【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)第一小組演示組員:夏創(chuàng)、王奇灼、胡楷、謝勝龍、葉瑤金、項(xiàng)延杰發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝人員分配?主拆:王奇灼?拆裝助手:夏創(chuàng)、謝勝龍?工具:葉瑤金?零件擺放:胡楷?照片拍攝:項(xiàng)延杰發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝目的?熟悉常用工具和專用工具的使用;?熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-05-02 12:06
【摘要】汽車新技術(shù)模塊——發(fā)動(dòng)機(jī)部分學(xué)習(xí)內(nèi)容混合動(dòng)力柴油機(jī)共軌汽油機(jī)缸內(nèi)噴射可變配氣相位與氣門舉升系統(tǒng)一、可變氣門正時(shí)與舉升系統(tǒng)?日產(chǎn):VTC(CVTC)?豐田:VVT-I(VVTL-i)?寶馬:VANOS?(DoubleVANOS)?(Valvetronic)少了節(jié)氣
2025-05-02 18:28
【摘要】標(biāo)定培訓(xùn)一.標(biāo)定概述?標(biāo)定的概念標(biāo)定是在發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、系統(tǒng)的算法(控制策略)、外圍器件確定以后,為了得到滿意的整車性能及滿足客戶要求和達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)軟件數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化的過(guò)程。整車性能包括:駕駛性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性、環(huán)境適應(yīng)性、排放。我們的標(biāo)定工作就是要針對(duì)這些性能展開工作,其中排放性能是有國(guó)家標(biāo)
2025-01-14 10:50
【摘要】汽車2022/5/301汽車構(gòu)造西安交通大學(xué)能動(dòng)學(xué)院汽車系(內(nèi)燃機(jī)研究所)汽車2022/5/302發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和總體構(gòu)造?基本概念?發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造?四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和總體構(gòu)造?發(fā)動(dòng)機(jī)的分類汽車2022/5/303發(fā)動(dòng)機(jī)概
2025-05-02 12:08
【摘要】第九章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓第一節(jié)概述????增壓就是將空氣預(yù)先壓縮后再供入氣缸,以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量的一項(xiàng)技術(shù)。進(jìn)氣量增加,可相應(yīng)增加循環(huán)供油量,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。同時(shí),增壓還可以改善燃油經(jīng)濟(jì)性。第一節(jié)概述一、增壓的基本類型:機(jī)械增壓、渦輪增壓和氣波增壓。1、機(jī)械增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸經(jīng)齒輪
2025-05-03 18:12
【摘要】PT燃油系統(tǒng)原理圖1、油杯2、油杯緊固套3、柱塞套4、柱塞5、止回閥6、貼片7、卡簧8、濾網(wǎng)9、進(jìn)油口10、量孔11、膜片12、13、柱塞套14、彈簧
【摘要】蘭州工業(yè)高等??茖W(xué)校交通工程系第1章發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)汽車構(gòu)造?分:汽油機(jī)、柴油機(jī)一、分類概述?2.按沖程分:四沖程式和二沖程式概述?:水冷式和風(fēng)冷式概述?:?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)概述?5.按氣缸排列方式分:?jiǎn)瘟惺胶碗p列式(V型)。概述
2025-05-03 08:42
【摘要】發(fā)動(dòng)機(jī)技師汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)診斷概述概述MIL(故障指示燈)傳感器診斷電路ECUDLC3SIL手持式測(cè)試儀(1/1)發(fā)動(dòng)機(jī)技師汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)診斷概述車載診斷系統(tǒng)類型OBD的類型
2025-01-22 00:45
【摘要】第一章緒論1.簡(jiǎn)述航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究和發(fā)展工作的特點(diǎn)。1)技術(shù)難度大。涉及學(xué)科眾多,零件數(shù)量龐大并且工作環(huán)境復(fù)雜、苛刻。然而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、重量、適用性、可靠性、耐久性、和環(huán)境特性等又有極高的要求。2)周期長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)的研制周期為9~15年3)費(fèi)用高,航空業(yè)均衡發(fā)展的國(guó)家,發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和發(fā)展費(fèi)用約占研究總費(fèi)用的1/4,占發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額的12%~15%,遠(yuǎn)高于機(jī)械制造業(yè)3%~4%的比例
2025-06-25 23:11
【摘要】發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)懸置系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)本身是一個(gè)內(nèi)在的振動(dòng)源,同時(shí)也受到來(lái)自外部的各種振動(dòng)干擾。引起零部件的損壞和乘坐的不舒適等。所以設(shè)置懸置系統(tǒng),把發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到支承系統(tǒng)的振動(dòng)減小到最低限度。成功地控制振動(dòng),主要取決于懸置系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式、幾何位置及懸置軟墊的結(jié)構(gòu)、剛度和阻尼等特性。確定—個(gè)合理的懸置系統(tǒng)是一件相當(dāng)復(fù)雜的工作,它要滿足—系列靜態(tài)及動(dòng)態(tài)的性能要求,同時(shí)又受到各種條件的約束
2025-01-16 07:18
【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修項(xiàng)目一汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的認(rèn)知一、項(xiàng)目要求二、相關(guān)知識(shí)三、項(xiàng)目實(shí)施一、項(xiàng)目要求二、相關(guān)知識(shí)(一)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)概述1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展可分為如下3個(gè)階段。第一階段為1952—1957年。第二階
2025-01-12 15:04
【摘要】1制作:董明日期:?聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司保留一切權(quán)利包括工業(yè)產(chǎn)權(quán)。我們保留一切處置權(quán),包括復(fù)印及傳達(dá)至第三方。汽車上最
2025-05-12 02:02