擠密樁項目施工方案(完整版)
【正文】 5921 李哲凱 13601090117 梁好利 13122752345 張武威 13311333247 李曉春 13501241055 11 張振山 13701096045 急救 120 999 匪警 110 火警 119應急小組成員，在工作時間禁止飲酒，電話保持 24 小時暢通，工地一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，應急小組成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，組織搶救，并及時向上級部門作情況匯報，通知相關(guān)單位，初步做出事件原因判定，做好善后工作。運輸車輛必須遮蓋，以免塵土飛揚。（4） 安排專人對施工用現(xiàn)況道路進行清理、維修，做到無散落的雜物。（6） 嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。（2） 用電人員須持證上崗，使用設(shè)備前戴好相應的勞動保護用品，檢查電氣裝置和保護設(shè)施完好，嚴禁帶“病”運轉(zhuǎn)。（5） 安全管理工作達到公司各項安全管理辦法、制度要求標準。5) 嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收簽證及自檢、互檢、交接檢制度。（4） 質(zhì)量檢驗工作做到制度化、規(guī)范化、程序化。二、質(zhì)量標準夯擴擠密樁（1） 基本要求 樁體材料應符合設(shè)計要求；應嚴格按照試樁結(jié)果控制電流和振沖器的留振時間；分批加入砂礫，注意振密擠實效果，防止發(fā)生“斷樁”或“頸縮樁”。碾壓時，后輪應重疊 1/2 輪寬，后輪壓完路面全寬為一遍，一般需 6～8 遍，碾壓至要求的密實度為止，且表面無明顯輪跡。 。當?shù)孛媛∑疠^小時，可增大夯錘落距；當?shù)孛媛∑疠^大時， 5 應減小落夯錘距。詳細數(shù)量以最后計量為準。處理范圍（詳見附圖）：當垃圾坑邊緣位于路基填筑范圍以內(nèi)時，處理至垃圾坑邊緣外一排樁；當垃圾坑邊緣位于路基填筑范圍以外時，處理至路基坡腳 3 線外一排樁。地層巖性（1） 人工堆積層（第 1 大層）：表層為最大厚度 3~ 的房渣土、碎石填土層，卵石填土層，輕亞粘土填土層。 1 北京市六環(huán)路（良鄉(xiāng)～寨口段）公路工程第 10標段地基處理（天然砂礫夯擴擠密樁）施工方案第一章 編制說明一、編制依據(jù)設(shè)計圖紙、地勘報告及試驗報告（1） 北京市六環(huán)路（良鄉(xiāng)～寨口段）公路工程第 10標段（K23+200～K25+300）施工圖設(shè)計（2022J254B10S01DL）（2） 北京市六環(huán)路（良鄉(xiāng)～寨口段）公路工程第 10標段（K23+200～K25+300）地基處理設(shè)計圖（2022J254B10S03DL0004DL002）（3） 六環(huán)路（良鄉(xiāng)～寨口段）公路工程填土路基（廣寧路～永定河）工程地質(zhì)勘察報告（工程編號：2022 市 220）現(xiàn)行標準及規(guī)范（1） 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/12022）（2） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F102022）相關(guān)文件及資料（1） 公司質(zhì)量體系文件現(xiàn)行有效版本（2） 現(xiàn)場考察所獲取的資料二、編制原則充分考慮本工程的特點，以先進的施工工藝、合理的進度計劃及健全的質(zhì)量保證措施確保實現(xiàn)質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保目標。據(jù)調(diào)查，場區(qū)分布有大面積的已回填采砂石坑，且回填成分復雜，主要為松散的建筑垃圾、碎石及卵石。樁徑為 ，正三角形布置，樁間距分為 A 區(qū) 、B 區(qū) m、C 區(qū) ，樁數(shù)約為 1700 根。二、材料準備 天然砂礫 3500m3，碎石 3000m3，土工格柵 1080m2。初夯時，應根據(jù)地面隆起情況確定夯錘落距。（7） 檢測試驗依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范，委托具有相應資質(zhì)的檢測單位對樁體進行以下兩項檢測試驗：1） 單樁復合地基載荷試驗，試驗頻率為總樁數(shù)的 %，重型動力觸探試驗，試驗頻率為總樁數(shù)的 2%。5） 碾壓：當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機（YZ18）進行碾壓。第六章 質(zhì)量管理措施一、質(zhì)量目標《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 （JTG F80/12022）中的合格等級。（3） 自覺主
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