低碳技術(shù)簡介ppt課件(完整版)
【正文】 國粗鋼產(chǎn)量將達到 ，鋼鐵工業(yè)能源消耗占全國工業(yè)總能耗的 1/4，每生產(chǎn) 1噸鋼，采用高爐工藝將排放 2噸二氧化碳，電爐工藝排放 1噸二氧化碳。 去碳技術(shù) ?特指捕獲、封存和積極利用排放的碳元素，即開發(fā)以降低大氣中碳含量為根本特征的二氧化碳的捕集、封存及利用技術(shù)，最為理想狀況是實現(xiàn)碳的零排放。 無碳技術(shù) ?即大力開發(fā)以無碳排放為根本特征的清潔能源技術(shù)。在過去 10年里，世界太陽能電池產(chǎn)量年均增長 38%，超過 IT產(chǎn)業(yè)。排在二氧化碳排放量前 5位的工業(yè)行業(yè) (電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)，非金屬礦物制品業(yè)，化學原料及化學制品制造業(yè) )占工業(yè)二氧化碳排放的比重已超過 80%。這將主要依靠開發(fā)煤清潔轉(zhuǎn)化高效利用技術(shù)和提高燃煤發(fā)電效率實現(xiàn)，其中提高燃煤發(fā)電效率能實現(xiàn) 15%的減排。如果從原料到回收處理形成產(chǎn)業(yè)鏈，以年產(chǎn) 1000萬噸生物基材料為例，單位產(chǎn)品就可減少二氧化碳排放 40%以上。 ?從檢索結(jié)果來看，先進交通工具的研發(fā)從 1994 年開始起步，日本在這方面優(yōu)勢明顯。在 2022 年之后，我國在煤技術(shù)領(lǐng)域的專利申請開始迅速增長。這說明了我國企業(yè)在低碳技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)能力不足，與國際先進企業(yè)相比還有不小的差距。其主要包括：二氧化碳捕捉分離技術(shù)，例如采用物理方法從工廠（尤其是發(fā)電廠）尾氣中收集高濃度二氧化碳，或者使用化學方法用堿性物質(zhì)吸收二氧化碳的方法；二氧化碳運輸和封存，包括將二氧化碳注入地層或者海底；二氧化碳采油，主要是利用二氧化碳進行采油（氣），提高采油率；以及二氧化碳應(yīng)用，主要是指使用二氧化碳作為原材料制備其它有用的物質(zhì)。 ?先進交通工具技術(shù)專利國別概況 建筑和工業(yè)節(jié)能 ?建筑和工業(yè)節(jié)能技術(shù)分為建筑節(jié)能技術(shù)和工業(yè)節(jié)能技術(shù)，主要包括：建筑
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