【正文】 段、平面分塊；（2）單個區(qū)段支護及開挖施工原則：先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖；（3）施工過程中應掌握“先撐后挖”與“邊撐邊挖”相結(jié)合的原則。③地鐵2號線牛市口站AA2出入口監(jiān)測警戒值如下表所示，若大于該值時報警通知甲方、監(jiān)理、施工、地鐵等單位，體現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測與信息化施工的技術(shù)原則：本工程施工監(jiān)控量測警戒值（參照設計文件及有關規(guī)范）序號項 目報警標準預警標準1牛市口站出入口水平位移10mm7mm2牛市口站出入口沉降10mm7mm（3）監(jiān)測精度：①水平位移觀測監(jiān)測精度：水平位移按一級變形測量精度要求進行。對水位、水量監(jiān)測記錄應及時整理，繪制水量Q與時間t和水位降深值S與時間t過程曲線圖，分析水位水量下降趨勢，預測設計降水深度要求所需時間。對于巡視中若發(fā)現(xiàn)地面出現(xiàn)裂縫，應立即設置標志進行裂縫變化的觀測。我單位將嚴格按照專項方案組織施工，不擅自修改、調(diào)整專項方案。 基坑開挖的地鐵保護措施 嚴格按本專項施工方案組織施工，分層、分塊進行開挖作業(yè)。 錨索施工時應盡量減小對地鐵原支護結(jié)構(gòu)的影響，錨索成孔鉆進時若發(fā)生與原地鐵支護結(jié)構(gòu)交叉的情況，可適當調(diào)整錨索孔位。危險消除后，方可繼續(xù)開挖。全天24小時進入應急狀態(tài)。負責應急事故發(fā)生后，材料、物資、設備的準備、調(diào)運、組織、供應、發(fā)放等。生產(chǎn)安全事故應急救援組織機構(gòu)圖如下： 公司項目經(jīng)理項目副經(jīng)理（生產(chǎn)）項目技術(shù)負責人項目副經(jīng)理（安全）后勤設備管理員技術(shù)員材料員安全員財務事故后處理組 技術(shù)支持組現(xiàn)場搶險組現(xiàn)場保衛(wèi)組現(xiàn)場材料組現(xiàn)場急救組 應急救援領導小組職責 領導小組全體成員均有負責落實項目部安全生產(chǎn)事故應急預案的各項工作的職責和義務。 項目經(jīng)理或委托項目副經(jīng)理（生產(chǎn)）負責事故后處理工作。 救援器材（1）醫(yī)療器材：以簡單和適用為原則，保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補充，確保隨時可供急救使用；（2）搶救工具：一般工地常備工具及機械設備，即基本滿足使用；（3）通信器材：移動電話及對講機若干；（4）滅火器材：滅火器日常按要求就位，緊急情況下集中使用；消防栓箱內(nèi)物品按要求配備；（5）防汛器材：30m揚程水泵10臺，排水塑料軟管（直徑與水泵配套）500m，麻袋若干?，F(xiàn)場搶救中，還應安排專人對事故發(fā)生地進行監(jiān)護和清理，防止事故擴大。在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護。 對基坑周邊的地上建筑、地下建筑以及道路、管線等進行監(jiān)測。 項目綜合部負責準備車輛備用。 演練頻率為每三個月一次，直至基坑回填施工完成。最終采取的措施應與問題的嚴重性和風險相適應。 應急預案處置的資金保障 建立應急預案處置的資金費用管理制度。 應急預案的評審 依照《演練計劃》對應急預案進行演練后，應對預案的可實施性進行評審。 由項目經(jīng)理組織相關人員進行事故后處理工作（事故調(diào)查、制定糾正/預防措施、善后處理等）。工地現(xiàn)場應備有麻袋、雨鞋、雨衣、水泵、油料等急用物品。 當雨后基坑大量充水，立即組織人員開挖排水溝、集水井，置入水泵抽（排）水。 統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。 緊急救護措施 常用的止血方法（1）加壓包扎止血：在外傷出血時應首先采用，適用于小靜脈出血、毛細血管出血，動脈出血應與止血帶配合使用。若擋土結(jié)構(gòu)破壞嚴重時，會造成大量土體向基坑滑移，影響周邊建筑物的穩(wěn)定性。 領導小組組長或委托副組長（項目生產(chǎn)副經(jīng)理）負責應急預案的啟動、實施。負責傷員急救、運送、呼救、求援以及傷員運送醫(yī)院和看護。 聯(lián)絡方式公示應急工作小組人員名單及聯(lián)絡方式、地鐵公司聯(lián)絡人及聯(lián)系方式將在現(xiàn)場管理文件中和施工現(xiàn)場醒目部位多處公示，救護醫(yī)院的位置及聯(lián)絡方式也將予以公示。當危險由地下管道滲漏、坑體滲水造成時，應及時采取截斷滲漏水源、疏排滲水等措施。 場區(qū)內(nèi)外的監(jiān)測：嚴格按監(jiān)測方案進行基坑監(jiān)測，項目部指派專人記錄、整理、分析，項目部根據(jù)實際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步施工計劃。先放坡挖除中間的土方，然后再按順序分層、分塊且對稱的挖除預留土方。專項方案實施前，編制人員或項目技術(shù)負責人向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。對于連續(xù)多次觀測未有變化的裂縫，應用水泥漿將裂縫堵上，以免地表水或雨水從裂縫中滲入坡體，降低了支護結(jié)構(gòu)的安全性能。在基坑開挖過程中，應隨時觀測基坑側(cè)壁、基坑底的滲水現(xiàn)象，并應查明原因，及時采取工程措施。②沉降觀測精度：視距長度≤50m，前后視距差≤2m，前后視距差累積≤3m，視線高度≥。 11地塊基坑施工監(jiān)控量測本工程采用信息化施工，委托四川省川建勘察設計院對基坑施工過程進行監(jiān)測，項目部派專人負責協(xié)調(diào)、跟進。 臨近地鐵側(cè)基坑工程剖面圖臨近地鐵側(cè)基坑工程剖面如下圖所示：說明：（1）剖面圖中各地層特征如下：①11地層為雜填土，以建筑垃圾、少量卵、碎石及粘性土等回填而成；②2地層為粘土，含鐵錳質(zhì)氧化物，稍有光澤，干強度高，韌性高，發(fā)育閉合裂隙，裂隙被少量灰白色高嶺土充填；③3地層為粉質(zhì)粘土，含鐵錳質(zhì)氧化物，無搖振反應，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，局部夾較多鈣質(zhì)結(jié)核，局部相變?yōu)榉弁粒严恫话l(fā)育；④4地層為粉土，含鐵錳質(zhì)氧化物和少量粘性土，無光澤反應，搖振反應中等，干強度低，韌性低；61地層為松散卵石，卵石粒徑一般2～5cm，呈亞圓形，含50%～55%的卵石，充填中砂、礫石和少量粘性土，N120修正擊數(shù)一般2～4擊；⑤62地層為稍密卵石，卵石粒徑一般3～6cm，個別約7cm，呈亞圓形，含55%～65%的卵石，充填中砂、礫石和少量粘性土，N120修正擊數(shù)一般為4～7擊；⑥63地層為中密卵石，卵石粒徑一般4～8cm，個別大于10cm，呈亞圓形，含65%～70%的卵石，充填中砂、礫石和少量粘土，含個別漂石，N120修正擊數(shù)一般為7～10擊；⑦72地層為中等風化泥巖，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)膠結(jié)，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，巨厚層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙不發(fā)育，結(jié)構(gòu)面較清晰，巖芯較完整，呈短柱狀或長柱狀，巖質(zhì)軟，浸水或日曬易軟化和崩解，干鉆鉆進困難。雙排樁之間設C30砼連梁，連梁截面尺寸為6001000mm。降水井安裝抽水環(huán)網(wǎng)，通過沉淀池后排向市政管網(wǎng)。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，～，其中12月為枯水期，9月為豐水期。該工程的基坑支護及降水工程由中國建筑西南勘察