【正文】 pc+uc (22) ? 在固定容器系統(tǒng)中：拾取時(shí)間是從收集線路上將所有垃圾桶中的垃圾倒空到垃圾車上所花費(fèi)的時(shí)間。 (一 ) 收集系統(tǒng)分類 （二）收集系統(tǒng)分析 （三）收集車輛 (一 )收集系統(tǒng)分類 固定容器系統(tǒng) 拖曳容器系統(tǒng) : 從收集點(diǎn)將裝滿垃圾的容器 ( 垃圾桶 ) 用牽引車拖曳到處置場(chǎng) ( 或轉(zhuǎn)運(yùn)站加工場(chǎng) ) 倒空后再送回原收集點(diǎn)，車子再開到第二個(gè)垃圾桶放置點(diǎn)，如此重復(fù)直至一天工作日結(jié)束。 ?？谑欣诸惙椒? 海口市生活垃圾分類處置要求： 有害垃圾 （電池、燈管、過期藥品等）由各區(qū)環(huán)衛(wèi)部門定期收集，集中儲(chǔ)存，達(dá)到一定量后，送往?？谑猩罾謷行?，定向無害化處理。 臺(tái)灣垃圾分類方法 1. 垃圾：碎紙、塑料片、碎玻璃、吸管、衛(wèi)生棉、衛(wèi)生紙、牡蠣殼、蛤殼、 ... ... 2. 廚余：蔬菜葉、湯湯水水、剩余飲料 ... 3. 資源：紙張、電池、寶特瓶、玻璃 (完整 )、罐子 (洗發(fā)精、藥罐、化妝品 )、鋁箔包、鋁罐 ... 4. 其它：大型廢棄物 (桌子、椅子、洗衣機(jī)、冰箱 ...) ?？谑械纳罾诸惞ぷ骺蓞⒄丈虾５淖龇ǎ凑铡按蠓至?、小分類”的模式實(shí)行。 廚房垃圾： 廚房產(chǎn)生的食物類垃圾以及果皮等。這種收集運(yùn)輸方法的整個(gè)系統(tǒng) 都在負(fù)壓下工作，衛(wèi)生程度高，管道一般都埋在地下不占地面空 間，操作控制完全自動(dòng)化，但其投資和操作費(fèi)用昂貴，設(shè)施復(fù) 雜，維護(hù)工作量大。 （二）定時(shí)收集方式及容器 不設(shè)置固定的垃圾收集點(diǎn)，直接用垃圾清運(yùn)車收集垃圾。下面介紹幾種不同的收集方式。對(duì)于具有刺激性或者致敏性固體廢物，要使用呼吸道防護(hù)器具。 ? 對(duì)于各類危險(xiǎn)固體廢物，最好的方法是使用專用公路槽車或鐵路槽車。 固體廢物的運(yùn)輸 包裝容器的選擇 ? 選擇原則： 容器及包裝材料應(yīng)與所盛固體廢物相容，要有足夠強(qiáng)度，貯存及裝卸運(yùn)輸過程中不易破裂，固體廢物不揚(yáng)散、不流失、不滲漏、不釋放出有害氣體和臭味。 分類收集：指在鑒別試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)固體廢物 的特點(diǎn)、數(shù)量、處理和處置的要求分別收集。 ? 隨時(shí)收集： 根據(jù)固體廢物產(chǎn)生者的要求隨時(shí)收集固體廢物。 ?據(jù)統(tǒng)計(jì)，在固體廢物從產(chǎn)生到處置的全過程中，收集與運(yùn)輸費(fèi)用約占總費(fèi)用的 60%80%。 ③ 可回收利用物質(zhì)與不可回收利用物質(zhì)分開 ④ 泥態(tài)與固態(tài)分開 ⑤ 污泥應(yīng)進(jìn)行脫水處理 ? 定期收集： 按照固定周期對(duì)特定廢物進(jìn)行收集的方式。 隨時(shí)收集：根據(jù)固體產(chǎn)生者的要求隨時(shí)收集。美國(guó)環(huán)保局按照危險(xiǎn)固體廢物的成分、工藝加工過程和來源進(jìn)行分類列表，規(guī)定了幾種主要危險(xiǎn)特性的標(biāo)記：以便識(shí)別管理。 ? 固體廢物的運(yùn)輸方式主要有 車輛運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)?。 ?對(duì)危險(xiǎn)固體廢物的運(yùn)輸，工作人員要使用專用的工作服、手套和眼鏡。 城市垃圾收集與運(yùn)輸?shù)脑瓌t ? 城市垃圾收運(yùn)的原則是 ： ? 首先應(yīng)滿足環(huán)境衛(wèi)生要求， ? 其次應(yīng)考慮在達(dá)到各項(xiàng)衛(wèi)生目標(biāo)的同時(shí)，費(fèi)用最低，并有助于降低后續(xù)處理階段的費(fèi)用。 （ 2）收集容器適度，具有密封性能，有一定的外結(jié)構(gòu)件與清運(yùn)車上的自動(dòng)傾倒設(shè)備配合，使收運(yùn)過程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。 （三）特殊的垃圾收集方式（大樓性居住區(qū)） 垃圾樓道式 :垃圾樓道是高層建筑物種的一條垂直通道，每 層都開一個(gè)傾倒口，底部配有垃圾儲(chǔ)存室，可 看成一個(gè)垃圾收集點(diǎn)。杭州年內(nèi)生活垃圾分類收集處置率將達(dá)到40%， 2022年達(dá)到 60%， 2022年達(dá)到 80%。其他垃圾使用橘黃色垃圾桶 有害垃圾： 含有有毒有害化學(xué)物質(zhì)的垃圾。廢紙包括報(bào)紙、雜志、圖書、書本紙、包裝用紙、廣告用紙、紙盒、紙板箱等，紙巾和衛(wèi)生用紙由于水溶性太強(qiáng)不可回收。醫(yī)療垃圾由?？谑行l(wèi)生部門收集處理。因而．對(duì)收集系統(tǒng)進(jìn)行分析，可以建立數(shù)據(jù)和關(guān)系式，求出某區(qū)域垃圾收集耗費(fèi)的人力和物力，從而計(jì)算收集成本以及與收集活動(dòng)有關(guān)的變量。 Ⅲ 處置場(chǎng)花費(fèi)時(shí)間： 處置場(chǎng)等待卸車時(shí)間和倒空垃圾的時(shí)間 非生產(chǎn)性時(shí)間是指相對(duì)收集操作過程這點(diǎn)來說的。 h: 每個(gè)雙程運(yùn)輸花費(fèi)時(shí)間， h。此時(shí)用垃圾桶間距代替雙程旅程的運(yùn)輸距離 x。 x: 每個(gè)雙程運(yùn)輸距離， km。 如每日工作 8小時(shí)，每日完成的旅程次數(shù)已知，可利用 N d =(1 — w) H ／ (P scs +S+d+bx) 求得拾取所需時(shí)間 ( P s c s ) ： P s c s = (1 一 w ) H ／ N d 一 (S+a+bx) (2 — 13) 每個(gè)雙程旅程能夠收集垃圾的集裝點(diǎn)數(shù)目，由下式估算： N p =60P s c s F ／ N p （ 2 — 17 ） 式中： N w —— 每周雙程旅程數(shù)目； T p —— 垃圾桶放置點(diǎn)的總數(shù)； F —— 每周收集頻率； N p —— 每個(gè)雙程旅程垃圾桶放置點(diǎn)的數(shù)目。一般是從工作經(jīng)驗(yàn)中逐漸改善來確定勞動(dòng)力。 ? 線路設(shè)計(jì)的主要問題是收集車輛 如何通過一系列的單行線或雙行線街道 行駛，以使整個(gè)行駛距離最小，或者說空載行程最小 。 線路設(shè)計(jì)的一般步驟 設(shè)計(jì)路線時(shí)需考慮的主要因素 ? ①收集地點(diǎn)和收集頻率應(yīng)與現(xiàn)存的政治和法規(guī)一致； ? ②收集人員的多少和車輛類型應(yīng)與現(xiàn)實(shí)條件相協(xié)調(diào)； ? ③線路的開始與結(jié)束應(yīng)鄰近主要道路，盡可能地利用地形和自然疆界作為線路的疆界； ? ④在陡削地區(qū)，線路開始應(yīng)在道路傾斜的頂端，下坡時(shí)收集，便于車輛滑行； ? ⑤線路上最后收集的垃圾桶應(yīng)離處置場(chǎng)的位置最近； ? ⑥交通擁擠地區(qū)的垃圾應(yīng)盡可能的安排在一天的開始收集； ? ⑦垃圾量大的產(chǎn)生地應(yīng)安排在一天的開始時(shí)收集； ? ⑧如果可能，收集頻率相同而垃圾量小的收集點(diǎn)應(yīng)在同一天收集或同一個(gè)旅程中收集。 ? 三種運(yùn)輸方式的費(fèi)用方程可以表示為： （ 1）拖曳（移動(dòng)）容器式收集運(yùn)輸： C1= （ 2）固定容器式收集運(yùn)輸： C2=+b2 （ 3）設(shè)置中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)： C3= +b3 式中， S為運(yùn)距 , an為各運(yùn)輸方式的單位運(yùn)費(fèi)， bn為設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)站后增添的基建投資分期 償還費(fèi)和操作管理費(fèi)， Cn為運(yùn)輸方式的總運(yùn)輸費(fèi)。 例 題 設(shè)清運(yùn)成本如下：移動(dòng)式清運(yùn)方式，使用自卸收集車，容積 6m3，運(yùn)輸成本 32元 /h；固定式清運(yùn)方式，使用 15m3側(cè)裝帶壓縮裝置密封收集車，運(yùn)輸成本 48元 /h；中轉(zhuǎn)站采用重型帶拖掛垃圾運(yùn)輸車，容積 90m3，運(yùn)輸成本 64元 /h；中轉(zhuǎn)站管理費(fèi)用（包括基建投資償還費(fèi)在內(nèi)） /m3，第三種較其他車輛增加成本 /m3。m 3此外，在必要時(shí)須有專門單位人員負(fù)責(zé)押運(yùn)工作； ? 組織危險(xiǎn)廢物的運(yùn)輸單位，在事先須 作出周密的運(yùn)輸計(jì)劃和行駛路線 ，其中包括有效的廢物泄露情況下的 應(yīng)急措施 。 。 ? 比較拖曳容器系統(tǒng)和固定容器系統(tǒng) ? 在一個(gè)商業(yè)區(qū)計(jì)劃建一廢物收集站。m 3； C3=a3m 3 S＞ S3時(shí)，用方式（ 3）合理，即需設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)站； S＜ S1時(shí)，用方式 (1)合理，不需要設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)站； S1＜ S＜ S3時(shí)，用方式 (2)合理，不需設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)站。 ? 第四步，當(dāng)各種初步線路設(shè)計(jì)出后，應(yīng)對(duì)垃圾桶之間的 平均距離進(jìn)行計(jì)算 。 垃圾收運(yùn)路線的設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)垃圾收運(yùn)時(shí)的原則 ①收運(yùn)路線應(yīng)盡可能緊湊，避免重復(fù)或間斷； ②收運(yùn)線路應(yīng)能平衡工作量，使每個(gè)作業(yè)階段、每條路線的收集和清運(yùn)時(shí)間大致相等； ③收運(yùn)路線應(yīng)避免在交通擁擠的高峰時(shí)間收集、清運(yùn)垃圾； ④收運(yùn)路線應(yīng)當(dāng)首先收集地勢(shì)較高地區(qū)的垃圾； ⑤收集路線起始點(diǎn)最好位于停車場(chǎng)或車庫(kù)附近； ⑥收運(yùn)路線在單行街道收集垃圾，起點(diǎn)應(yīng)盡量靠近街道入口處，沿環(huán)形路線進(jìn)行垃圾收集工作。 (4)收集次數(shù)與作業(yè)時(shí)間 ? 收集次數(shù)： 在我同各城市住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)對(duì)垃圾基本上要求及時(shí)收集，每周要清理幾次要根據(jù)垃圾產(chǎn)生量、氣候等因素來確定。許多國(guó)家與地區(qū)都有自己的收集車分類方法和型號(hào)。由下式求得。由于裝車有機(jī)械操作和人工操作之分，故計(jì)算方法也有所不同。 若已知每周需要出空的垃圾桶數(shù)目即每周雙程旅程次數(shù) tw,則每輛車每周工作日可由下式計(jì)算： Dw=tw[(Phcs+S+a+bx)]/ [(1w)H] (27) 式中： Dw為每周需要工作日 Tw為每周雙程旅程次數(shù) 如果不知道一周旅程次數(shù)，可根據(jù)收集范圍的垃圾產(chǎn)量和容器容積求得：