履帶吊拆卸、安裝方案(完整版)
【正文】 安裝好第一節(jié)主臂的端頭，采用上述方法繼續(xù)安裝下節(jié)主臂及上節(jié)臂。確保在運(yùn)輸過程中可安全順利通行。注：帶※速度是隨載荷的不同而變化主提升倍率t下降鋼繩速度m/min主臂+副臂最大長(zhǎng)度m履帶吊安裝專項(xiàng)方案編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵四局集團(tuán)有限公司二○一四年十二月三日目 錄一、編制依據(jù) 1 二、編制說(shuō)明 1 三、工程概況 1 四、工程特點(diǎn)分析 2 五、總體施工安排 2 六、施工方法 2 七、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量、安全保證體系 4 八、安全生產(chǎn)措施 5 九、施工應(yīng)急預(yù)案 10一、編制依據(jù)、履帶式起重機(jī)隨機(jī)資料；、《50T汽車吊使用說(shuō)明書》；、GB606785《起重機(jī)械安全規(guī)程》、GB597286《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》；、GB5027898《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》；、JZJ332001《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》二、編制說(shuō)明為了指導(dǎo)80T履帶式吊機(jī)安裝工作，預(yù)防出現(xiàn)各種因不了解各工序施工方法而影響施工進(jìn)程，特制定本方案。49＋18高116/58 低80/40行走速度km/h10四、工程特點(diǎn)分析、履帶吊自重較大，需要地基承載力較高。（3）查看事先擬定安裝場(chǎng)地。完成吊臂安裝。力矩顯示是否靈敏。七、項(xiàng)目部安全保障體系組 長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理：蔣燕偉副組長(zhǎng)生產(chǎn)副經(jīng)理：丁毅、童強(qiáng)成 員項(xiàng)目安全總監(jiān)：謝文暉 項(xiàng)目總工：劉學(xué)項(xiàng)目機(jī)電部長(zhǎng)：徐博項(xiàng)目部安全員：吳俊項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)：劉東勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人：劉鵬勞務(wù)隊(duì)伍專職安全員：李成波八、安全生產(chǎn)措施、安全生產(chǎn)的原則和目標(biāo)、原則1） 堅(jiān)持管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全的原則2） 堅(jiān)持生產(chǎn)與安全同步實(shí)施的原則3） 生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持安全第一、目標(biāo)本工程有關(guān)活動(dòng)在安全的方式下進(jìn)行，將施工中的傷害或損壞的風(fēng)險(xiǎn)減至最小。2） 項(xiàng)目部組織班組和員工開展“安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”，通過競(jìng)賽、表彰先進(jìn)、督促員工時(shí)刻保持高度安全生產(chǎn)自覺性。、特殊工作人員(電工、焊工、打樁起重工、機(jī)械作業(yè)人員、潛水、司機(jī)等)均經(jīng)政府有關(guān)部門培訓(xùn)。、調(diào)查應(yīng)在事故發(fā)生后盡快開始，在兩個(gè)工作日完成調(diào)查報(bào)告，并提出預(yù)防措施。、本工程的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件、工程特點(diǎn)和性質(zhì)對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的事故進(jìn)行分析判斷，確定本工程的安全風(fēng)險(xiǎn)及控制目標(biāo)。2） 高空作業(yè)系安全帶。10) 主機(jī)吊裝時(shí)，吊車站位要準(zhǔn)確，防止過負(fù)荷，負(fù)責(zé)定位的作業(yè)人員應(yīng)防止擠壓手腳。、安全通道與安全出口。，或待簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查。，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。對(duì)輸送管爆裂的危險(xiǎn)性估計(jì)不足。，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，
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