單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)報(bào)告(完整版)
【正文】 00mm且沒有明顯上拔量增大的現(xiàn)象，試樁未達(dá)到極限承載狀態(tài)。受該公司的委托，※※※※承擔(dān)該項(xiàng)目的樁基檢測工作，目的是檢測樁的豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。厚度 ～。為花崗巖風(fēng)化殘留物。試驗(yàn)進(jìn)展順利，未出現(xiàn)異常現(xiàn)象。 樁位對應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖 篇三：單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)方案 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn) 一、 適用范圍及檢測目的 1． 確定單樁豎向抗拔極限承載力；判定豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁的抗拔摩阻力； 2． 為 設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁應(yīng)加載到樁側(cè)土破壞或樁身材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，對工程樁抽樣檢測時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求確定最大加載量。并使：采用的千斤頂型號、規(guī)格相同； 千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與樁軸線重合 ②． 荷載的測量可用荷載傳感器直接測定，或采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。 ④． 每一試樁位置必須保證施工道路暢通，運(yùn)輸?shù)缆繁ＷC 4m以上，作業(yè) 區(qū)道路保證 6m 以上，試樁周邊 10m 之內(nèi)無障礙物，上空無高壓電線、電纜，地下無各種有效市政管線。 ④． 卸載應(yīng)分級進(jìn)行，每級卸載量取加載分級荷載的 2倍，逐級等量卸載。 八、 資料收集及整理 1. 現(xiàn)場檢測前向委托方收集《樁位平面圖》、施工場地的《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》、樁身結(jié)構(gòu)圖及樁基施工記錄等。 十一、 安全、質(zhì)量保證措施 1． 按檢測合同及檢測工作量，項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目成員制定檢測方案，精心組織設(shè)備進(jìn)場、運(yùn)輸、吊裝及檢測、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行本中心安全操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全。 3. 原始記錄中應(yīng)注明異常情況，發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)查找原因，重新檢測或擴(kuò)大檢測。 化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 九、 檢測工期 1. 在試樁砼強(qiáng)度、樁土恢復(fù)期達(dá)到要求的前提下，試驗(yàn)起始日期按招標(biāo)文件或業(yè)主通知。 10%。 ⑥． 測試過程中若有與現(xiàn)場其 它施工工序、項(xiàng)目等交叉，請建設(shè)、監(jiān)理方 統(tǒng)一協(xié)調(diào) 七、 現(xiàn)場檢測 1. 檢測流程 2. 加、卸載及沉降測讀 ①． 對混凝土灌注樁、有接頭的預(yù)制樁，宜在拔樁試驗(yàn)前采用低應(yīng)變法檢測受檢樁的樁身完整性，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔樁施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測，發(fā)現(xiàn)樁身中、下部位有明顯擴(kuò)徑的樁不宜作為抗拔試驗(yàn)樁；對有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。 ③． 沉降測量采用位移傳感器或大量程百分表。 三、 檢測依據(jù) 《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（ JGJ10620 J2562020） 四、 檢測人員（擬） 五、 檢測裝置、儀器及設(shè)備 1. 反力裝置 試驗(yàn)反力裝置宜采用反力樁（或工程樁）提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。 五、極限上拔力判定依據(jù) 對陡變型 U～δ曲線，取陡升起始點(diǎn)對應(yīng)的荷 載值； 根據(jù)上拔量隨時(shí)間變化的特征確定：取δ～ lgt曲線斜率明顯變
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