開挖施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案(完整版)
【正文】 方向角度約為60度；同時(shí)每相距約720m設(shè)置一條人行橫洞用于發(fā)生事故時(shí)疏散人群，共計(jì)4條人行橫洞，與主軸線相垂直。V級(jí)圍巖洞口淺埋段采用φ108長(zhǎng)管棚超前支護(hù)，V級(jí)圍巖深埋段采用φ42超前小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)。按設(shè)計(jì)進(jìn)行2m套拱及洞口長(zhǎng)管棚施工，采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土的開挖方法掘進(jìn)。⑦整體模筑二次襯砌⑥。⑦仰拱回填混凝土⑤。⑦復(fù)合式襯砌在施工時(shí)須進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析，確定灌注二次襯砌的時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)。⑤整體模筑二次襯砌⑤。襯砌參數(shù)見表5111車行橫洞襯砌內(nèi)輪廓三心圓曲邊墻2人行橫洞襯砌內(nèi)輪廓單心圓拱直邊墻 車行、人行橫洞襯砌參數(shù)表 表511⑴開挖方式采用氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鑿眼，全斷面光面爆破一次開挖成型。炮眼裝藥后，認(rèn)真堵塞炮泥，邊堵邊用炮棍搗實(shí)。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。堅(jiān)持?jǐn)嗝鏅z測(cè)及信息反饋：開挖放炮后，及時(shí)了解斷面超欠挖情況、爆破效果等，以便制定下一個(gè)循環(huán)的改進(jìn)措施。以防爆破危及正洞邊墻。②下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)開挖，當(dāng)巖體不穩(wěn)定時(shí)需縮短進(jìn)尺，必要時(shí)下臺(tái)階分左、右兩部錯(cuò)開開挖，并及時(shí)施作初期支護(hù)和仰拱。 主洞臺(tái)階法橫向施工示意圖 主洞臺(tái)階法縱向施工示意圖⑵施工工序說(shuō)明開挖上斷面Ⅰ，施作上斷面初期支護(hù)①；開挖下斷面Ⅱ,施作下斷面初期支護(hù)②；整體模筑襯砌③。⑸施工要點(diǎn)①隧道施工堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、早封閉、勤量側(cè)”的原則。 緊急停車帶環(huán)形開挖預(yù)留核心土法橫向示意圖 緊急停車帶環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
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