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正文內(nèi)容

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)(完整版)

  

【正文】 你聽到單諧音并看到主警戒燈亮 。 由于活門已關(guān)閉 , 引氣壓力就降到零并且溫度也降低 。 PF將要求你執(zhí)行 ECAM動(dòng)作 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 14/62 PF看過(guò)并證實(shí)后 清除引氣頁(yè)面。 下面我們將處理這種情況 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 21/62 現(xiàn)在 , 如果在 1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下 , 你必須使用機(jī)翼防冰 , 我們看一下將發(fā)生什么情況: 我們假定在剩余飛行階段你遇到結(jié)冰情況 , 你決定打開機(jī)翼防冰 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 26/62 你聽到單諧音并看到主警戒燈亮 。 這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的引氣不夠同時(shí)用于機(jī)翼防冰和空調(diào) 。 PF要求你執(zhí)行 ECAM動(dòng)作。 PF看過(guò)并證實(shí)后 不,壓下 STATUS鍵或任一 CLR鍵。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 42/62 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 43/62 ? 看一下 E/WD上的故障標(biāo)題 ? 在系統(tǒng)顯示頁(yè)( SD), BLEED頁(yè)面自動(dòng)顯示 ? 空調(diào)面板上,以前的故障指示沒有變化 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 44/62 故障指示說(shuō)明探測(cè)到左機(jī)翼引氣泄漏 。 PF要求你執(zhí)行 ECAM動(dòng)作 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 49/62 觀察下列指示: ? 交輸活門關(guān)閉 ? 1號(hào)引氣系統(tǒng)壓力回到零 ? 因?yàn)闆]有熱引氣供應(yīng),所以左機(jī)翼防冰活門指示變?yōu)殓晟? PF看過(guò)并證實(shí)后 不,壓下任一 CLR鍵。 機(jī)翼防冰加到了不工作系統(tǒng)的欄目 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 59/62 我們現(xiàn)在不做程序 , 簡(jiǎn)單地看一下引氣系統(tǒng)的其他幾個(gè)非正?,F(xiàn)象的指示 。 如果由于故障不能打開 , 將有個(gè)ECAM警戒 ,并且 引氣 交輸活門顯示為琥珀色的交叉線 , 說(shuō)明實(shí)際位置與開關(guān)位置不一致 。 PF看過(guò)并證實(shí)后 不,壓下 STATUS鍵或任一 CLR鍵。 PF看過(guò)并證實(shí)后 不,壓下任一 CLR鍵。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 50/62 觀察下列指示: ? 交輸活門關(guān)閉 ? 1號(hào)引氣系統(tǒng)壓力回到零 ? 因?yàn)闆]有熱引氣供應(yīng),所以左機(jī)翼防冰活門指示變?yōu)殓晟? MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 47/62 ECAM程序的第一行要求你把 引氣 交輸選擇器放到關(guān)位 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 45/62 ECAM程序的第一行要求你把 引氣 交輸選擇器放到關(guān)位 。 MENU 引氣系統(tǒng) 非正常操作 38/62 為了訓(xùn)練目的 ,
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