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電機維修與拆裝技術(完整版)

2025-06-08 12:11上一頁面

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【正文】 為了學好本門課程,必須做到以下幾點: 抓主要矛盾,有條件地略去一些次要因素; 抓住重點,牢固掌握基本概念、基本原理和主要特性; 要有良好的學習方法,運用對比或比較的方法,分析電機的共性和特點,加深對原理和性能的理解; 理論聯(lián)系實際,重視科學實驗和工程實踐; 充分預習和復習。 特點 殼式變壓器的機械強度較好,常用于低 電壓、大電流的變壓器或小容量電訊變壓器。 交迭式 結構 交迭式繞組的高、低壓繞組沿心柱高度方向互相交迭地放置。 按相數分:單相變壓器、三相變壓器和多相變壓器。在三相變壓器中指的是線電流 LOGO 1 . 電磁關系 一、空載運行時的物理情況 0I?2u0??10RI?1U?1E??1E?20U?)( 2I??1??2E?1U? 0I? 100 NIF ?? ??1E?0???1??1E?2E?1 .2 單相變壓器的空載運行 LOGO 主磁通與漏磁通的區(qū)別 二、各電磁量參考方向的規(guī)定 強調 :磁通與產生它的電流之間符合右手螺旋定則;電動勢與感應它的磁通之間符合右手螺旋定則。 為減少空載損耗,改進方法是采用優(yōu)質鐵磁材料:優(yōu)質硅鋼片、激光化硅鋼片或應用非晶態(tài)合金。 11 , XXRR mm ????mZ1U 0I mZ0I0ImZLOGO 1 .3 單相變壓器的負載運行 負載運行時的電磁關系 變壓器一次側接在額定頻率、額定電壓的交流電源上,二次接上負載的運行狀態(tài),稱為 負載運行 。 折算原則: 1) 保持二次側磁通勢不變; 2)保持二次側各功率或損耗不變。和測出對應的范圍內變化在讓電流通過調節(jié)電壓kkkNkPIUII,~0,)23)同時記錄實驗室的室溫; 4)由于外加電壓很小,主磁通很少,鐵損耗很少,忽略鐵損,認為 。 * * 1u2u1U2U1u2u* * 1U2U* * 1U2U1u2u一、二次繞組的同極性端異標志時,一、二次繞組的電動勢反相位。 LOGO 1 .6 變壓器的運行特性 1 . 電壓變化率 用相量圖可以推導出電壓變化率的表達式: 定義:是指一次側加 50Hz額定電壓、二次空載電壓與帶負載后在某功率因數下的二次電壓之差,與二次額定電壓的比值,即 電壓變化率是表征變壓器運行性能的重要指標之一 ,它大小反映了供電電壓的穩(wěn)定性。 %或 UN 177。附加損耗包括由鐵心疊片間絕緣損傷引起的局部渦流損耗、主磁通在結構部件中引起的渦流損耗等。 并聯(lián)運行的理想情況是: 為了達到上述理想運行情況,并聯(lián)運行的變壓器需滿足以下條件: 各變壓器一、二次側的額定電壓分別相等,即變比相同; 各變壓器的連接組別相同; 各變壓器的短路阻抗(短路電壓)的相對值相等,且短路阻抗角也相等。 二、聯(lián)結組別不同時并聯(lián)運行 聯(lián)結組別不同時,二次側線電壓之間至少相差 300,則二次線電壓差為線電壓的 %,由于變壓器的短路阻抗很小 ,這么大的電壓差將產生幾倍于額定電流的空載環(huán)流,會燒毀繞組,所聯(lián)結組別不同絕不允許并聯(lián)。用于將大電流變換為小電流。 LOGO 二、電壓互感器 電壓互感器的原繞組匝數很多,并聯(lián)于待測電路兩端;副繞組匝數較少,與電壓表及電度表、功率表、繼電器的電壓線圈并聯(lián)。 二、容量關系 輸出容量 S2=U2I2=U2( I+I1) = U2I + U2I1, (電磁功率) (傳導功率) LOGO 三、自耦變壓器的主要優(yōu)、缺點 優(yōu)點: ( 1)因繞組容量小于額定容量,所以省材料、成本低。當可變電抗器的氣隙增大時,電抗器的電抗減小,焊接電流增大;當氣隙減小時,電抗增大,焊接電流減小。后者又包括單鼠籠異步電動機、雙鼠籠異步電動機和深槽式異步電動機。 一、異步電動機的定子 : 異步電動機的定子是由機座、定子鐵心和定子繞 組三個部分組成的。如果把轉子鐵心拿掉,則可看出,剩下來的繞組形狀像個松鼠籠子,因此又叫鼠籠轉子。轉子繞組的三條引線分別 接到三個滑環(huán)上,用一套電刷裝置引出來,如圖所示。 5、額定轉速 nN 指電動機定子加額定頻率的額定電壓,且 軸端輸出額定功率時電機的轉速,單位為 r/min 。 LOGO 差率 S 由工作原理可知:轉子的轉速 n( 電動機的轉速 )恒比旋轉磁場的旋轉速度 n1( 同步速度 ) 要小 。 ,稱為機械角度。 ? 2,各相鄰極相組之間的電流方向相反。 交叉式繞組由兩大一小線圈交叉布置。 異步電動機的運行分析 一、空載運行分析 空載電流:電動機空載時的定子電流稱為空載電流I 0 I 0 包括有功分量I 0P 和無功分量I 0Q 。 1?1?1E? 2E?由于 U 1 ≈E 1 而E 1=4.44 f1N1kw1Φm U1不變, mm ??? .0. mFFFF m ??? ???LOGO 三、功率平衡方程 這樣電磁功率減去轉子銅耗,剩下的就是等效電阻上的損耗,而此損耗實際上是電機轉軸上總的機械功率,用 表示,即: emCu sPrIp ???? 2222 3功率平衡方程 ? ?emCuem PsrssIpPP )1(132222 ??????????P 轉子繞組中的銅損耗為: LOGO 轉子繞組各電磁量 一、轉子電動勢的頻率 感應電動勢的頻率正比于導體與磁場的相對切割速度 ,故轉子電動勢的頻率為 : 1 1 12111 60p ( n n ) n n p nf = = = s fnn ?轉子不轉時 , .ff,s,n1210 ??? 理想空載時 , .f,s,nn 00 21 ???二、轉子繞組的感應電動勢 轉子旋轉時的感應電動勢 : 02222 444 ?ws ?轉子不轉時的感應電動勢 : 02212 444 ? ?二者關系為 : 22sE = sELOGO 三、轉子繞組的漏阻抗 電抗與頻率正比于 ,轉子旋轉時轉子漏電抗 : 二者關系 : 轉子繞組的漏阻抗 : 四、轉子繞組的電流 轉子繞組為閉合繞組 ,轉子電流為 轉子不轉時轉子漏電抗 : 222 2 LπfX ?當轉速降低時 ,轉差率增大 ,轉子電流也增大 . LOGO 五、轉子繞組的功率因數 2222 2 2 22 2 2 2RRc o s = =R + X R + ( sX )? 轉子功率因數與轉差率有關 ,當轉差率增大時 ,轉子功率因數則減小。 )( 2PfT em ?20 TTTem ???? 22 TP ??? 20 PTT em0TTem? 2P2P五、效率特性 : ?????? pP pPP 212 1?)( 2Pf?? 空載時, = 0, = 0,隨著輸出功率的增加,效率也增加。e m TT C I c os???表明:三相異步電動機的電磁轉矩是由主磁通 與轉子電流的有功分量 相互作用產生的。RRsXXR ( X X )? ? ? ? ???221 1 1 122 1 1 21 1 1 1 2 44 [ ]m 39。RRsXXR ( X X )? ? ? ? ???221 1 1 122 1 1 21 1 1 1 2 44 [ ]m 39。 利用電磁轉矩除以最大電磁轉矩可得電磁轉矩的實用表達式 : LOGO 三相異步電動機的固有機械特性和人為機械特性 一、固有機械特性 固有機械特性 是指電動機在額定電壓和額定頻率下,按規(guī)定的接線,定、轉子電路不外接阻抗時的機械特性。 stT 1ms ? st mTT?stT 串電阻后,機械特性線性段斜率變大,特性變軟。試驗前,還應測量定子繞組每相電阻 的大小。 用相同方法判斷出第三相繞組首尾端 LOGO 二、剩磁法 分相 假設三相繞組首尾端 將三相繞組的首端連接在一起,將尾端也連接在 一起,然后將兩端與交流微安表連接 用手轉動電動機轉軸,若微安表指針偏轉,說明 有繞組首尾端假設錯誤,任意調換一相繞組首尾端, 再轉動電動機,直至微安表指針不偏轉,這時連接在 一起的就為同名端了。 LOGO ,若有則作相應修復或更換。 ?。 ?(2) 檢查端蓋螺釘是否緊固 。 ?(2) 檢查接地是否可靠,測量絕緣電阻 。 (3) 檢查軸承潤滑油是否變質,是否需要重新加油。 (1)聯(lián)軸器是否牢固。 LOGO 三相異步電動機的拆裝 一、三相異步電動機的一般拆卸步驟 1. 切斷電源 ,卸下皮帶 。 8. 卸下風葉。 (4)在螺絲孔內注入煤油 。 → → LOGO (4) 調整皮帶輪或聯(lián)軸器與轉軸之間的鍵槽位置 。 → ? (a) 拆前端蓋 ? (b) 拆后端蓋 LOGO ? 軸承外蓋的安裝步驟: (1)裝上軸承外蓋 。若是小型電動機,則風葉通常不必拆下,可隨轉子一起抽出。 要注意,不能碰傷定子繞組。 (3)把其余兩個螺絲也裝上 ,旋緊。 (6) 旋緊壓緊螺絲 . → → LOGO (二 ) 軸承蓋和端蓋的拆裝步驟 : (1) 拆卸軸承外蓋的方法比較簡單,只要旋下固定軸承蓋的螺絲,就可把外蓋取下。 (6) 拉具的絲桿頂端要對準電動機軸的中心 ,轉動絲桿 ,使皮帶輪或聯(lián)軸器慢慢地脫離轉軸。 。 3. 卸下底腳螺母、彈簧墊圈和平墊片 。 (3)檢查皮帶松緊程度。 (2) 轉子有無斷條。主要檢修內容如下所示。 ?(4) 檢查接地是否良好。若有,要進行相應處理。清理中,注意觀查繞組絕緣狀況。合上電源開關瞬間,若表指針正偏, 則電源正極連接端與萬用表黑表筆連接端為同名端; 若表指針反偏,則電源正極連接端與萬用表紅表筆 連接端為同名端。 實驗電路 ,mm xrNU 定子加額定電壓時,根據空載試驗測得的數據 和 ,可以算出 : 0I 0P2000010 3, IPrIUz ??20200 rzx ??10 xxx m ??203 Ipr Fem ? 空載實驗 試驗過程 :轉軸上不加任何負載,即電動機處于空載運行,把定子繞組接 到額定頻率的三相對稱電源上,當電源電壓為額定值時,讓電動機運行一段 時間,使其機械損耗達到穩(wěn)定值。 1 0 Tst Tm Tem s n 0 n1 sm R2 Tst sm R2+Rs 三、穩(wěn)定運行區(qū) LOGO 第三章 三相異步電動機安裝、調試 三相異步電動機安裝方法 三相異步電動機運行檢查 三相異步電動機參數測試及首尾端判斷 LOGO 三相異步電動機安裝方法 安裝地點選擇 安裝基礎形式與做法 通風、干燥、灰塵少和不易受潮的地點 永久性基礎 流動性、臨時性基礎 校正方法 基礎水平校正 傳動裝置平行校正方法 皮帶傳動裝置 聯(lián)軸傳動裝置 LOGO 接地裝置、電源線安裝 一、接地裝置 作用:防止因電動機外殼意外帶電,造成人員觸電事故 組成:接地體、接地線 安裝方式:垂直安裝、水平安裝 接地電阻:包括接地線電阻、接地體電阻和土壤散流電阻 降低接地電阻的措施 另選安裝地點 增大接地體與土壤的接觸面積 土壤中加入食鹽或木炭 二、電源線安裝 導線類型和截面選擇 電源線敷設方式 明敷:管設 暗敷:管設、電纜溝 LOGO 三相異步電動機運行檢查 運行條件 電源條件 環(huán)境條件 負載條件 運行主要內容 電壓值波動小,三相電壓保持平衡 溫升不超過規(guī)定值 功率和功率因數應達到額定值 不能影響其他設備運行 啟動前檢查 絕緣檢查 傳動裝置檢查 接線與電壓檢查 LOGO 運行監(jiān)視 電動機聲音 電源電壓觀察 工作電流檢查 電動機溫升 電動機轉向 電動機啟動、運行中出現(xiàn)意外,應立即停電檢查 LOGO 三相異步電動機參數的測定及首尾端判斷 短路 (堵轉 )實驗 短路試驗又叫堵轉試驗,即把繞線式異步電機的轉子繞組短路,并把轉子卡住,不使其旋轉,鼠籠式電機轉子本身已短路。 1. 降壓時的人為機械特性 s n sm 1 0 TL
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