【正文】 技術(shù)資料的控制。C、全面組織施工，組織實施項目施工組織設(shè)計與質(zhì)量計劃，保證質(zhì)量體系的有效運行。江蘇某有限公司北區(qū)系統(tǒng)工程轉(zhuǎn)爐煉鋼連鑄鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計一、工程概況工程名稱：江蘇某有限公司北區(qū)系統(tǒng)工程轉(zhuǎn)爐煉鋼連鑄項目建設(shè)地點：江蘇省市新北區(qū)魏村鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)類型：重型格構(gòu)式梁柱廠房鋼結(jié)構(gòu)工程范圍：鋼結(jié)構(gòu)制作安裝 總量約4000噸質(zhì)量標準：合格安全文明要求: 安全文明樣板工地工期要求：150日歷天施工特點與關(guān)鍵：該工程工期短，制作量大，構(gòu)件數(shù)量多，高空安裝作業(yè)多。D、負責(zé)項目資源的組織，配備和處置。E、負責(zé)項目的技術(shù)培訓(xùn)。H、填寫施工日記，做好施工資料的收集，指導(dǎo)班組作好自登記錄。F、施工機具的管理、維修、保養(yǎng)。H、協(xié)助班組搞好施工質(zhì)量，控制掌握分項工程質(zhì)量情況。質(zhì)量保證制度的建立與定額：根據(jù)GB/T19001—2000《質(zhì)量管理體系—要求》制定建立并實施本工程的質(zhì)量保證制度。（5）在總包方的指導(dǎo)下繪制鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制現(xiàn)場的平面布置圖。（2）厚鋼板必須依規(guī)定作UT檢測，檢查是否有不符合規(guī)定的夾層存在。A．常用焊材如表A～B所示。（5）施工規(guī)范規(guī)定不作涂裝的部分應(yīng)徹底執(zhí)行，不得油漆。(2)檢查制作上或設(shè)計上是否有問題：a、構(gòu)件上螺栓連接時有無障礙，螺栓孔位置是否符合設(shè)計要求；b、各構(gòu)件組合有無障礙；c、焊接作業(yè)進行時有無障礙及電焊切割預(yù)留量是否足夠；d、工作順序模擬是否有障礙；e、構(gòu)件運輸有無障礙；f、現(xiàn)場高強螺栓與焊接作業(yè)之間有無障礙；g、特殊構(gòu)件工地現(xiàn)場組合是否可行。(8)劃線完成應(yīng)盡快進行鉆孔或裁剪，以免日曬雨淋后樣線模糊不清。(3)切斷面須去除毛邊并打磨修齊。C、H矯正采用專業(yè)的H型鋼矯正機，如下圖所示：上壓輪下壓輪F矯正中矯正前矯正后H矯正機可矯正之變形型鋼如下圖：D、型鋼加熱矯正法圖例：②①②開始點終點開始點①先兩腳同時加熱然后中央部加熱兩腳同時加熱（A）角鋼（B）槽鋼開始點終點②開始②①先腹板同時加熱然后翼板加熱①先兩翼板同時加熱然后腹板加熱②①先腹板加熱然后翼板加熱（D）H型鋼（C）T型鋼E、加熱矯正注意事項：(1)加熱溫度不得超過6500C（暗紅色），且不可急冷以避免鋼材脆性。b、油漆涂裝后，漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂、起皺、刷紋、垂流、粉化、失光等現(xiàn)象時，應(yīng)將漆膜刮除以砂紙研磨后重新補漆。(6)工作結(jié)束，剩余焊條必須收回置于干燥箱內(nèi)，次日再取用。haachca=700 h=3mm c=3mm板厚為24mm以上板厚為14~22mm(3)清理焊接區(qū)：在焊接區(qū)域，坡口焊縫邊緣需除銹、割渣、油污，防止焊接缺陷產(chǎn)生；雙面焊接時必須進行反面清根，采用碳弧氣刨。D、焊接面檢查：根據(jù)不同的板厚，檢查焊接面形狀、尺寸、角度是否符合規(guī)范。A、涂裝前對構(gòu)件進行除銹?；炷聊桃惶旌罂梢孕断聦Ｓ媚＞?。就位采用經(jīng)緯儀看正，立柱垂直度、允許偏差為小于10mm。（2）安裝前用木工墨斗放好立柱牛腿上平面的縱向基準線作為吊車梁安裝定位線。屋架在吊裝前，應(yīng)檢查其彎曲度，幾何尺寸的偏差是否符合施工圖紙的尺寸，誤差是否在規(guī)范范圍內(nèi)。（3）高強度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強行敲打、氣割擴孔。10t2臺鋼構(gòu)制作開工前3門型自動火焰切割機3000*180002套鋼構(gòu)制作開工前4半自動火焰切割機CG1304套鋼構(gòu)制作開工前5角鐵切斷機75*64臺鋼構(gòu)制作開工前6H型鋼組焊機4套鋼構(gòu)制作開工前 7H型鋼翼緣矯正機2套鋼構(gòu)制作開工前 8林肯埋弧焊機DC100020套鋼構(gòu)制作開工前9松下CO2焊機500A30套鋼構(gòu)制作開工前10林肯焊機V300115臺鋼構(gòu)制作開工前11兩用焊機TIG/MMA WS400B20臺鋼構(gòu)制作開工前12碳弧氣刨400A4套鋼構(gòu)制作開工前13懸臂鉆床Z30408臺鋼構(gòu)制作開工前14磁座鉆Z2310臺鋼構(gòu)制作開工前15油壓沖孔機45 ton3套鋼構(gòu)制作開工前16立式鉆床Z 256套鋼構(gòu)制作開工前17無空氣噴涂機2套油漆用開工前18螺旋空壓機2套油漆用開工前19汽車起重機8t2臺鋼構(gòu)吊裝用開工前20汽車起重機16t1臺鋼構(gòu)吊裝用21汽車起重機50t1臺鋼構(gòu)吊裝用鋼構(gòu)吊裝前22汽車起重機100t1臺鋼構(gòu)吊裝用鋼構(gòu)吊裝前23平板拖車FV113HL 25t1臺鋼構(gòu)運輸用開工前24平板拖車CWB520HTL 40t1臺鋼構(gòu)運輸用鋼構(gòu)吊裝前25載重汽車15t1臺鋼構(gòu)運輸用開工前26載重汽車8t1臺鋼構(gòu)運輸用開工前27工具車 t2臺場內(nèi)交通鋼構(gòu)吊裝前28叉車5t2臺場內(nèi)搬運用開工前29叉車8t1臺場內(nèi)搬運用開工前30卷揚機1t 3t 5t各3臺拼裝. 吊裝用開工前31手拉葫蘆1t、3t、5t各10只吊裝用 32千斤頂10t2只組裝. 調(diào)整用開工前33千斤頂20t2只組裝. 調(diào)整用開工前34逆變交直流氬弧焊機WSME50010臺現(xiàn)場安裝用開工前35手提焊機BX618022臺現(xiàn)場安裝用開工前36焊條烘干箱ZYH604臺鋼構(gòu)制作車間開工前37發(fā)電機380V 36KW1臺臨設(shè)用備用38角向磨光機φ100φ12515臺鋼構(gòu)制作車間開工前39砂輪切割機φ40014臺鋼構(gòu)制作車間開工前40沖擊電鉆φ268臺施工現(xiàn)場用開工前41UT檢測設(shè)備2臺鋼構(gòu)制作車間開工前42光學(xué)經(jīng)緯儀TDJ22臺現(xiàn)場安裝用開工前43電子經(jīng)緯儀DT1012臺現(xiàn)場安裝用開工前44激光對中儀EasyLaserMo2套現(xiàn)場安裝用開工前45框式水平儀20020010臺現(xiàn)場安裝用開工前46自動安平水準儀DZS312臺現(xiàn)場安裝用開工前47自動安平水準儀DSZ22臺現(xiàn)場安裝用開工前48焊接檢驗尺40型5把鋼構(gòu)制作用開工前49塞尺0150/300系列8只鋼構(gòu)制作用開工前50鋁水平尺300/400/500/800mm20只現(xiàn)場安裝用開工前51鋼卷尺3m 5m 10m～30m30只鋼構(gòu)制作用開工前52鋼直尺300 500 1000mm20只鋼構(gòu)制作用開工前53鋼角尺300mm20只鋼構(gòu)制作用開工前五、勞動力安排計劃 單位: 人工種按工程施工階段投入勞動力情況20406080100120140150(日歷天)合計人數(shù)冷作工305060606050402060焊工3050606060504020 60鉗工2101010533 310起重工5103030302010 530電工8884444 48油漆工4102020201010 520輔助工20203030303020 1030六、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施１、質(zhì)量體系的保證措施：2000的質(zhì)量認證。本工程項目也應(yīng)根據(jù)工程的實際情況編制工程項目質(zhì)量計劃和有關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書，并在施工中貫徹實施。焊工、電工、起重工應(yīng)根據(jù)國內(nèi)的要求持證上崗。本工程各專業(yè)施工工藝的制定應(yīng)根據(jù)施工圖紙、規(guī)范、標準及業(yè)主要求進行。施工過程中出現(xiàn)的不合格工序，屬輕微不合格，由施工員組織評審并按返工處置。對已經(jīng)用失準或超過檢定周期的計量器具進行檢驗、測量和試驗的項目，其結(jié)果的有效性應(yīng)重新驗證。施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行部頒JGJ5999標準，加強現(xiàn)場施工作業(yè)人員安全意識，在保證安全生產(chǎn)的前提下，全面完成任務(wù)。，項目組必須制訂防火安全責(zé)任制，制度層層落實，并成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，組織義務(wù)消防隊，消防隊員應(yīng)選擇年青、思想好、上進心強的班組骨干擔任。，吊裝過程應(yīng)有專人指揮。接地：PE線在施工中只做為設(shè)備的保護接零使用，不得將其接入工作零線使用。臨時工房、施工現(xiàn)場、食堂應(yīng)做好防火、防盜工作。優(yōu)選施工方案，合理調(diào)配人工、材料和機械設(shè)備，力求減少投入，增加產(chǎn)出，提高工效。對拖延進度計劃要求的工作內(nèi)容找出原因，關(guān)及時采取有效措施保證計劃完成。實施動態(tài)管理的控制手段 施工階段進度計劃的動態(tài)控制，是一個循序漸進的過程，項目經(jīng)理經(jīng)常地、定期地收集現(xiàn)場施工進度信息，畫出前鋒線，并不斷地將實際進度與計劃進度進行比較，從中發(fā)現(xiàn)實際進度是提前、拖后還是與計劃相符，一旦發(fā)現(xiàn)進度偏差，首先分析