計(jì),為同一含水巖組,基巖富水性相同并呈水平分布。S。S =。將會(huì)對(duì)基礎(chǔ)施工產(chǎn)生一定影響。灌注M30水泥砂漿。北區(qū)靠近已有交通道路,先支護(hù)至現(xiàn)標(biāo)高處,坡度為1:,采用錨噴支護(hù)體系。(具體施工時(shí)間詳見(jiàn)施工橫道圖)1. 場(chǎng)地平整:施工前準(zhǔn)備工作要充分,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線、定位,場(chǎng)地平整,施工硬地坪。土方開(kāi)挖采用機(jī)械挖土結(jié)合人工清底的方法,總體上實(shí)行分層分段、分塊,留土護(hù)壁、限時(shí)支護(hù)原則。根據(jù)土方開(kāi)挖范圍、放坡尺寸、坑底作業(yè)面尺寸計(jì)算確定開(kāi)挖的外輪廓線和基底線并在適當(dāng)位置設(shè)置長(zhǎng)期的定位樁。4. 由業(yè)主提供的施工圖,測(cè)量樁點(diǎn),必須經(jīng)過(guò)校算校測(cè)合格,并辦理了交接手續(xù)后,才能作為測(cè)量依據(jù)。五、土釘墻施工及技術(shù)質(zhì)量措施 施工技術(shù)要求1. 墻體支護(hù)施工必須遵循“邊挖土、邊支護(hù)”的原則,錨桿施工必須與挖土密切配合,挖土必須遵循“分段、分層”的原則,分段長(zhǎng)度25~30m,分層厚度根據(jù)豎向錨桿分布間距,開(kāi)挖暴露面必須6小時(shí)內(nèi)完成錨桿支護(hù),嚴(yán)禁分層超挖,嚴(yán)禁土方開(kāi)挖不根據(jù)錨桿施工速度及流程冒進(jìn)。2. 錨桿成孔。3. 造漿及注漿① 灌 漿 采 用 普通硅酸鹽水泥配制的純水泥漿, 水灰比W/C=,%的高效早強(qiáng)減水劑。 施工標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)坡面平整度的允許偏差177。 3. 錨桿深度偏差控制在+50mm~-50mm,錨桿直徑偏差控制在+5mm~-5mm范圍。必要時(shí)可先將作業(yè)深度上的坡壁做成穩(wěn)定斜坡,待設(shè)置土釘后再清坡。工人:井點(diǎn)管維護(hù)   基坑涌水量預(yù)測(cè)   根據(jù)抽水試驗(yàn)所取得有關(guān)水文地質(zhì)參數(shù),據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ12099)及《供水水文地質(zhì)勘察規(guī)范》(GB500272001)規(guī)定,采用大井法計(jì)算,(豐水期),若現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖前仍保持現(xiàn)有補(bǔ)給情況(枯水期),Sw=。按大井法計(jì)算:Q =+4若長(zhǎng)時(shí)間頻繁抽水,突抽猛停,地下水的潛蝕作用對(duì)場(chǎng)地鄰近建筑及道路有一定影響。監(jiān)測(cè)材料上應(yīng)注明對(duì)應(yīng)的施工工況及工況平面分布圖等施工信息,便于相關(guān)各方分析監(jiān)測(cè)結(jié)果所反映的情況。 (3) 周邊環(huán)境 a周邊管道有無(wú)破損、泄漏情況; b周邊道路(地面)有無(wú)裂縫、沉陷; (4) 監(jiān)測(cè)設(shè)施 a基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)完好狀況; b監(jiān)測(cè)元件的完好及保護(hù)情況; c有無(wú)影響觀測(cè)工作的障礙物。(2)對(duì)于發(fā)生變形較大的區(qū)段,應(yīng)及時(shí)卸除相應(yīng)區(qū)段基坑頂部的材料堆載,并合理安排施工機(jī)械的停滯位置,控制支護(hù)結(jié)構(gòu)變形的發(fā)展。有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。為防止基坑開(kāi)挖后出現(xiàn)事故能及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,基坑開(kāi)挖過(guò)程中及開(kāi)挖后,基坑周邊應(yīng)設(shè)置至少二個(gè)垂直通道:現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有一定的應(yīng)急物資及機(jī)械器具。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)師認(rèn)可后封樣,作為購(gòu)進(jìn)該產(chǎn)品之依據(jù)。加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,鋼筋、水泥等主要材料,進(jìn)場(chǎng)必須附有質(zhì)保書(shū),并經(jīng)抽檢合格。每周召開(kāi)一次施工協(xié)調(diào)會(huì),檢查本周工作完成情況,分析解決施工中存在的問(wèn)題,安排下周的工作計(jì)劃。5. 嚴(yán)格執(zhí)行省建筑安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程。10. 機(jī)械設(shè)備應(yīng)定期檢查,不得讓機(jī)械帶“病”作業(yè)。3. 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽,系好帽帶。基坑施工期間設(shè)警示牌,夜間架設(shè)紅燈標(biāo)志。5. 合理安排土釘(錨桿)鉆機(jī)施工,盡量減少晚間施工,降低噪聲污染。5. 采取有效措施,控制施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物,減輕施工機(jī)械產(chǎn)生的噪音。7. 運(yùn)輸車(chē)輛施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的施工揚(yáng)塵、拋撒滴漏,嚴(yán)禁污染地面及危害環(huán)境,因此應(yīng)采取如下對(duì)策措施:①運(yùn)輸車(chē)輛駛出現(xiàn)場(chǎng)時(shí),派專人檢查裝土情況,管好車(chē)槽和擋板,拍實(shí)車(chē)槽內(nèi)土方,以防運(yùn)輸途中拋灑滴漏。 基坑周邊臨時(shí)上下扶梯為了便于施工人員安全上下,考慮在基坑西側(cè)設(shè)置1只雙向上下扶梯;扶梯采用ф48,其搭設(shè)方法及要求等同施工腳手架;扶梯采用“八字型”形式,其寬度800;扶梯踏步采用雙根鋼管,其上鋪25250毛面木板(注:木板面上釘2040防滑條);扶梯的手高度1200,設(shè)上下二道橫桿(注:橫桿間距600);由于扶梯較高且寬度較小,故搭設(shè)時(shí)要與基坑圍護(hù)體系可靠連接(注:可與圍護(hù)體系的拉錨桿連接);扶梯的具體搭設(shè)要求詳其示意圖。 文明施工措施1. 現(xiàn)場(chǎng)出入口處,配備專人指揮調(diào)度車(chē)輛,汽車(chē)司機(jī)遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,在工地四周禁鳴喇叭,按指定線路行駛,按指定地點(diǎn)卸土。5. 基坑四周2米范圍內(nèi),嚴(yán)禁堆放重物。電路設(shè)備應(yīng)有可靠的保護(hù)裝置,電動(dòng)機(jī)必須一機(jī)一閘制。6. 特殊工種作業(yè)人員持證上崗。整個(gè)工地由專職安全員檢查。 進(jìn)度保證措施為加快施工進(jìn)度,縮短工期,加強(qiáng)管理,精心組織施工,確保工期,力爭(zhēng)提前完工,施工采取以下保證措施:①.實(shí)際施工時(shí)本工程分項(xiàng)工程較多,包括排水、局部加強(qiáng)圍護(hù)、土方挖運(yùn)、地基處理、回填等分項(xiàng),合理安排施工流水段,開(kāi)挖錨桿施工穿插進(jìn)行,各工序間銜接緊密。技術(shù)管理措施收到正式圖紙后,組織項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖和有關(guān)圖集及規(guī)范規(guī)程,做好圖紙審閱和專業(yè)圖紙會(huì)審工作。(二)質(zhì)量預(yù)控及檢測(cè)程序質(zhì)量預(yù)控及檢測(cè)程序網(wǎng)絡(luò)圖質(zhì)量預(yù)控及檢測(cè)是保證工程質(zhì)量的一個(gè)重要手段,項(xiàng)目部從施工圖紙到手開(kāi)始,經(jīng)圖紙會(huì)審,編制施工組織設(shè)計(jì),分項(xiàng)分部工程質(zhì)量評(píng)定,單位工程質(zhì)量評(píng)定,竣工驗(yàn)收,直質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖公司總工程師
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