空心板梁運(yùn)輸?shù)跹b方案(完整版)
【正文】 業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員持證上崗。2．危險(xiǎn)源監(jiān)控措施表62危險(xiǎn)源監(jiān)控措施表序號(hào)危險(xiǎn)源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1捆綁不牢、鋼絲繩斷裂或脫鉤鋼絲繩斷裂導(dǎo)致板梁損壞，人員受傷害選用有足夠安全系數(shù)的鋼絲繩；避免在設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)和易滑脫部位掛設(shè)鋼絲繩；起吊時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行，吊物正下方不能站人。應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。⑤作業(yè)時(shí)，指揮人員站在能夠照顧全面工作的地點(diǎn)，做到信號(hào)統(tǒng)一、清楚、正確、及時(shí)。對(duì)各類生產(chǎn)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按吹哨，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作。⑥吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽。②．駕駛前，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、平板掛車等進(jìn)行檢查，確保運(yùn)梁設(shè)備這塊良好。梁下放時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。1．板梁混凝土構(gòu)件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)寬度（梁頂寬）：177?？招陌灏辶旱跹b時(shí)采用四點(diǎn)起吊。5．2施工方法1．場(chǎng)地清理、平整橋臺(tái)兩側(cè)回填一塊操作平臺(tái)。應(yīng)對(duì)措施：選用130t大噸位的吊車，對(duì)起吊半徑，所選用的鋼絲繩等都進(jìn)行檢算，確保起吊能力滿足需要。重量29T；，重量25T。3． 《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》GB/T606820084． 《起重機(jī) 吊裝工和指揮人員的培訓(xùn)》GB/T2372120095． 《起重機(jī) 安全使用》GB/T2372320096． 《建筑施工手冊(cè)》第四版3重、難點(diǎn)分析及對(duì)策 本橋的空心板梁吊裝通過板梁上預(yù)埋的吊鉤來起吊，在空心板梁預(yù)制時(shí)，吊鉤的預(yù)埋質(zhì)量是本工程的重點(diǎn)。130T吊車在0橋的橋臺(tái)上，進(jìn)行01吊裝，由中向兩側(cè)依次架設(shè)100T吊車，吊車不上橋面；施工完成后吊車倒運(yùn)至2臺(tái)橋頭處，依次進(jìn)行12梁板架設(shè)。2．起吊前的準(zhǔn)備在蓋梁上精確放樣出每片梁的架設(shè)位置，在支座、蓋梁上用油漆畫出梁的安裝位置邊線和中線。以撬棍伸入梁底戳搗橡膠支座，檢查砼梁重量是否由四只橡膠支座均勻承擔(dān)，若某只橡膠支座松動(dòng)，則表明產(chǎn)生三條腿現(xiàn)象，應(yīng)將砼梁重新起吊，按要求用環(huán)氧樹脂將橡膠支座墊高。在預(yù)制空心板梁上掛鋼絲繩前，檢查所預(yù)埋的吊耳是否有松動(dòng)。④．吊裝時(shí)應(yīng)使四根鋼絲繩同時(shí)受力。③應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，各連接件應(yīng)無松動(dòng)。⑤吊車行駛時(shí)，回轉(zhuǎn)盤、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。⑩雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。做好安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。⑨遇六級(jí)以上大風(fēng)、暴風(fēng)和大霧大雨等天氣暫停作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。10。出現(xiàn)3cm以上的沉降時(shí)，立即停止吊裝作業(yè)，重新處理基礎(chǔ)。1．危險(xiǎn)性分析及相應(yīng)控制、預(yù)防措施起重吊裝作業(yè)有造成事故的重大危險(xiǎn)源和重要環(huán)境因素如下：（1）無吊裝方案或方案未報(bào)批引起重大起重傷害，控制措施是吊裝作業(yè)無方案或方案未批準(zhǔn)不得開工；（2）吊裝作業(yè)人員無證上崗引起重大起重傷害，控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗；（3）疲勞駕駛操作、精力不集中引起一般起重傷害，控制措施是到場(chǎng)的司機(jī)、司索經(jīng)過合理工休時(shí)間，杜絕疲勞駕駛；（4）吊車力矩限位器、行程限位器等不靈敏引起一般起重傷害，控制措施是落實(shí)設(shè)備日檢、巡檢責(zé)任制，及時(shí)檢修，確保設(shè)備狀況良好；（5）超載、超限或吊裝不明重量的構(gòu)件引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》“七禁止”“十不吊”規(guī)定；（6）惡劣天氣從事吊裝作業(yè)引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》規(guī)定；（7）起重臂下停留、行走引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》規(guī)定；（8）作業(yè)人員未按規(guī)定佩帶護(hù)晶引起重大起重傷害，控制措施
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