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校車安全管理工作手冊(完整版)

2024-12-18 06:21上一頁面

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【正文】 交接表 交接時間: 年 月 日 天氣: 星期 校車牌號 總趟次 駕駛員姓名 乘務(wù)員姓名 乘車時間 上午上學 下午放學 趟次 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 應(yīng)到人數(shù) 實到人數(shù) 缺勤人數(shù) 缺勤學生 (幼兒 )姓名、班級及原因 接車教師簽名 司乘人員簽名 111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 珠暉區(qū)學生(幼兒)乘坐校車交接表 交接時間: 年 月 日 天氣: 星期 校車牌號 總趟次 駕駛員姓名 乘務(wù)員姓名 乘車時間 上午上學 下午放學 趟次 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 應(yīng)到人數(shù) 實到人數(shù) 缺勤人數(shù) 缺勤學生 (幼兒 )姓名、班級及原因 接車教師簽名 司乘人員簽名 111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 珠暉區(qū)學生(幼兒)乘坐校車交接表 交接時間: 年 月 日 天氣: 星期 校車牌號 總趟次 駕駛員姓名 乘務(wù)員姓名 乘車時間 上午上學 下午放學 趟次 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 應(yīng)到人數(shù) 實到人數(shù) 缺勤人數(shù) 缺勤學生 (幼兒 )姓名、班級及原因 接車教師簽名 司乘人員簽名 111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 珠暉區(qū)學生(幼兒)乘坐校車交接表 交接時間: 年 月 日 天氣: 星期 校車牌號 總趟次 駕駛員姓名 乘 務(wù)員姓名 乘車時間 上午上學 下午放學 趟次 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 應(yīng)到人數(shù) 實到人數(shù) 缺勤人數(shù) 缺勤學生 (幼兒 )姓名、班級及原因 接車教師簽名 司乘人員簽名 111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 珠暉區(qū)學生(幼兒)乘坐校車交接表 交接時間: 年 月 日 天氣: 星期 校車牌號 總趟次 駕駛員姓名 乘務(wù)員姓名 乘車時間 上午上學 下午放學 趟次 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 第一趟 第二趟 第三趟 第四趟 應(yīng)到人數(shù) 實到人數(shù) 缺勤人數(shù) 缺勤學生 (幼兒 )姓名、班級及原因 接車教師簽名 司乘人員簽名 111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。乘車學生 (幼兒 )離開教室至上車前,班主任等管理人員必須組織學生 (幼兒 )排隊有序候車,乘車學生 (幼兒 )要做到不亂跑、不打鬧、不隨車追跑、不搶上、不搶座,確保乘車前安全。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 定車定時間。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。 珠暉物價局會同區(qū)財政局、區(qū)教文體局負責校車運價擬定和監(jiān)督實施工作。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。 (四 )根據(jù)各學校學生乘車變動情況和對運力的需求情況 ,編 排線路,增減車輛。一枕鄉(xiāng)思黃花瘦,一雁獨行一弓驚。 七、交通運輸部門職責 (一 )切實加強校 車服務(wù)公司及駕駛員的管理和教育,在有學 生接送任務(wù)時,按照相關(guān)規(guī)定要求,督促校車服務(wù)公司選派車輛性能好,駕駛經(jīng)驗豐富、責任心強的駕駛員承擔學生接送任務(wù)。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。 六、交警部門職責 (一 )嚴格校車準入審批。一枕鄉(xiāng)思黃花瘦,一雁獨行一弓驚。 (五 )為 確保接送學生行車安全,杜絕超載現(xiàn)象,學校應(yīng)合理調(diào)整學生上下學時間,在確保完成規(guī)定教學活動時間的前提下,以錯時制上下學輪回接送學生方式,以減輕學生接送車輛運載壓力。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。 五、學校職責 (一 )負責建立校車安全管理車輛臺賬,明確學校負責人、班主任的護學責任,有效地保障學生交通安全。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。 三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責 (一)成立校車安全管理工作領(lǐng)導小組。 (三 )定期向區(qū)政府報告工作,為區(qū)政府提供決策參考。一枕鄉(xiāng)思黃花瘦,一雁獨行一弓驚。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。 八、工作要求 各相關(guān)職能部門要按照本通知要求,迅速行動,科學謀劃,開展校車安全營運管理工作。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。區(qū)財政預(yù)算安排每年 45 萬元的校車管理專項經(jīng)費,主要用于校車的購置補貼、困難家庭學生乘車補貼、安全營運獎勵等。 貼,原則上每 臺車補貼不低于 2 萬元,由市財政和區(qū)財政共同承擔。 六、政策支持 (一 )義務(wù)教育學校新購置專用校車,由財政給予適當補111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 服務(wù)半徑 (小學 2. 5 公里、初中 3. 5 公里 )以內(nèi)的中小學校,應(yīng)鼓勵學生步行上下學。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。車輛在運行過程中,校車公司調(diào)度中心全程監(jiān)控司機和車輛的動向。一枕鄉(xiāng)思黃花瘦,一雁獨行一弓驚。區(qū)校車安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室及時向區(qū)政府匯報相關(guān)情況,根據(jù)基本信息和動態(tài)信息,標本兼治,切實優(yōu)化校車營運環(huán)境。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。專用校車必須統(tǒng)一外觀顏色 (黃色 ),安裝危險報警閃光燈,并粘貼校車標識。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。 專營模式。 (二)堅持中小學幼兒園學生就近入學的原則。 一渡飛瀑半山下,一行白鶴越峰翔。 根據(jù)自愿原則,對確實難 以保障就近入學,并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農(nóng)村地區(qū),區(qū)校車安全管理工作領(lǐng)導小組積極采取措施,保障接受義務(wù)教育的學生獲得校車服務(wù)。 一渡飛瀑半山下,一行白鶴越峰翔。 一夢十年一回首,一絲垂綸一葦輕。一枕鄉(xiāng)思黃花瘦,一雁獨行一弓驚。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。西子湖畔一相逢,斷橋 一諾金山漫。西子湖畔一相逢,斷橋 一諾金山漫。111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 衡陽市珠暉區(qū)校車 安全 管理 工 作 手 冊 單位 名稱: 校車牌號: 校車序號: 時 間: 年 學期 衡陽市珠暉區(qū) 校車辦 監(jiān)制111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 目 錄 一、 校車及駕駛員信息登記表 …………………………………… 1 二、 珠暉區(qū)學校 (幼兒園 )校車管理人員登記表 ………………… 2 三、珠暉區(qū)學校 (幼兒園 )接 (隨 )車教師安排表 ………… ……… 3 四、珠暉區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《珠暉區(qū)校車安全管理 實施意見》的通知 …………………………………………… 4 五、珠暉區(qū)中小學生 (幼兒 )乘車“實名制”管理辦法 ………… 22 六 、珠暉區(qū)學校(幼兒園)乘車學生基本信息登記表 ………… 24 七 、珠暉區(qū)學生(幼兒)實名制乘車登記表 …………………… 36 八 、珠暉區(qū)學生(幼兒)乘坐校車交接表 ……………………… 42111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 校車及駕駛員信息登記表 車 輛 信 息 校車牌號 車架號碼 車主姓名 身份證號碼 車主電話 校車核載人數(shù) 車主住址 駕 駛 員 信 息 駕駛員姓名 聯(lián)系電話 家庭住址 駕駛證號碼 準駕車型 初次領(lǐng)證日期 111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 珠暉區(qū)學校 (幼兒園 )校車管理人員登記表 學校(幼兒園)名 稱 校(園)長 姓 名 聯(lián)系電話 專職校車 管理員姓名 聯(lián)系電話 校(園)長為校車安生管理第一責任人,對校車安全管理全面負責 ; 專職校車管理員為校車安全管理直接責任人,協(xié)助校(園)長履行校車管理的職責,監(jiān)督指導落實好乘車“實名制”工作,落實好校車隨車人員及交接人員并明確工作職責,做好校車安全管理資料 歸檔工作。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。一枕鄉(xiāng)思黃花瘦,一雁獨行一弓驚。一竿悵惘一蓑遠,一船離愁一帆行。高中階段的學生不提倡使用校車接送上下學,其上下學期間交通安全,由學生及家長自行負責。一竿悵惘一蓑遠,一船離愁一帆行。 區(qū)政府根據(jù)本區(qū)學生數(shù)量和分布狀況等因素,依法制定、調(diào)整了學校設(shè)置規(guī)劃,減少了學生上下學的交通風險。走讀生周一到周五由校車公司安排專門111 一林紅葉一霜染 ,一場秋雨一地寒。 的校車每天接送學生上下學,不參與其他營運?,F(xiàn)有校車掛靠到校車服務(wù)公司后,由公司進行統(tǒng)一調(diào)配,所有費用由公司統(tǒng)一支付 (包括安裝電子調(diào)度設(shè)備、燃油、駕駛員工資、管理人員工資、車輛保險金、維修、保養(yǎng)、停放、各種稅費 )。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。 校車公司要嚴格按要求購買符合國家規(guī)定的標準化校車,在日常營運中采取區(qū)域統(tǒng)籌調(diào)配運力。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過 80 公里,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上道路上行駛的最高時速不得超過 60公里。一枕鄉(xiāng)思黃花瘦,一雁獨行一弓驚。小學低年級學生步行上下學應(yīng)由家長 或監(jiān)護人接送。一欄落霞一處憂 ,一卷詩情一夕游。 (二 )為降低校車運行成本,減輕學生乘車負擔,區(qū)相關(guān)部門應(yīng)對校車實行優(yōu)惠政策。 七、實施步驟 為有序推進校車安全管理工作,確保學生乘車安全、方便,結(jié)合我區(qū)實際情況,校車營運模式分三個階段分步實施。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。同時要明確責任,形 成合力,扎實推進,力爭用三年時間,使全區(qū)校車步入政府主導、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意的良性發(fā)展軌道,廣大中小學生能基本上乘坐方便車、安全車上下學。西子湖畔一相逢,斷橋一諾金山漫。 輾轉(zhuǎn)異地一衫淚,曾記當年一傘輕。指導全區(qū)實施校車管理工
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