【正文】 現(xiàn)澆箱梁，梁高160cm，～，采用單箱三室截面，本聯(lián)中橫梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土橫梁，端橫梁采用鋼筋混凝土橫梁；第五聯(lián)為連續(xù)T梁，梁高180cm，～，上部采用6片梁，其中第一～，～，其變寬部分利用現(xiàn)澆濕接縫進行調(diào)整；第六聯(lián)為現(xiàn)澆箱梁，梁高140cm，～，采用單箱四室截面，本聯(lián)中橫梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土橫梁，端橫梁采用鋼筋混凝土橫梁。拼寬部分上部結(jié)構(gòu)采用同老橋?qū)?yīng)跨徑，T梁拼寬時切除外側(cè)T梁翼緣55cm，新老橋上部結(jié)構(gòu)植筋連接，新老橋之間澆筑30cm現(xiàn)澆濕接縫；現(xiàn)澆連續(xù)箱梁拼寬時切除老橋懸臂65cm，新老橋上部結(jié)構(gòu)植筋連接，新老橋之間澆筑50cm濕接縫。 XX大橋拼寬工程數(shù)量表序號項目名稱型號數(shù)量單位備注1混凝土護欄切割C30混凝土m2老橋植筋φ1211550根φ201990根JL252700根3T梁架設(shè)25m81片30m15片 地形地貌樞紐所在區(qū)屬于溶丘谷地地貌，地形總體為洼地，中部低四周高，地形較平緩。①3 紅粘土（Qel+dl）:褐黃色，軟塑至可塑狀，主要分布于坡面，～。本區(qū)河流河谷深切，河床狹窄呈V 型或U 型，屬山區(qū)河流，水流急，流量受季節(jié)性變化大，雨季陡漲陡落變幅在10 倍以上。災(zāi)害性天氣冰雹、暴雨、綿雨和凝凍。據(jù)有關(guān)記載，XX自1308年至1980年5約的673年間曾發(fā)生過250余次地震，其中MLS≥5級的有8次，其余均在5級以下，且大多數(shù)小于3級。土層孔隙水分布于第四系土層中，水力聯(lián)系差，地下水水量小，主要由大氣降雨補給。第三章 施工組織總體部署 施工組織機構(gòu)設(shè)置項目經(jīng)理部在施工過程中嚴格貫徹執(zhí)行公司綜合管理體系標準中的有關(guān)規(guī)定，嚴格組織，科學管理，精心施工，對工程質(zhì)量、進度、安全層層自檢、復檢，全面接受業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)理和監(jiān)督，杜絕不合格產(chǎn)品流向下道工序，確保工程按期保量優(yōu)質(zhì)完成?；炷僚浜媳鹊脑O(shè)計、拌合質(zhì)量控制，施工過程中混凝土性能的檢測。⑽、財務(wù)部：負責項目資金流轉(zhuǎn)和人員工資發(fā)放。 總體施工進度計劃本分項工程的進度計劃編制依據(jù)總體工程進度計劃安排，施工時根據(jù)實際進展情況及時進行優(yōu)化、調(diào)整。組織技術(shù)、管理人員全面熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，明確質(zhì)量要求；施工現(xiàn)場技術(shù)負責人和施工員應(yīng)全面檢查施工準備，逐級進行技術(shù)、安全交底和安全教育，要使安全、技術(shù)管理在思想、組織和措施諸多方面都得到落實。10mm；⑶、模板安裝標高177。10尺量檢查網(wǎng)眼尺寸177。擬采取的主要應(yīng)對措施：① 積極聯(lián)系老橋的相關(guān)單位尋找當時的設(shè)計圖紙。② 根據(jù)驗算結(jié)果停放吊車。 施工工藝流程㈠ 右幅 新橋右幅吊車架設(shè)T梁工藝流程框圖㈡ 左幅 新橋左幅吊車架設(shè)T梁工藝流程框圖 橋面系施工 主要施工方法概述橋面系施工的模板統(tǒng)一采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，護欄的模板采用成型的鋼模，模板加固采用PVC拉桿和方木結(jié)合實際情況加固；鋼筋加工在已經(jīng)架設(shè)好的橋面上選址加工，鋼筋下料后現(xiàn)場安裝和綁扎；混凝土縱向運輸采用混凝土輸送泵運送到橋面，然后用自卸小車在橋面上水平運輸?shù)酱凉沧⑽恢?，用手推車推送入模；待墩頂現(xiàn)澆混凝土達到混凝土設(shè)計強度等級的85%（）后，進行梁翼緣板負彎矩束張拉、壓漿、封錨。鉆吊裝孔：用金剛石薄壁鉆鉆吊裝孔，將護欄穿透。 切割面鑿毛將切割后的混凝土面進行鑿毛，為下一步施工做準備。對作業(yè)面進行浮渣清理、清水清洗?？籽郾仨氂每諌簷C吹干凈，然后在用毛刷將孔壁的浮塵刷凈。第一次從新的混合管中打出的膠體不用，因為此時可能沒有混合均勻（可目測膠體顏色）。 吊車架設(shè)T梁 施工準備⑴ 材料準備在T梁架設(shè)前，將支座、鋼板、砂筒等落實到位。 高低腿龍門吊、架橋機拼裝對老橋右幅2～4墩龍門吊拼裝場地進行平整、壓實，并澆筑條形基礎(chǔ)作為龍門吊軌道基礎(chǔ)，采用25t吊車配合進行高低腿龍門吊拼裝。等準備工作一切就緒后，吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁，并慢慢移至架梁位置上方，在技術(shù)人員配合下緩緩落梁，保證梁頭的縱橫向位置準確，如果定位不準，必須重新進行調(diào)整，直至達到規(guī)定要求為止。　　　，有交底資料和簽字。 　　　3提梁作業(yè)⒈提梁機運行時必須專人監(jiān)視卷線器及電纜?！　　?，禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。 　　　，必須經(jīng)過檢算符合要求；運梁車的行駛速度必須符合要求?！　　?必須經(jīng)指揮確認架橋機準備就緒，設(shè)備完好率100%合格后，方可下令開始架梁作業(yè)。　　　、鋼絲繩、抽動裝置、限位開關(guān)、防護欄和安全網(wǎng)等重要安全設(shè)備必須有專人進行監(jiān)控。 橋面鋪裝橋面鋪裝內(nèi)容詳見《橋面系及附屬工程施工方案》，此處不再贅述。伸縮縫安裝內(nèi)容詳見《橋面系及附屬工程施工方案》，此處不再贅述。⑷ 科學技術(shù)部：負責施工圖紙的復核及編寫有效的施工組織設(shè)計；負責向各操作層進行技術(shù)交底，確保施工質(zhì)量；按照規(guī)定內(nèi)容檢查指導現(xiàn)場施工活動，有效的進行施工質(zhì)量過程控制；主持或參加QC活動。⑴ 測量監(jiān)控體系施工控制網(wǎng)是施工測量的重要組成部分，全橋的施工控制網(wǎng)在開工前經(jīng)提交，在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對控制網(wǎng)進行全面復測，為了滿足施工要求，在進入上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位施工監(jiān)測施工時，對原控制網(wǎng)進行加密建網(wǎng)、嚴格平差，保證施工要求和施工精度。⑵ 工序控制工程質(zhì)量是在生產(chǎn)過程中形成的，施工過程中的每道工序是形成質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以工序控制對保證工程質(zhì)量符合設(shè)計、施工規(guī)范至關(guān)重要，可以及時發(fā)現(xiàn)缺陷并迅速予以排除。⑸ 人員的技術(shù)水平和素質(zhì)① 加強隊伍思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識堅持把質(zhì)量第一為企業(yè)生命的宣傳教育工作貫穿施工的全過程，樹立“如臨深淵、如履薄冰”的質(zhì)量意識。⑺ 落實質(zhì)量保證措施制度落實是質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)達標的主要途徑，在質(zhì)量管理中我局一直堅持貫徹執(zhí)行八項制度。⑷ 安全生產(chǎn)宣傳教育：制定本項目安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作計劃，認真組織開展三級安全教育，教育資料要有針對性，受教育人員簽字、教育影像資料齊全，單位主要負責人及有關(guān)經(jīng)營管理人員、特殊工種人員按照相關(guān)規(guī)定參加安全生產(chǎn)培訓，經(jīng)考核合格、持證上崗；組織開展形式多樣的宣傳教育活動，營造企業(yè)安全文化氛圍。⑾ 安全技術(shù)交底：督促指導項目部安全生產(chǎn)技術(shù)人員必須在施工前進行分部分項工程的安全技術(shù)交底，接受交底人簽字要真實有效，并留有影像資料。施工中嚴格執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管誰負責”的安全生產(chǎn)管理原則，確保安全生產(chǎn)，工程保質(zhì)保量的實施。⑶ 安全環(huán)保部負責制定安全管理制度及相應(yīng)的安全技術(shù)措施。在放鋼絞線、切割、穿束時，應(yīng)防止鋼絞線端頭彈開傷人?！?在壓漿操作前應(yīng)仔細檢查高速攪拌機、低速儲漿桶、壓漿泵、控制箱等運轉(zhuǎn)情況是否良好，檢查壓漿管及各接頭是否聯(lián)結(jié)可靠。露天作業(yè)應(yīng)設(shè)置防雨棚。◆ 起吊重物必須作到垂直起升，不許斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。◆ 作業(yè)時，每一動作開始前，都要先鳴笛示警?！?吊裝作業(yè)時，地面應(yīng)堅實平整，支腳必須支墊牢固。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。⑵ 應(yīng)急處理機制◆ 項目部應(yīng)急救援處置預(yù)案指揮機構(gòu)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。⑸ 落物打擊教育職工對物品的高空傳遞都必須用繩索，嚴禁拋擲；固定腳手板，尤其是兩端，不使其翹頭；安裝包括竹籬笆和密目安全網(wǎng)在內(nèi)的臨邊防護措施，以防止物品的落下；在必要的位置處搭設(shè)防護棚，保證過往車輛正常通行，防止墜物傷人，并組織文明施工小分隊進行巡邏督促檢查和補救安全設(shè)施。◆ 工作完畢，應(yīng)將機車停放在堅固的地面上，吊鉤收起，各部制動器剎牢，操縱桿放到空擋位置。嚴禁超負荷使用吊索吊具。⑶ 汽車起重機使用安全操作措施◆ 嚴禁非持證人員開車吊物，嚴禁酒后操作。◆ 起吊物體要捆扎牢固，并在重心?！?孔道壓漿操作時，操作人員應(yīng)避免灌漿壓力過大（），防止管道爆裂，噴漿傷人?！?張拉作業(yè)前，應(yīng)仔細檢查工作腳手架、葫蘆吊環(huán)、吊繩是否牢固可靠，安裝穩(wěn)定，防止傾覆。組織全體員工認真學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，并將內(nèi)容切實貫徹到實際施工中去。安全施工組織機構(gòu)圖見下圖。⒀ 生產(chǎn)安全事故報告與調(diào)查處理。安全生產(chǎn)費用的提取要有計劃，并做好安全生產(chǎn)費用使用臺賬。在以上制度的控制下，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。在現(xiàn)場指揮員、管理人員、技術(shù)人員、施工隊伍配備上，堅持精兵強將上場的原則，在施工中嚴格工序控制，以四高標準干好工程，即高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度，確保工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。對關(guān)鍵部位的每道工序均要精心組織施工，具體措施為：制定穩(wěn)妥的施工技術(shù)方案，層層交底至工班的操作工人；在作業(yè)隊設(shè)主任工程師，質(zhì)檢工程師對施工過程實行有效的自檢，班組之間實行自檢、互檢、交接檢；樹立質(zhì)量第一的思想，決不允許不合格產(chǎn)品流入下道工序。試驗室嚴把施工材料進場關(guān)，任何結(jié)構(gòu)用材，進場前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，在施工現(xiàn)場抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準后方準進場。 質(zhì)量保證體系堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9001標準、公路工程質(zhì)量管理和本合同段施工特點，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，從保證質(zhì)量的組織措施、管理措施、控制措施和技術(shù)措施幾方面嚴格入手，在單位工程的分部分項施工工序技術(shù)上嚴格把關(guān)，以達到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)量目標的實現(xiàn)。第五章 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標根據(jù)總體施工組織設(shè)計要求，強化“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量理念，明確質(zhì)量目標：⑴ 分項、分部工程合格率100%；⑵ 交工驗收合格率100%；⑶ 竣工驗收各項評分合格；⑷ 重大工程質(zhì)量責任事故0案次/年； 質(zhì)量管理組織機構(gòu)根據(jù)本合同段施工特點，建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人的工程質(zhì)量管理機構(gòu)，質(zhì)量管理組織機構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作。 伸縮縫施工時，先在老橋伸縮縫的兩側(cè)放出舊縫拆除區(qū)域，用墨線把拆除區(qū)域邊線彈通，后用鋸縫機，沿著邊線整齊的把需拆除區(qū)域的邊緣橋面鋸出一深約2cm的縫。　　　，監(jiān)視提梁小車提升高度?！　　　！　　?，橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩（臺）吊、圍欄是否符合安全要求，為架梁人員提供安全作業(yè)條件。 　　　，佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，穿防滑鞋，冬季施工必須采取保暖防凍措施。 　　?、耻壍朗教崃簷C變軌或輪胎式提梁機改變行走方向必須有專人指揮，作業(yè)區(qū)內(nèi)非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)，確認液壓支撐系統(tǒng)可靠?！　　?提梁準備、卷筒、走行軌道、制動、行走輪等各個部位進行檢查，作好日檢記錄。當梁板吊至蓋梁上相應(yīng)編號位置時，兩吊車同時下方，待梁板距蓋梁頂1015cm時，校正好支座等后，兩吊車同時緩慢落鉤，梁板就位；⑷ 梁板固定：焊接鋼筋使梁板固定，并在外側(cè)擋塊位置處，用木楔塞緊。 T梁運輸右幅架梁時，用炮車將T梁由1號梁場運輸至橋下；左幅架梁時，用炮車將T梁由1號梁場經(jīng)D匝道運輸至0號橋臺位置處。橋下采用人工配合機械進行橋墩間架梁場地的施工。注膠采用與植筋膠品種相配套的植筋膠槍向孔中注射膠體，注膠的操作要點主要有：⑴ 首先將植筋膠直接放入膠槍中，打開或戳破膠筒管的出膠管口，旋緊出膠管頭，扣動膠槍直到膠流出為止；⑵ 每次開始注射膠時前3～5ml左右的膠水廢棄不用，所以每次注膠時要多一些孔為一批，最好一聯(lián)橋梁植一次；⑶ 雖然每筒膠中附有塑料導管，但為了節(jié)省膠，每筒膠注射完以后，最好換膠不換導管，以免將導管中的膠浪費掉；⑷ 膠槍每扣動一次必須停頓5秒左右，以免壓力過大導致膠筒爆裂，浪費膠體；⑸ 每個孔的注膠量估計夠了以后，必須按一下膠槍后面的鐵扣板，以減降膠筒壓力，防止膠體繼續(xù)外流，造成浪費；⑹ 待估計膠體不再外流后，將導管移出錨孔；⑺ 注射完前幾根植筋后必須總結(jié)出每個孔的膠槍擊打次數(shù)，以便經(jīng)驗控制后繼的注