【正文】 34注：本表隨退庫物品回交炸藥庫保存 17附表三：火工品跟蹤卡架子隊： 年 月 日數(shù)量品名（規(guī)格）單位領取 使用 退庫退庫物品編號乳化炸藥 kg硝銨炸藥 kg導火索 m導爆索 m磁電雷管 發(fā)1 段 發(fā)3 段 發(fā)5 段 發(fā)7 段 發(fā)9 段 發(fā)11 段 發(fā)13 段 發(fā)毫秒雷管15 段 發(fā)爆破員：　　　　　　　　安全員：　　　　　　　　庫管員：說明：本卡由現(xiàn)場爆破員、安全員填寫，與退庫物品同時回交炸藥庫保存。 監(jiān)督檢查應急預案實施的日常監(jiān)督檢查工作，由應急領導小組辦公室負責。 保障措施 應急隊伍保障 根據(jù)潛在事故的性質和后果分析，各架子隊成立相應兼職救援隊；配備救援裝備和安全防護器材，制訂救援專業(yè)技術方案。 13 技術支持組：項目部工程部、架子隊工技術人員人員組成，負責事故發(fā)生時的應急處理技術方案制定及現(xiàn)場技術指導。 職責 應急領導小組：⑴貫徹落實國家、行業(yè)相關方針政策、法律法規(guī)，研究、部署相關重點工作，負責編制項目部應急預案。 11 統(tǒng)一領導、職責明確：在項目部應急領導小組統(tǒng)一領導、協(xié)調應急處置工作；所屬架子隊要認真履行安全生產(chǎn)職責，按照各自的權限和職責，負責事故（事件）的現(xiàn)場應對處置工作。⑸保護零線應由工作接地線處引出，或由配電室（或總配電箱）電源鍘的零線引出。⑻開關箱、配電箱不允許使用木質電箱和金屬外殼木質底板。⑶配電箱、開關箱內(nèi)開關電器必須完整無損，接地正確，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。 操作洞內(nèi)電器設備，需符合下列規(guī)定：非專職值班電器人員，不得操作電器設備。施工搭設的梯道、防護欄、安全網(wǎng)等防護設施應符合安全要求，梯子不得缺檔，踏板要有防滑措施，經(jīng)驗收合格后方可投入使用。 洞內(nèi)不得存放汽油、柴油等易燃易爆物品，清洗風動工具應盡量安排在洞外進行。 汽車及走行機械，嚴格執(zhí)行“三不超(不超速、不超載、不超勞)、五不開(無證、無令、帶病、病車、酒后不開)” 、 “三勤、三檢”制度。 凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，應在其外線設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞。 裝載機操作人員要嚴格按照《裝載機安全操作規(guī)程》進行操作，隧道作業(yè)范圍內(nèi)禁止人員通行。 洞內(nèi)運輸安全技術措 對運輸車輛和人員安全要求 各種運輸設備不得人貨混裝，嚴禁裝載機載人。必須由爆破工專人護送，其它人員不得搭乘。隧道工作面與隧道出口臨空面距離接近 15m（軟巖為 20m） ，當裝藥放炮時，外部施工人員要撤離到安全地點。洞內(nèi)大斷面開挖，雷管段數(shù)多、裝藥量大時，爆破指揮人員應先明確分工，自上而下分區(qū)分段裝藥各負其責，防止混段和漏裝，禁止超量裝藥。爆破工作涉及道洞內(nèi)作業(yè)人員和機械設備的安全，必須有專職安全員統(tǒng)一指揮和全面負責。 安全技術措施 施工過程中針對地質較破碎地段，危石、懸石較多時，采用補 4打隨機錨桿（懸掛錨桿）串掛危石、懸石的措施，增強圍巖的整體性。隧區(qū)發(fā)育的斷層為平朗 1斷層，受構造影響，隧區(qū)巖石節(jié)理較發(fā)育。根據(jù)隧道不同圍巖類別或風險較高的段落，分別制定可行性的施工方案，確保施工安全。 重視進洞口淺埋段隧道的工程地質、水文地質調查及超前地質預報工作，建立以地質工作內(nèi)容為先導、以量測為依據(jù)的信息化施工管理體系。第三章 平朗隧道風險源分析 隧道施工風險分析根據(jù)隧道地質資料顯示，本隧道全為夾砂巖、泥巖互層組成的軟質巖，并以中薄層夾厚層狀構造為主，該地層巖質軟、受構造影響較強烈，節(jié)理及小褶皺均較發(fā)育。 如有突變的趨勢時，被指定部門或專人立即向主管領導及施工現(xiàn)場負責人匯報（時間允許時，應向駐地監(jiān)理、建設單位、設計單位等相關方做出口頭或書面匯報） 。 爆破作業(yè)工人員嚴禁穿著化纖衣物。 裝藥完畢，工作面所有的機具、材料撤離，經(jīng)檢查無漏裝，炮口堵塞完后進行網(wǎng)絡連接(采用簇連)，網(wǎng)絡連接好后，專人檢查是否合格，經(jīng)確認連接無誤，人員機具已撤至安全地帶方可起爆。 爆破工由取得安全上崗證的人員擔任，嚴格執(zhí)行防護距離和爆破警戒，放炮后 20 分鐘才準人員進入工作面，經(jīng)找頂清除危石、支護后方能繼續(xù)工作。運送途中要顯示紅燈與鳴笛。 各類進洞車輛必須進行檢查并處于完好狀態(tài)，其制動性必須有效可靠，嚴禁人料同裝。 碴土自卸時，必須在指定的卸碴場進行，并有專人指揮。 在洞內(nèi)倒車與轉向時，必須開燈鳴笛或有專人指揮。 洞外運輸?shù)缆?，由綜合班按標準養(yǎng)護。 模板臺車和隧道防水板作業(yè)臺架嚴禁鋪設易燃材料，隧道防水板作業(yè)臺架和模板臺車平臺鋪板必須采用阻燃材料（如鋼筋網(wǎng)片等） 。 9 夜間作業(yè)保持良好照明，作業(yè)臺架周圍懸掛醒目的安全警示牌和警示燈。操作高壓電器主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。⑷配電箱內(nèi)無積灰、雜物，金屬外殼應作接地或接零保護。⑼每臺用電設備必須實行“一機一閘一漏一箱”制。⑹保護零線嚴禁穿過漏電保護器，工作零線必須穿過漏電保護器。 分級管理、分級負責：根據(jù)事故（事件）的嚴重程度和影響范圍，實行項目