【正文】 最大角值（176。錐坡放樣一般采用支距法。（2） 路面中、上面層施工測(cè)量：當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)，其施工測(cè)量方法路面基層。（3） 高程測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m，在匝道處可加密至5m。（2）施工過(guò)程中，當(dāng)挖方段落開挖至第一級(jí)平臺(tái)位置時(shí)，根據(jù)坐標(biāo)放樣法，放樣出第一級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺(tái)寬度再刷坡。（7）根據(jù)工作需要，可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、平曲線控制樁的斷鏈樁，并應(yīng)根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測(cè)量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。計(jì)算步驟應(yīng)清晰、有條理，成果合格后必須報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使用。（2）交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。（4）經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的依據(jù)，否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè)，并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。施工測(cè)量貫穿整個(gè)施工過(guò)程，是保證施工質(zhì)量的一個(gè)方面。 4)測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭(zhēng)做到省工省時(shí)省費(fèi)用。低緩地帶地形坡角2～10176。地下水受季節(jié)和氣候影響，在旱季，大氣降水少，場(chǎng)地內(nèi)地下水貧乏；在雨季大氣降水通過(guò)土層下滲，地下水量將明顯增大。地下水受大氣降雨和生活污水等滲漏補(bǔ)給，沿線大氣降水豐沛，地下水補(bǔ)給條件良好。其中本次設(shè)計(jì)起點(diǎn)為渝北區(qū)和北部新區(qū)分界處，向北通過(guò)連接線北支線、南支線與金竹灣隧道左線與右線相接，后上跨金竹灣隧道，止于金山大道 K9+550處， Km，設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向8車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為44m，為城市快速路，含楊柳溝喇叭立交1座。 工程項(xiàng)目造價(jià)約為87330547元，工期為300日歷天。根據(jù)沿線地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征沿線地下水可劃分為碎屑巖類孔隙裂隙水和第四系松散層孔隙水。因此基坑涌水量與大氣降水的強(qiáng)度與持續(xù)時(shí)間有關(guān)，在雨季施工應(yīng)配備相應(yīng)的抽水設(shè)備。工程范圍及規(guī)模本工程挖方約108萬(wàn)m3，外運(yùn)棄方量約為105萬(wàn)m3。5)明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。四、測(cè)量工藝流程第四章 施工測(cè)量方法一、控制測(cè)量平面控制系統(tǒng)的建立 1）開工前，對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)（應(yīng)不少于三個(gè)點(diǎn)）采用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核（此項(xiàng)測(cè)量工作進(jìn)行時(shí)，最好與專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測(cè)量以避免增加不必要的外業(yè)工作量）。（5）在工程施工中，應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的加密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以防止因施工而引起控制點(diǎn)的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度，復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)形成文字資料，報(bào)送工程監(jiān)理部。如果與另外施工段連接，應(yīng)在連接處向界外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。 布設(shè)施工控制網(wǎng)（1） 在樁位交接工作結(jié)束后，按照要求的精度等級(jí)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。（6） 控制樁必須采取拴樁等有效保護(hù)措施。（4） 路基清表前，均應(yīng)按縱向50m測(cè)設(shè)一斷面，橫斷方向6~10點(diǎn)測(cè)量原地面高程。樁上標(biāo)明極號(hào)與路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。2）填方路段填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。其他平臺(tái)依次采用同樣的方法放樣，直至到達(dá)路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或Φ3鋼絲繩；當(dāng)采用鋼絲繩時(shí)，每100m將Φ20以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測(cè)設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。若采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí)，在攤鋪機(jī)起步階段應(yīng)測(cè)量熨平板的平整度及高度；進(jìn)入正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程，以保證攤鋪厚度?？⒐y(cè)量 竣工測(cè)量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行。）測(cè)回間（三絲法為半測(cè)回間）較差（〞）指標(biāo)差互差（〞）中絲法三絲法往返各一測(cè)回往返各一測(cè)回往返各一測(cè)回20815200~600測(cè)量完之后，先復(fù)核，后要與現(xiàn)場(chǎng)儀器測(cè)量點(diǎn)位相比較，核對(duì)是否有出入。（8） 施測(cè)人員在施工中應(yīng)堅(jiān)守崗位，雨天或強(qiáng)烈陽(yáng)光下應(yīng)打傘。2）交接樁應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，并附有樁位平面布置圖、坐標(biāo)和高程成果表等。建立橋區(qū)控制網(wǎng)1）平面控制測(cè)量⑴ 平面控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)地形、地貌和橋梁形狀布設(shè)，小型橋梁可在原有導(dǎo)線網(wǎng)的基礎(chǔ)上做適當(dāng)加密形成橋區(qū)加密平面控制網(wǎng)，但應(yīng)盡量形成直伸導(dǎo)線，以保障測(cè)量精度。2）高程控制測(cè)量⑴ 首級(jí)高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成環(huán)形或附合水準(zhǔn)路線，并與道路高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)。4） 墩、臺(tái)定位控制點(diǎn)測(cè)設(shè)后應(yīng)繪制平面控制定位圖，標(biāo)注點(diǎn)號(hào)及墩臺(tái)各部位的數(shù)據(jù)關(guān)系。5）樁基施工過(guò)程中的高程控制可采用十字高程樁控制。沿護(hù)欄邊線測(cè)設(shè)高程點(diǎn)，直線段點(diǎn)間距10m測(cè)設(shè)一點(diǎn)，曲線段點(diǎn)間距2～5m。（2）校核中線并測(cè)設(shè)施工控制樁中線測(cè)量時(shí)所釘各樁，在施工過(guò)程中會(huì)丟失或被破壞一部分。 市政排水工程施工測(cè)量（1）設(shè)置坡度板及測(cè)設(shè)中線釘市政排水工程施工中的測(cè)量工作主要是控制市政排水工程中線設(shè)計(jì)位置和管底設(shè)計(jì)高程。 測(cè)量控制點(diǎn)應(yīng)先在不易被破壞的位置且應(yīng)做明顯標(biāo)識(shí)，并采取有效保護(hù)措施。做好樁位保護(hù)的宣傳教育工作，使施工人員和當(dāng)?shù)厝罕姼叨戎匾?，做到不碰樁位、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線。 在施工過(guò)程中，應(yīng)定期對(duì)測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)行校核并應(yīng)記錄在冊(cè)。1角度交會(huì)法定位時(shí)應(yīng)盡量使交會(huì)角接近60176。危險(xiǎn)地區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。儀器的長(zhǎng)途運(yùn)輸要采取防震措施，存放儀器要采取防盜、防火和防潮措施。必要時(shí)也可在控制網(wǎng)上增設(shè)插點(diǎn)，以保證定位精度。應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程設(shè)計(jì)變更或其他情況的變化，建立健全技術(shù)交底與測(cè)量交底簽字制度，避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯(cuò)誤而導(dǎo)致測(cè)量質(zhì)量事故的發(fā)生。測(cè)量資料應(yīng)及整理，原始測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)保留原件，需要使用時(shí)可采用復(fù)印件。已測(cè)設(shè)完的高程、中線樁應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰，同專人負(fù)責(zé)，不得改動(dòng)或破壞。坡度板跨槽設(shè)置，間隔一般為1020m，編以板號(hào)。在施工時(shí)由于中線上各樁要被挖掉，為便于恢復(fù)中線和其他附屬構(gòu)筑物的位置，應(yīng)在不受施工干擾、引測(cè)方便和易于保存樁位處設(shè)置施工控制樁。4）橋面鋪裝前應(yīng)復(fù)測(cè)橋梁中線的高程。墩、臺(tái)施工測(cè)量1） 墩、臺(tái)施工放樣采用借線法投測(cè)軸線控制線，也可用極坐標(biāo)方法或角度交會(huì)法進(jìn)行施工放樣。2）明挖基礎(chǔ)的高程控制采用水準(zhǔn)測(cè)量，必要時(shí)利用懸吊鋼尺，將高程引測(cè)至基槽內(nèi)，并在距槽底1m處穩(wěn)定的坑壁兩側(cè)布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。⑶ 在多丘或山地不便于進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，可采用電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量，其精度應(yīng)滿足相應(yīng)等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求。⑵ 符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的三角點(diǎn)、二級(jí)以上的導(dǎo)線點(diǎn)及相應(yīng)精度的GPS點(diǎn)，均可作為橋梁工程的首級(jí)控制。4）接樁時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位標(biāo)注，并做好標(biāo)記。（9） 施工過(guò)程中，要注意旁邊的模