填石路基填筑試驗(yàn)段施工方案(完整版)
【正文】 械設(shè)備來(lái)保證施工的連續(xù)順利進(jìn)行，使施工質(zhì)量得到保證。認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院、省政府對(duì)安全工作的批示，從講政治的高度來(lái)抓好安全工作，把安全教育、培訓(xùn)列為項(xiàng)目施工的第一課程。 （9）引入經(jīng)濟(jì)機(jī)制，把安全納入承包內(nèi)容，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)明確分工，責(zé)任到人。綜合治理，保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。 1來(lái)自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水，必須嚴(yán)格凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排放。施工車(chē)輛不得隨意碾壓、損壞草皮、植被。 （11）為了保護(hù)工程，保障施工人員和群眾的安全，在必要地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)，設(shè)置照明設(shè)施，警告信號(hào)裝置或派人看守。 （5）施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，要定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。八、安全環(huán)保措施 安全目標(biāo) 安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)行專管與群管相結(jié)合，加強(qiáng)預(yù)測(cè)和監(jiān)控，做到安全生產(chǎn)，文明施工，開(kāi)展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)重傷以上事故；無(wú)機(jī)械設(shè)備事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)質(zhì)量安全事故；無(wú)爆炸物品失竊事故 ”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn) 合格后才能覆蓋。 項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，核對(duì)工程量，了解設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)設(shè)計(jì)中未能明確的事項(xiàng)同監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，明確解答并指導(dǎo)施工。按設(shè)計(jì)圖要求：采用施工碾壓時(shí)的重型震動(dòng)壓路機(jī)（20T以上）按規(guī)定碾壓參數(shù)（強(qiáng)振，）碾壓兩遍后各測(cè)點(diǎn)的高程差。對(duì)于邊角以及與山體交界處，大型壓路機(jī)不能實(shí)施正常碾壓的地方，采用人工鋪填石料時(shí)，先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫。每卸一車(chē)填料，用挖掘機(jī)粗平，在攤鋪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)粒徑超過(guò)規(guī)范及技術(shù)要求的，炮機(jī)破碎錘進(jìn)行再次解小，利用破碎的小石料使空隙填滿，為使下一層運(yùn)輸車(chē)輛方便最后用土方薄層找平，使用20T光輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓及光面。（4）填石路堤采用挖掘機(jī)、炮機(jī)破碎錘與20T壓路機(jī)配合施工，壓實(shí)質(zhì)量采用施工參數(shù)（壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑厚度等）與壓實(shí)質(zhì)量聯(lián)合控制。若不滿足，再進(jìn)行強(qiáng)振碾壓，測(cè)孔隙率指標(biāo)，直至孔隙率指標(biāo)與沉降差指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。路堤填筑松鋪厚度不超過(guò)50cm，故試驗(yàn)段工填筑分二層，第一層松鋪厚度是30cm~40cm，第二層松鋪厚度是40cm~50cm。通過(guò)本試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)相同填料路基工程施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)試驗(yàn)確定適用于路基填筑的材料，選擇合理的碾壓機(jī)械，確定滿足不同分區(qū)中孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)等，以指導(dǎo)路基填筑施工方法。 2）首先根據(jù)地基情況，采取相應(yīng)的填前壓實(shí)。細(xì)料填充找平 推土機(jī)攤鋪初平后，人工配合裝載機(jī)對(duì)局部不平地段利用用細(xì)料找平，填充石料之間的空隙。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。（3）運(yùn)輸填料時(shí)，安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮。填石路堤壓實(shí)時(shí)，先壓兩側(cè)（即靠路肩部分），后壓中間。（2）壓實(shí)沉降差法：在路基上按試驗(yàn)段測(cè)點(diǎn)布置圖布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)其高程，用20t以上壓路機(jī)每強(qiáng)振一遍，觀測(cè)一遍高程，計(jì)算出沉降量變化。 在施工過(guò)程中樹(shù)立“質(zhì)量就是企業(yè)生命”的觀點(diǎn)，使職工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量與企業(yè)和個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿于施工全過(guò)程，深入到企業(yè)的每一個(gè)人心中，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制（動(dòng)態(tài)控制措施） 1加強(qiáng)施工工藝管理，及時(shí)督促檢查已制定的施工工藝的落實(shí)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。對(duì)施工機(jī)械設(shè)備做好管理、保養(yǎng)、維護(hù)工作，以確保其最佳的工作狀況。所有進(jìn)場(chǎng)人員，在正式投入施工作業(yè)前，必須接受本職工作安全基本知識(shí)技能教育。 （10）進(jìn)行安全警示，在各分項(xiàng)目工地，建立安全措施和責(zé)任負(fù)責(zé)人姓名標(biāo)牌。生活垃圾、白色垃圾不得隨意丟棄，要集中處理。K19+680~K19+912段施工方案 編制： 審核： 審定： 中國(guó)建筑股份有限公司國(guó)省干線聯(lián)六線龍海浮宮至許林頭段公路工程2015年10月14夷酗熟工瘤快鍵
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